, человек в возрасте от 18 лет не страдающий дистрофией и атрофированием мышечной системы, провернёт руль на ВОЛГЕ без ГУРа без особых хлопот. 
коррозия такое отношение хозяев игнорировала
и крутится оно как пароходный штурвал... В городе без ГУРа - просто попа. Я как человек, от дистрофии довольно далекий, это говорю.
Кхм.... разве? У меня есть 3 таких машины на примете: Омега Б 136 л.с. - превоходство по всем статьям, Камри 165 л.с. - аналогично ,но еще и значительно быстрее, Опель вектра А 75 л.с. - уступает только в динамике и размерах, в остальном - Волга уступает полностью.
Волга на высоте!
Я чё в попе?:swoon::lol2:
А мне и без него зашибсь. Знаю что не сломается.
Кстати усилие на руль без гура сильно зависит от ширины резины и высоты протектора.
Лето и так короткое, тут ещё и морозиться...
ага!
вот у меня 215/60 на волге, 225/55 на других. без ГУРа не покрутишь! Так рассуждая можно до гужевого транспорта добраться!
Нифига себе. Это на какое же препятствие надо наехать? Я в шоке. Сколько езжу как правило держу руль одной рукой и то не вцепившись, но руль у меня никогда не выбивало.
Отморозок, одним словом...летом едешь c кондеем у него в машине, аж сопли в носу замерзают
Бордюр на скорости км 60 (уходил от столкнувшихся впереди авто на Вектре, толкнуло что-то руль чуток... а диск треснул!)
ну, а у нас закипает усё... без кондея
И часто так происходит? Если через день, тогда ГУР по любому нужен.
Чему быть того не миновать. Когда у меня был ТАЗ-08 мне в бочину форд скорпио влетел, где то под 80. Аккурат в мою сторону. Заднюю балку попалам сложило. В багажнике три канистры с жидкостями стояли, пробок (резьбовых) от них не нашли. После удара мою машину разернуло на 180 градусов и через поребрик и газон выбросило на трамвайные пути. Это где то метра 3-4 от места удара. Свою дверь открыть было не реально, да и пассажирскую пришлось выбивать. Я отделался шишкой на лбу которая прошла через 5 часов.
два и три стоп сигнала, электрические дворники, галогеновые и ксеноноые фары - все это напрямую не относится к безопасности, но тем не менее - это ее составляющие!
В чём она? По-моему состояние машины больще зависит не от того, ГДЕ она эксплуатировалась а КАК...Да и условия эксплуатации схожи- Ростов- мегаполис- те же пробки, светофоры...Есть ещё мнение что "Московские машины быстрее гниют т.к. дороги солью посыпают...!" Во- первых никакой соли в Москве нет уже лет 5, применяются противогололёдные реагенты не содержащие NaCL. Во- вторых сыплют сейчас эту дрянь /соль и разную прочую бяку/ повсеместно и обильно. Нет её лишь на юге, где снега не бывает никогда. В Ростове всё же бывает...В третьих в Москве /равно как и в других городах/ полно машин, водители которых ставят их на зиму в гараж, да и летом выезжают лишь по выходным на дачу. А какая разница, где этот гараж находится- в Москве, Мурманске или Сочи?
В чём она? По-моему состояние машины больще зависит не от того, ГДЕ она эксплуатировалась а КАК...Да и условия эксплуатации схожи- Ростов- мегаполис- те же пробки, светофоры...Есть ещё мнение что "Московские машины быстрее гниют т.к. дороги солью посыпают...!" Во- первых никакой соли в Москве нет уже лет 5, применяются противогололёдные реагенты не содержащие NaCL. Во- вторых сыплют сейчас эту дрянь /соль и разную прочую бяку/ повсеместно и обильно. Нет её лишь на юге, где снега не бывает никогда. В Ростове всё же бывает...В третьих в Москве /равно как и в других городах/ полно машин, водители которых ставят их на зиму в гараж, да и летом выезжают лишь по выходным на дачу. А какая разница, где этот гараж находится- в Москве, Мурманске или Сочи?
И не от того что гниют быстрей, а от благосостояния граждан... больше зарплата круче тачка...
Во! это правильно. Но всё же, ИМХО, тебе больше повезёт если она окажется с 406...Удачи в выборе!
