пропадает искра на 402 дв

[Дмитрий 048]

Пропадает искра когда машина горячяя

были похожие темы,но не совсем до конца похожие......История такая-двигатель 406 кар-р,датчики каленвала и импульсный стоят на корзине,на холодную заводимся едем куда угодно и скоко угодно-мотор работает как часы,но стоит заглушить всё искра уходит в балон-сначала думал датчик каленвала,поменял завелась-показалось проблема исчерпана,но нет опять поехал,приехал во двор заглушил-пробую завести и опять всё тоже самое-думаю коммутатор снимаю разбираю горелым и не пахнет-коммутатор кстати 2-х канальный,вставляю его на место опять заводится....Сегодня пришёл к выводу что если даже ничего не трогать то когда машина остывает заводится с полтыка,соответственно когда я менял датчик или снимал коммутатор машина просто остывала и заводилась сама по себе...Какие домыслы могут быть???И кстати может кто нибудь знает рабочую температуру кммутатора или датчиков каленвала......

 

[Барабас]

глохнет

меня просто уже затр...л этот карбовый 402 мотор...
машина глохла постоянно дёргалась.....
вчера поехал в сервис.
поменял бензонасос, почистил карбюратор, высоковольтки новые, свечи новые, крышка трамблёра новая., бензин хороший...... вчера весь день и всю ночь летала супер(проехал км 200).
сегодня выхожу завожу, прогрел, проехал км 5 , трогаюсь со светофора, нажимаю на газ и она глохнет падла. И всё больше не заводится........ стартер крутит и всё.....
я просто уже не знаю куда лезть... в севрвисах у нас по волгам не оч. поэтому разводят руками

 

[zheka]

Re: глохнет

И всё больше не заводится........ стартер крутит и всё.....

а бензин то поступает в карб? искра есть? трамблер какой?

 

[Барабас]

Re: глохнет

бензин наверно поступает, если она до этого без вопросовв ездила.... когда бенз не поступает она дёргается сначала.... о тут она вообще не дергалась... просто заглохла.
трамблёр волговский)

 

[zheka]

Re: глохнет

просто заглохла.
трамблёр волговский)

а какой именно- контактная система зажигания или бесконтактная?

Добавлено через 25 секунд
проверь проводок который идет к трамблеру

 

[Барабас]

Re: глохнет

простая штатная система зажигания. проверял проводок...

 

[zheka]

Re: глохнет

простая штатная система зажигания

стандартных 2 штуки!

контактная система зажигания или бесконтактная

. если контактная, то может кандюк здохнуть, или контактная группа

 

[Барабас]

Re: глохнет

поехал я сейас машину отбуксировать во двор....
вывернул свечу из 1-го целиндра , а искры нема.
значит получается проблема или с трамблёре или в катушке или в комутаторе

 

[Мяут]

Re: глохнет

Про бабину не забудь...

 

[Барабас]

Re: глохнет

что бы понять... как там всё??? от замка зажигания на акум, с акума на стартер... а далее???

 

[Skyper]

Re: глохнет

что бы понять... как там всё??? от замка зажигания на акум, с акума на стартер... а далее???

На свечу не идет, проверь центральный провод(при условии исправности проводов ВВ). Если с него нет то дальше (катушка, комутатор).

 

[Барабас]

Re: пропала искра

проблема решена... заменил трамблёр

 

[franz58]

ИСКРА ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ.

дело в том что сначала искра вообще пропала. потом заменил коммутатор и искра начала сама щёлкать на не заведённом двигателе. завожу двиг, такое чувство что он сейчас разорвёт. в чём дело понять не могу. через некоторое время эта ерунда пропадает. но на кочках всё ровно потряхивает двиг. как будто что то замыкает где то подскажите(((( двиг 402

 

[DANek]

Re: ИСКРА ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ.

первым делом смотрим чёрный проводок от трамблёра к коммутатору, как он держится, не отпадает-ли, если норм, то смотрим потроха трамблёра, можт обмотка где перетёрлась и на массу шкрябает

1)искра проскакивает при замыкании провода от коммутатора на массу
2)если коммутатор номер 13.3734 то при включённом зажигании и незаведенном движке он время от времени(не часто) сам по себе искрой жахает, это не брак, а особенность у него такая. Если номер 131. 3734, он не искрит при тех же условиях

 

[Verstak]

Re: ИСКРА ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ.

а еще посмотри обязательно массовый провод дв...

 

[franz58]

Re: ИСКРА ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ.

Спасибо большое. надо будет посмотреть

 

[СержНовоч]

Re: ИСКРА ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ.

2)если коммутатор номер 13.3734 то при включённом зажигании и незаведенном движке он время от времени(не часто) сам по себе искрой жахает, это не брак, а особенность у него такая.

А с какой стати схема из ~3х транзисторов самопроизвольно иногда ток обрывает? Не видел такогою. Не должно так быть!

 

[DANek]

Re: ИСКРА ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ.

А с какой стати схема из ~3х транзисторов самопроизвольно иногда ток обрывает? Не видел такогою. Не должно так быть!

вам сюда: _http://www.uazbuka.ru/cmp_13-131.htm





если лень читать:
На заглушенном двигателе, но включенном зажигании коммутатор периодически самопроизвольно формирует искру, несколько уменьшая ток потребления и облегчая пуск двигателя на очень малых оборотах (в мороз или от ручки).

 

[СержНовоч]

Читать не лень, но автор эти слова ни как не прокоментировал! В натуре я такого явления не наблюдал, поэтому я ставлю под сомнее достоверность такой информации!
Хотя вцелом, отличная статья!

 

[miraxxi]

Добрый день.
Волга 3110 ,1998 г.в.,402 двигатель стоит ГБО. Пропадает искра. Иногда на долю секунды, и тогда только дергается стрелка тахометра. Если заглохнет то с ключа всегда легко заводится и двигатель дальше нормально работает. Если на ходу заглохнет, то можно еще так - не трогая ключ зажигания, переключатель газ/бензин - переводишь в нейтральное положение, и двигатель заработал!
Иногда такая ерунда один , два раза в день. Иногда еле доедешь.
Менял трамблер, катушку, коммутатор, контактную группу замка зажигания. Стояла нерабочая сигнализация. Отключили электрики.
Отключал систему ГБО.( снимал + с катушки зажигания, соединял бензин напрямую). Ничего не меняется.
Хотел загрузить видео для наглядности . Не смог. Пишет что файл слишком большой для обработки сервером.
Может будут у кого какие мысли?

 

[ДЕД ваня]

Незнаю , но было пропадание искры в своё время и не раз.. Замарался искать , нашёл.. Первый раз Закис проводок что к трамблёру идёт, отвернул почистил заработало а второй раз внутри трамблёра всё тот же проводок отвалился в кембрике , так невидно пока не потянешь