Zenr, ну, во-первых, 20 литров можно и так провезти, а вроде даже по закону и все 40, но у нас это не прокатывает. Пока была вторая канистра, ее прятал в мешке с песком - лежит в багажнике зачуханный мешок, в нем на самом деле песок, зимой всегда вожу с собой на случай застревания. Погранцы в крайнем случае просят развязать мешок и, увидев там песок, успокаиваются. Только канистру надо предварительно в другой мешок из плотного политилена завернуть.
Еще без проблем прокатывает 2 не очень свежих канистры из-под моторного масла, в которые залит бензин, если что, прокатывает отмаза "ну это же волга, она 5 литров масла на 1000 км жрет", вот еще 10 литров. И один знакомый чувак возит с собой натуральный огнетушитель, здоровый, литров на 10-15, не помню уже, в который вместо того, что положено, залит бензин. На удивленные глаза погранцов отвечал, что покупать огнетушитель дорого, а этот он на работе бесплатно сп...лил. Была идея вместо запаски возить покрушку в чехле с вмонтированной в нее круглой емкостью, но рискуешь на самом деле остаться без запасного колеса.
И, шикарная идея, лично моя, дарю - поставить баллон от неисправного ГБО и заливать безнин в него, после чего спокойно провозить. Собираюсь реализовать по весне, ибо на Украине бензин уже по 25 рублей стал, против наших 16ти, накладно выходит, плюс качество нередко совершенно говенное, машина пердит и не тянет, и это на 80м!
У меня 402мотор 92б вот подумываю может поменять на 80 будет подешевле.Подскажите пожалуйста как изменится характеристика,и сколько стоит переделка и вообще какие виды работ надо зделать.
