Большая проблема помогите завести змз 406

[zko666]

новый б/у двигатель

достался мне БУ мотор змз 406, а точнее его блок с пробегом 25000. Стоял этот мотор на улице 2 года накрытый цилофаном когда я его привез домой он был в очень плохом состоянии. Цилиндры поросли ржавчиной. Я их отмачивал в керосине и отмывал. Щас коленвал прокручивается великолепно поршня стоят мертво. Масла в двигателе было мало и потому так как он стоял на улице в него затекала вода. Маслонасос и поддон весь в эмульсии. Остальное все в нутри чистенькое. Стоит ли снимать и хорошо смазывать перед пуском вкладыши??? Я откручивал один он был в масле. И может что-то ещё нужно зделать подскажите??? Кроме замены сальников и прокладок)))

 

[AndreyU82]

ни как. Я просто знал точный пробег 25000 и в добавок у меня не было никаких инструментов и средств на их покупку или на сервис.

Для простейшей проверки достаточно нового поршневого кольца, и набора плоских щупов ценой в 30 рублей.
Если блок и правда прошел 25000 тогда на стенках по любому должен быть хон.

Если хона нет значит пробег по любому не 25 тык.
На счет колец ниже правильно написали пока кольца приработаются к вашим новым цилиндрам у вас может брать масло. Если они вообще приработаются.
Белый дым это смотрите за Антифризом, возможно он уходит под прокладку, ГБЦ вы я так понимаю без динамометрического ключа тянули?

 

[Burik]

Сломалась форсунка.

Движок зверски тянет.

Цифровой монометр

на приборке.

:haha:

Белый дым это смотрите за Антифризом, возможно он уходит под прокладку, ГБЦ вы я так понимаю без динамометрического ключа тянули?

если только дым белый.

30 км съел 3 литра масла

о_О

 

[zko666]

хон есть. Буду менять колечки