маховик крайслер. вскрытие

[Ваня]

появился подопытный образец маховика крайслер, предоставил уважаемый Rem, как я и обещал вскрыл его и представляю всем интересующимся на обозрение.
сам маховик SACHS made in Germany, выбито и написано не на одной детали и сомнений в подлинности не возникает.
для начала высверлил 8 заклепок по кругу, спресовал чугунное зеркало и...... блин, дальше он вообще цельный, заварен наглухо..
решили проточить его нахрен
внутри оказались пружины, которые походу просели и оттого пришлось маховик менять, причем две пружины тройные, то есть внутрь одной вставлена другая а в ней третья. почему их две-не понятно. быть может из-за того, что не все такие а только две маховик и вышел из строя, пружины-то просели.
вывод можно сделать следующий: брак на лицо, и зря ты, Рома, гарантийщиков не доконал с ним, свои деньги платил. также вполне реально этот маховик восстановить (зафиксировать намертво). положил на черный день в укромное место, чтоб никто не уволок. если кому вдруг понадобиться-обращайтесь (сначала к Рему, его девайс), ну и естественно ведомый диск сцепления с пружинками прикупить придется

 

[Роман Давлетшин]

Re: КТО ЗАВАРИВАЛ МАХОВИК???

Вот тут всё уже обмусолили. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34263

 

[Andrei31105]

Re: КТО ЗАВАРИВАЛ МАХОВИК???

Я эту ссылку уже наизусть выучил.
Мне нужно конкретно пообщаться с людьми кто его заваривал и что в итоге.
Я видел РЫЖИЙ ПЕС ездит с завариным, где ты РЫЖИЙ ПЕС откликнись!

 

[Ваня]

Re: КТО ЗАВАРИВАЛ МАХОВИК???

если наизусть всю выучил, то должен был видеть в той теме, что чугун со сталью не варится. как рыжий пес умудрился я не понял, по-моему болты приварил, но это дибилизм..

 

[Andrei31105]

Re: КТО ЗАВАРИВАЛ МАХОВИК???

На маховике снизу где зубчики - чугун, а сверху сталь я так понял.

Короче машину поставил под 45 (где-то 60см в высоту передними колесами, делаю на даче): снял кардан, снял трубу от выпускного коллектора, снял коробку, картер сцепления, снял корзину, диск, снял маховик, все везде пометил (заняло 8 часов - сэкс просто).
Что в итоге вижу: корзина (ЗМЗ) в идеале, диск в идеале (от 406 с пружинами 12000км прошел), выжимной нормальный, весь механизм в норме.
Но!
Маховик снятый положил на пол (сторона куда крепится коленвал внизу) верхняя половина люфтит по отношению к нижней которая с зубьями где-то 1.5см влево вправо по кругу, и еще люфт есть а паралельности двух половинок, т.е. нажимая на края то на левый то на правый верхняя половинка прогибается в сторону нажима.
Отсюда вывод, что все мои рывки при троганье, при сбрасывании газа,
движении в пробке на мост вверх, когда машину колотило как дуру,
происходят из за этой двухмассовой лепешки, и я в этом уверен на 100%.

Короче решил я эту лепешку (маховик) стопорить болтами, задрал он меня.

Ваня, так как ты ас, какие болты с гайками можно применить там от подвески или еще от киких-нибудь частей машины, ну чтоб не париться с ними. Ты можешь мне чиркануть примерные размеры болтов, чертежик, чтоб там была длина болта, его диаметр, гайка, ну ты в принципе знаешь что рисовать (хоть в paint'е) плизз!

И еще, если пружины вынимать, балансировка на нарушится?
Если маховик болтами скрипить верхняя часть не перекосит, будит она идеально паралельной нижней?

КТО НИБУДЬ КОНКРЕТНО МЕРИЛ, подходит маховик от 406 двигателя к крайсу или нет? Я вот оптимист, и знаю что не подойдет, но что-то внутри верит?

