Проблема последствия

[Большущий]

дядьки, какие могут быть последствия для ДВС при скорости 160-190км/ч. Просто из горловины для заливки масла, при таком режиме езды стало сильно газить и сильно брызжет масло.

Машинка плохо подрывает, свечи черные, иногда глохнет, а и кушать много стала
двс 406i тысяч 200 наезжено.


чёёё делать не наю мафына кажный день нужна.

 

[var_slayer]

Да ничего не должно быть, а по симптомам - съездить на диагностику, и померить компрессию пробег то не маленький.

 

[Большущий]

пробег то не маленький.

для 406го :shok:вроде не много.

 

[var_slayer]

мне казалось что для наших моторов ресурс 250-300тыс., да и любой двигатель можно тыс за 50 ушатать.

 

[Большущий]

да и любой двигатель можно тыс за 50 ушатать.

твоя правда,вот я и спрашиваю.

 

[var_slayer]

На диагностику и замер компрессии, а там видно станет.

 

[Большущий]

var_slayer, да наверное придётся

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
а забыл дымит как то не так, сильно!!!!!!

 

[димедрол]

для 406го :shok:вроде не много.

если постоянно ганять с такой скоростью.то можно быстро его ухандокать.если ганяешь с такой скоростью то как минимум наблюдение за уровнем масла после каждой поездки.на таких скоростях будет он жрать что масло,что бензин в диких количествах

 

[Большущий]

димедрол, да не всегда я так гоняю только когда с утра опаздываю.

 

[Scaslivcik]

дядьки, какие могут быть последствия для ДВС при скорости 160-190км/ч.

Всякие разные могут быть.
Всетаке не забывайте о том что 406 низко оборотистый двигатель и последствия езды с такой скоростью могут быть пичальными для него.
Я конечно не спец по 406 но то что вы описали масло выбивает, не держит обороты и ест много здесь причин может быть много.
Одна из них это лопнули кольца или кольцо и не держит компресию и часть давления в камере згорания уходит в картер вот почему и выбивает масло и вот почему свечи черные и грязные и дымит и не держит обороты.
Лично я скланяюсь к этому.
Замерьте компресию во всех целиндрах и результаты выложите сюда. или проще сездить в автосервис.
Удачи.

 

[димедрол]

Большущий, чёрные свечи могут говорить....
1) о переобогащёной смеси.
2) кидает масло на свечу.раз дымит то скорее всего так оно и есть.у моего брата на 8-рке так кидало масло на свечи,что перед запуском приходилось их выкручивать и чистить чтобы завести.....помогла капиталка.....ну давай для начала замер компресии

 

[САНЯ26RUS]

а зачем 160-190 давать???ясн красный что масло жрать будет...для волги крейсерская скорость 110-120,дальше масла много берёт...

 

[Вольга]

Ну, пока более-менее новый, то можно и 140. Но не после 200000 пробега.

 

[САНЯ26RUS]

Scaslivcik,разве 406ой низко оборотистый???первый раз слышу,вот 402-да,низко оборотистый,а вот 406ой надо раскручивать,"любит"обороты...

 

[Scaslivcik]

Scaslivcik,разве 406ой низко оборотистый???первый раз слышу,вот 402-да,низко оборотистый,а вот 406ой надо раскручивать,"любит"обороты...

Я не спец по 406 я могу ошибаться.

 

[Андрей1963]

Scaslivcik,разве 406ой низко оборотистый???первый раз слышу,вот 402-да,низко оборотистый,а вот 406ой надо раскручивать,"любит"обороты..

Только бензин и масло должны быть достойными.

 

[Большущий]

музики сгонял я померил компрессию 10.5 очёков во всех цилиндрах урааааааааа. дмрв скорей всего придётся покупать.
и заведомо исправный взять негде, вдруг не из-за него такая котовасия.


всем спасибо за дискуссию.кожному по +.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
САНЯ26RUS,

а зачем 160-190 давать???ясн красный что масло жрать будет...для волги крейсерская скорость 110-120,дальше масла много берёт...

я не всегда так гоняю и жрет не масло а бензин даже когда на крейсерской скорости плывёшь

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

Ну, пока более-менее новый, то можно и 140. Но не после 200000 пробега.

понял,исправлюсь

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
если на неделе починюсь обязательно отпишусь.

 

[димедрол]

я не всегда так гоняю и жрет не масло а бензин даже когда на крейсерской скорости плывёшь

после такой езды расход масла просто обязан быть!!! или ты хочешь сказать что в твоём моторе нет зазоров приведу пример.я раскручиваю мотор регулярно до упора.едет и работает он после этого совсем иначе.так вот...если не крутить то расход составляет примерно 200грамм на штуку км.если крутить то грамм 500,а то и 700грамм.

 

[Teh]

или ты хочешь сказать что в твоём моторе нет зазоров

еще и угар уходит гораздо больше обычного путем засасывания во впуск.

Дану нафиг такие обороты :girl_witch:, все зазоры, накопившиеся за 200 000км дадут нехилое биение. Плюс элементарная усталость металла.
Круто будет, если на скорости сломается какой-нибудь вал в движке или КПП или рассыпится какой подшипник. Ой, не дай бог!

 

[Андрей49357]

Scaslivcik,разве 406ой низко оборотистый???первый раз слышу,вот 402-да,низко оборотистый,а вот 406ой надо раскручивать,"любит"обороты...

Только крайслеровский двиг можно крутить, а ЗМЗ лучше больше 3000-3500 оборотов не давать. 190 км/час-конечно он кашлять начал !:haha: На Вас если накрячить рюкзак тяжелый и в горку погнать бегом-тоже масло со всех отверстий потечет)))))) А если пешком то дойдете нормально. 120 км/час крейсерская скорость даже свежей Волги. А надавили на педальку-получайте последствия. Скорее всего капиталка ожидает владельца