всё об установке CarPC [FAQ]

[Evergreen]

Beta v.2.1

Сегодня смонтировал и оттестил.

Всё крепил к полке на 5мм слой термоклея (лишняя виброустойчивость) *извёл упаковку клея*

Винт лежит на изолированной кусков коврика от мыши медной пластине, так же закреплён термоклеем.

Как показали недолгие покатушки в состоянии "ВКЛ" система работает и езды по трамвайным путям (плитка) не замечает.

Включение выведено на кнопку антенны ( она всё равно не работает )

Конфиг девайса:
Мамка Epia ML (вшитый проц 666 мегагерц, вшитый звук, вшитая сеть, вшитое видео, com, lpt, 2 usb)
256 ram DDR kingston PC 3200
80Gb HDD Samsung (IDE)
BN USB WiFi adapter
Под управлением WinXP SP3 Pro

В ближайших планах подключение K-line адаптера.

Система будет дорабатываться, у компа появится изоляция от печки

 

[Royal257]

я уже года полтора с одной и тойже SDишки с наладонника (16 гигтар)гоняю музыку

Ты ее только считываешь, а разговор идет про перезапись ячеек, что и делает винда постоянно.

 

[Phantom_spb]

еще раз повторюсь самый нормальный и красивый вариант- нетбук (не ноутбук а именно нетбук) как головник самое то 8-10 дюймов + тачпад и клава,к томуже крышку можно подобрать даже под карбон)

неудобно все время отсоединять кучу разъемов, когда уносишь домой, плюс тачскрин прийдется все равно ставить иначе неудобно в поездке пользоваться..... в конечном итоге все равно получится встройка, только для апгрейда не очень пригодная.....

 

[Garik88]

еще раз повторюсь самый нормальный и красивый вариант- нетбук (не ноутбук а именно нетбук) как головник самое то 8-10 дюймов + тачпад и клава,к томуже крышку можно подобрать даже под карбон)
_ttp://www.nbprice.ru/netbooks/main.htm

Да не вопрос. Вам то ни кто не запрещает сделать нетбук =) но для народа это не спортивно . Да и места для маневра с ним мало. Ничего лишнего не навесить, а если и навесить, то придется столкнуться с определенными проблемами.

Добавлено через 59 секунд
Кстати - сделаете, выкладывайте сюда - обсудим.

 

[mrEDVIN]

это будет не скоро , сейчас проект на стадии -старта )) кузов и двиг, но как сделаемс обейзательно выложу)

 

[Phantom_spb]

После долгих попыток получить на компе приемлемый видеозахват с помощью AverTV305,пришел к выводу, что без платы видеозахвата с аппаратным кодировщиком ,это не возможно,на данной материнке… Поиски недорогой платы успехом не увенчались ….ценник начинался от 5 тыров….(а хотелось дешевле) Тогда взор упал на видеорегистраторы….
Основными, критериями при выборе для меня были:
- запись с нескольких камер
- возможность просмотра записи на месте (решение спорных вопросов до составления протокола);
- возможность копирования записи на месте.( отдавать гайцу единственную запись это не правильно);
- отображение времени и даты съемки на записи и данных GPS;
- автоматическая запись по кругу
- небольшие размеры
Видеорегистраторы, которые крепятся на зеркало, не рассматривал ….
Не наш метод все время снимать вешать…..
Из дешевых регистраторов понравился “Panda 420
его характеристики:
Дуплекс: Запись / воспроизведение
Отображение:Русскоязычный графический интерфейс пользователя
Канал видеовхода:Композитный. 4 канала
Канал видеовыхода:Композитный 1 канал
Отображение, кадр/сек: 100 на все каналы
Разрешение
Отображение: 720 x 576 Запись: 640 x 272
Метод сжатия: Advanced MJPEG
HDD: SATA до 1Тб
Резервное копирование: USB flash
Поиск: Режим: Время/Дата, Событие
Детектор движения
Детектор потери сигнала
Порт USB: 2
ИК-пульт Есть (в комплекте)
Манипулятор мышь Есть (в комплекте)
Системный монитор: Автоматическое восстановление системы в режим записи после сбоя питания
И самое главное стоимость его 4000 р
Выглядит он так

камера уже была AM-C383C2 про нее уже писал уже раньше
изначально угол обзора у нее был 90гр снимала так

номер можно было разобрать подъехав в плотную....

про фокусные растояния и углы обзора можно посмотреть здесь _ttp://www.videoscan.msk.ru/camers/view_angle.html
оптимально для передней камеры для угол обзора в районе 50-60 гр
соответственно с фокусным растоянием 5-6 мм

вот как стала снимать с новым объективом.....