 

[Ваня]

Re: КТО ЗАВАРИВАЛ МАХОВИК???

Ваня, так как ты ас,

я не ас

 

[МаНьЯк]

Re: КТО ЗАВАРИВАЛ МАХОВИК???

я не ас

а вот врать не надо! Ас! я свидетельствую!

Добавлено через 6 минут 36 секунд

Что-то я смотрю здесь уже некоторых понесло, как там дела у Маньяка с маховиком, чего-то неслышно, а ведь все только этого ждут.

я конечно извиняюсь. но я уже заманнался писать что с застопоренным маховиком все отлично. или никто не видит мои сообщения??????? никто темы не читает?????

 

[Andrei31105]

МАНЬЯК и ВАНЯ, буду высверливать заклепки, сверлить насквозь, подбирать болты с гайками какие нибудь крепкие с мелкой резьбой, на гровер, гайки в сторону корзины, калить болты не буду, как ваше мнение - выдержит???

Дырки как я понял увеличивать не надо?

Вопрос! Если пружины со смазкой выкинуть, а все остальное оставить, то при стягивании всех половинок встанут ли обе части паралельно и останется ли балансировка маховика? а то лень ехать балансировать.

 

[МаНьЯк]

Andrei31105, дядька, ты конечно не обижайся, почитай всю тему ВСЮ мы уже все это обсудили

 

[Ваня]

подбирать болты с гайками какие нибудь крепкие с мелкой резьбой, на гровер, гайки в сторону корзины, калить болты не буду

не проканает, ИМХО
хозяин-барин, хочеш значит делай

 

[Andrei31105]

Кто-нибудь знает, маховик вобще греется при движении автомобиля? что от трения диска это понятно.
Там у него внутри что-то типа густого масла на пружинах, эта хрень не будет растикаться при нагреве?

 

[Сергей 12]

Andrei31105, маховик греется, и довольно- таки сильно. Внутренности надо удалять,если будет стопорение маховика. Та субстанция, которая находится внутри его, рассчитана на тепловые нагрузки.

 

[Анатолий54]

Здравствуйте Ваня. Большое спасибо за практически и научный труд (я так думаю!) по маховику для Крайслера, очень полезные изыскания. Во избежании будущих проблем с осевым смещением КВ, заменил сцепление на аналог Mopar, сцепление стало гораздо мягче и перестал дергаться, пропала вибрация при трогании на груженом автомобиле. Но вопрос к тебе такого плана, как человеку познавшего маховик изнутри. У меня на машине появились звонки щелчки при трогании характерные для крестовин. Но проверка крестовин на ощупь дефекта не показала, закусываний и люфтов при ручном изломе крестовин не видно. Вопрос? может ли издавать такие звуки маховик? Пробег машины 51000 км. Благодарен заранее за твое мнение.

 

[Ваня]

Здравствуйте Ваня. Большое спасибо за практически и научный труд (я так думаю!) по маховику для Крайслера, очень полезные изыскания. Во избежании будущих проблем с осевым смещением КВ, заменил сцепление на аналог Mopar, сцепление стало гораздо мягче и перестал дергаться, пропала вибрация при трогании на груженом автомобиле. Но вопрос к тебе такого плана, как человеку познавшего маховик изнутри. У меня на машине появились звонки щелчки при трогании характерные для крестовин. Но проверка крестовин на ощупь дефекта не показала, закусываний и люфтов при ручном изломе крестовин не видно. Вопрос? может ли издавать такие звуки маховик? Пробег машины 51000 км. Благодарен заранее за твое мнение.

ответил в профиле.

 

[Andrei31105]

Ниче ниче! Через 2 дня машина с застопоренным маховиком будет готова и у меня, буду наверное вторым в мире

Ваня! хотел спросить, ты лепешку, которая отвалилась при расточке от маховика не включал, когда стягивал болтами маховик? (она же болтатьс я будет правильно!!)

и еще вопрос, сколько мм у тебя выпирала шляпка болта, и сколько гайка?

