отказ помпы во время дальнего путешествия

[Единорог]

Как улучшить схему и перестраховаться?

 

[Amarok]

У нас тут своя в Беларуси своя специфика.

Был недавно в Гомеле, прекрасный город. Автопарк в целом намного новее чем у нас, старых ведер практически нет. Видел один жигуль с красными номерами, это типа маркировка, что артефакт древности?
В помпе всего 3 важных неисправности:
- отвал крыльчатки, если пластиковая.
- течь
- люфт
Если помпе 100 лет то можно превентивно поменять. У меня когда потекла, вскрытие показало, что до отвала было не далеко)
Люфт и течь благо диагностируются снаружи.
Подшипник убивает перетянутый ремень. Я бы рекомендовал поставить поликлин если есть такая возможность. Себе на жигуль я так и сделал, ибо после установки аккумулятора который умеет заряжаться ремень начал визжать как с.. Особенно во влажную погоду и никакая натяжка это не спасла бы.
Поликлиновый ремень позволяет избавиться от пробуксовки и снизить натяжение ремня одновременно. Так по идее помпа в разы дольше должна ходить.

 

[VladimirVt]

Автопарк в целом намного новее чем у нас, старых ведер практически нет. Видел один жигуль с красными номерами, это типа маркировка, что артефакт древности?

Вот это и есть "наша специфика", что на старый отечественный автопром запчастей нету из-за отсутствия массового спроса . Красные номера - это первые постсоветские номера, до 2004 выдавались. Вот на примере той же помпы - в наличии в автомагазах нету, "только под заказ". В итоге на ВБ заказал truckman какой-то, (ориентируясь на цену), поменял. Спасибо всем за советы, вроде стоИт, уже по кругу подтянул гайки на шпильках - боялся перетянуть, но судя по капелькам антифриза, недотянул, в итоге прошёлся ещё раз с ключиком. ремни генератора не перетягивал, лучше канифолью пройдусь по ним.

 

[Shershavchyk]

А что тут делает жигулевский движок? Он на ГАЗели стоит?