Кирилл ГА3110
Постоялец
- Регистрация
- 27 Апр 2012
- Сообщения
- 262
- Реакции
- 61
- Баллы
- 129
вопрос слегка странный, но вот вопрос
как понять, что они стерлись и пора менять?
как понять, что они стерлись и пора менять?

Ставить буду так,как стоят сейчас.Как сейчас авто тормозит - мне нравится!Сегодня у нас первый гололед,так при торможении,если резко давануть на педальку,машина идет юзом ровно,никуда не тянет.Ну а при нормальном торможении тоже все четко.Может колодки еще и нормальные,по крайней мере ,при замене шаровых и амортов на передке,осмотрел и колодки.Износ процентов 40.Но все равно,надо запасаться детальками,а то что дальше будет.фиг его знает!Всё.. я пас ..
но лезть тебе всё равно придётся, по ходу я перепутал .. с зади короткая с переди длинная . Крючёк ручника крепится к короткой задней колодке, её и отбрасывает.
Заработался ...
Можешь конечно поставить короткие на лево а длинные направо , или на оборот.. для чего то их в такой комплектации продают
Дед.. прав.по ходу я перепутал .. с зади короткая с переди длинная

Тормозить оно будет абсолютно одинаково, хоть как ты эти колодки не поставь. Наличие укороченной накладки на одной из колодок лишь несколько снижает ресурс последней. Можно даже поставить обе "короткие" или обе "длинные". Если все правильно будет отрегулировано, то никаких изменений в работе тормозной системы, кроме "музыкального сопровождения" при торможении, заметить не удастся.Ставить буду так,как стоят сейчас.Как сейчас авто тормозит - мне нравится!