 

[Ваня]

и еще вопрос, сколько мм у тебя выпирала шляпка болта, и сколько гайка?

шляпка болта 4мм, гайки-3. "лепешку" смыл в унитаз

Добавлено через 42 секунды
Andrei31105, что за болты взял?

 

[Andrei31105]

Болты от подвески диаметр 10мм (крутятся головкой на 14), шаг разьбы 1, сталь, ковка 10. Фото через день два будет.

Очень у меня еще руки чесались двигатель вытащить, довести его до ума со вкладышами, ну
и так почистить посмотреть, а вдруг че там не то, но пока воздержался (люфта нет, пробег детский 70000км), достал меня этот маховик. Уже почти неделю с ним парюсь, пока проточили его, пока придумал конструкцию болтов, пока подобрал, потом гайки и их доработка токарем, я вообще там делаю так, что держаться будет век. Суммарная толщина болтов 80мм. Завтра как сделаю все сфоткаю, и еще день все поставлю на машину, и наверное буду рад наконец-то, я думаю. На все ушло 12000р (ужас).
Если со временем что-то сломает или навернется, выкину тачку нахрен, достала уже. На автобусе буду ездить, спокойней!

Вон на фото маховик от 406 двигла - ляпота!!

 

[МаНьЯк]

Andrei31105, я сейчас езжу с застопоренным маховиком, и мне реально жалко всех кто мучается с ним в обычном исполнении((( не стуков ни вибрации, самый лучший показатель, вообще начал забывать про это дело))

 

[Ваня]

На все ушло 12000р (ужас).

ититская сила!!! плюс убитое время.. и какой смысл был заморачиваться? тебе ж еще и за балансировку отслюнявить придется...

 

[МаНьЯк]

ититская сила!!! плюс убитое время.. и какой смысл был заморачиваться? тебе ж еще и за балансировку отслюнявить придется...

плюс собрать и новый диск сцепления и выжимной

 

[Andrei31105]

Не все нормально!
12000р - это
1. комплект импортного сцепления (корзина, ведомый - у него пружины выпирают только в сторону корзины, и выжимной (пластмассовый)), такой вроде добротный комплект видно что не русское дерьмо, которое у меня стояло (но мое старое сцепление ЗМЗ корзина и диск 406 и пластмассовый подшипник было в идеале, как и 15000км назад, когда ставил).

2. проточка на станке
3. сверление
4. болты
5. гайки + их подтачивание (потом покажу)
6. и так много по мелочам, там 2 литра масла в коробку, масло в движек - синтетика (масло то у меня потекло из коробки. когда кардан вытащил, и из нижнего отверстия коленвала тоже пошло, когда маховик снял, машина же всетаки по 45 стоит на заезде!), + разъезды на тачках + оправочная втулка ведомого.
7. полный комплект сальников и прокладок, а также крышка рычага, 2 датчика с прокладками на коробку, решил коробку довести тоже, чтоб не лазить потом.

Цена пойдет, а собираю и разбираю я сам лично под собственным контролем качества, на даче, и ни каких ребят из ГАЗ'а даже не допускаю к этому

Лучше так, чем платить 30 штук, ставить новый маховик, сцепу мопар, и плюс работа, а потом через полгода опять запарывать потихоньку маховик из за выдающийся коробки на волге, ЛЮДИ это же коробка передач портит наш маховик, у нее передаточные числа не те на первых передачах, а не сцепа, которую люди по 5 раз меняют за 60000км!!

Вань и Маньяк, вы мне скажите наконец, если я когда снимал маховик пометил его к коленвалу, и так везде пометил половинки, выкинул пружины и смазку, а также "лепешку", все по меткам собрал, и равномерно закрепил по кругу болтами и гайками одинаковой массы, а также правильно по метке прикрутил к коленвалу через резьбовой герметик - надо ли мне было ехать делать балансировку сначало, или и так нормально будет (я не еже больше 100км/ч)