Проблема эмульсия попадает в карбюратор

[ronney]

с прошлой проблемойвроде разобралист(обмерзание карбюратора)

изза того что у меня течет масло изза старого сальника, я переодически доливаю масло. В последнее время стал замечать, что на крышке масла, стала появляться какая то белая жижа (эмульсия, бензин не менял, масло заливал такое же)

езжу в среднем немного в день 50-80 км, расход увеличеный, при езде, особенно если ехать какое то время и после этго остановться мотор троит дико, но стоит ей постоять буквально 2 минуты, как он успокаивается и приходит в норму.

сегодня решил посмотреть под капот и обнаружил снова эту жидкость на крышке фильтра карбюратора вместе стыка ее с трубкой что идет в двигатель(не могу вспомнить как она называется). решил посмотреть что за жидкость, цвета масла, но не такая густая, похоже на смесь масла и воды. Снял крышку фильтра карбюратора и обнаружил что весь он залит этой жидкостью+ эмульсией, шланг внутри тоже покрыт ею...

ребят в чем причина и что сперва надо сделать?машина потеряла мощность и очень тупить стала...

 

[Олег]

В последнее время стал замечать, что на крышке масла, стала появляться какая то белая жижа (эмульсия, бензин не менял, масло заливал такое же)

Зимой это нормально - это конденсат.

сегодня решил посмотреть под капот и обнаружил снова эту жидкость на крышке фильтра карбюратора вместе стыка ее с трубкой что идет в двигатель(не могу вспомнить как она называется). решил посмотреть что за жидкость, цвета масла, но не такая густая, похоже на смесь масла и воды. Снял крышку фильтра карбюратора и обнаружил что весь он залит этой жидкостью+ эмульсией, шланг внутри тоже покрыт ею...

Трубка отвода картерных газов, она называется, тоже конденсат, вот тема: http://forum.allgaz.ru/showthread.p...EB%E0%EF%E0%ED%ED%EE%E9+%EA%F0%FB%F8%EA%EE%E9

 

[ronney]

спасибо про эмульсию все понял)

искал на форуме но не нашел про попадание этой эмульсии в карбюратор и проблему неровной работы двигателя в поездке...

 

[alf3102]

Вынь и посмотри масляный щуп. Если на нём чистое масло, значит это действительно конденсат. А если и на нём такая белесая эмульсия - придётся как минимум менять прокладку под ГБЦ.

 

[MetalVoice]

трубку отвода каргазов большой ветви следует ориентировать правильно вращая крышку кастрюли , а именно над первым воздухозаборником карбюратора ! так задумано но не многие об этом знают и устанавливают крышку "как легла" и вся грязь с сапуна летит мимо положенной цели что и видит -

и обнаружил что весь он залит этой жидкостью+ эмульсией

 

[Олег]

Вынь и посмотри масляный щуп. Если на нём чистое масло, значит это действительно конденсат. А если и на нём такая белесая эмульсия - придётся как минимум менять прокладку под ГБЦ.

Да-да! Это по-умолчанию.

искал на форуме но не нашел про попадание этой эмульсии в карбюратор и проблему неровной работы двигателя в поездке...

может быть его уже забросало этой смесью.. Летом не забрасывало? Может там уже колпачки/кольца на подходе? Как вариант, сбрось патрубок вниз, а дырку в воздухане заглуши.

 

[MetalVoice]

Да-да! Это по-умолчанию.
сбрось патрубок вниз, а дырку в воздухане заглуши.

ай яй яй

 

[Олег]

ай яй яй
__________________

???

 

[ronney]

да,забыл написать, на щюпе белой каки нет.

трубку отвода каргазов большой ветви следует ориентировать правильно вращая крышку кастрюли , а именно над первым воздухозаборником карбюратора ! так задумано но не многие об этом знают и устанавливают крышку "как легла" и вся грязь с сапуна летит мимо положенной цели что и видит

она должна быть ближе к левой стороне или к правой?

 

[Олег]

MetalVoice, некорректно мою цитату обрезал.

Я не предлагаю делать это навечно, но до выяснения или устранения причин, почему нет? Ты зелёный? Вот тема, короче: http://forum.allgaz.ru/showthread.p...4+%EA%E0%F0%F2%E5%F0%ED%FB%F5+%E3%E0%E7%EE%E2

 

[MetalVoice]

а если замёрзнет отвод? думаю вы догадываетесь к чему это приводит и как это происходит

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

она должна быть ближе к левой стороне или к правой?

а это с какой стороны смотреть - если по ходу движения то правый

 

[Олег]

а если замёрзнет отвод? думаю вы догадываетесь к чему это приводит и как это происходит

не замерзает у меня, второй год уже, не замерзает.

 

[MetalVoice]

а у нас влажность такая, что замерзает у ronney вон как сопливит так что замёрзнет либо в движении либо при ночной стоянке и алаверды

 

[ronney]

впринципи она с правой ибыла...

я в спб живу тут влажность тоже большая.

расход увеличенный изза этого всего?просто недавно у меня пропало большое кол во во бензина http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=64052

 

[Scaslivcik]

Зимой это нормально - это конденсат.

Трубка отвода картерных газов, она называется, тоже конденсат

Полностью согласен, у самого такаеже вещь каждую зиму и все нормально.

 

[ronney]

а ненормально большой расход может быть с этим связан?

все началось после http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=64052

 

[alf3102]

а ненормально большой расход может быть с этим связан?
все началось после http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=64052

А советы из темы по ссылке выполнены? Игла карбюратора, герметичность шлангов?

 

[ronney]

сегоднявечером попробую все это посмотреть....

 

[MetalVoice]

я в спб живу тут влажность тоже большая.

ты не поверишь , я тоже из СПб ну а если с права была подведена и столько набросало , значит возможно конец поршневой соответственно и расход топлива одна из причин этому.

 

[игорь в б]

утепли шланг и кастрюлю по возможности,когда шланг и кастрюля будут теплыми эмульсия не возникнет.шумозол подойдет.