Теперь что касается копирования прямо на дороге для приложения видеозаписи к протоколу: сам процесс прост – вставляем (в принципе, её можно вообще не вытаскивать – она всегда может там находиться) флэшку (любого объема) в разъем USB, находим нужную сцену (перемоткой, либо поиском по дате/времени) и скидываем. Конечный файл будет с расширения - *.vvf . Для просмотра потребуется специальный проигрыватель видеофайлов (входит в ПО к регистратору), если хотите, чтобы судья (или гаишник-начальник) просмотрел файл без вас, то держите на флэшке ПО (700кб). Если наоборот - не хотите - то пусть помучаются, пытаясь открыть файл
Да вот сам процесс копирования не быстрый,на минутный ролик надо 9 мин (90Мб). Так что, пока копируется, есть время ещё раз попытаться отговорить (это если не помог показ) гаишников от составления протокола ....

На данный момент регистратор живет в багажнике к нему подключены пока две камеры: головная и задняя. Питание взято с компьютера регистратор включается вместе со всей системой и начинает сразу запись...
в дальнейшем собираюсь регистратор встроить в торпеду,но пока не придумал куда....
ну и образцы записи (учитывать сжатие и смог когда была запись)
день _ttp://www.youtube.com/watch?v=Zm3IlTZRcg0
ночь _ttp://www.youtube.com/watch?v=gQzc3Irsyv0
ну как то так.....

 

[Gumel_John]

Phantom_spb, Если будешь ставить тв тюнер, то обрати внимание на фирму бехолдер и их узб и не только тюнеры.
у меня 609 бехолдер пользуюсь года 4

 

[lamos]

После долгих попыток получить на компе приемлемый видеозахват с помощью AverTV305,пришел к выводу, что без платы видеозахвата с аппаратным кодировщиком ,это не возможно,на данной материнке… Поиски недорогой платы успехом не увенчались ….ценник начинался от 5 тыров….(а хотелось дешевле) Тогда взор упал на видеорегистраторы….
.....

а чем не устраивает "Вэб"-камера, можно попробовать подыскать достойный вариант, например:
Canyon CNR-WCAM313G
Prestigio PWC213
Canyon CNR-WCAM813
Prestigio PWC2
... ну на крайний случай можно IP-камеру, с ними вообще все проще она сама пережмет видео и сохранит куда надо, если использовать маршрутизатор то можно установить и не одну камеру ...

 

[Phantom_spb]

Phantom_spb, Если будешь ставить тв тюнер, то обрати внимание на фирму бехолдер и их узб и не только тюнеры.
у меня 609 бехолдер пользуюсь года 4

Бихолдер хорошая фирма, но отказался от использования.....
если брать не дорогой вариант то вся нагрузка по кодированию ложится на проц., и в результате все начинает подтормаживать, особенно видно на навигации, карта начинает передвигаться уже рывками....
и второй момент подключить можно только одну камеру, но одна камера не отображает объективную обстановку идеально их три перед, зад и комбинация приборов...тогда с доказательной базой думаю будет проще....

а чем не устраивает "Вэб"-камера, можно попробовать подыскать достойный вариант, например:

эти же причины и отказ от вебок
действительно сейчас есть достойные HD вебки и IP камеры, но здесь уже получается стоимость выше варианта с регистратором и опять таки борьба с нагрузкой на проц... если бы использовал другую материнскую и другой проц наверно пошел бы этим путем....
но от использования вебки не отказываюсь сейчас вебка на скайпе....

 

[mrEDVIN]

никто не заморачивался с подключением датчиков температуры выхлопа масла тосола и прочьего,температуры впуска и буста,спидометра тахометра на дисплей?
ну и общей информации двигателя 406?а ну и партктроники .... и вопросс кулибиным по технологии гашения вибраций на винт ( не городских а на скорости 120 по грунтовке))))
***(есть понт вместо приборки пихнуть панельку и слимовую бюджетную машинку)

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
по своему аппарату - слимовый вариант не понравился , решил делать хорошо охлаждаемую мощную машинку в багажник ( чтоб и для дела и для поиграться )
скоро фотки выложу

 

[Royal257]

Парковочный радар без проблем прямо к монитору с входом для камеры заднего вида _http://carmonitor.ru/ru/cisbo868-p-51.html.
Скорость, обороты двигателя и другие параметры на современных машинах читаются по k-линии диагностической програмкой, а вместо панели приборов не лучший вариант:
-не удобно для тач-монитора
-зимы у нас бывают, пока система отогреется и проснется
-на дисплее может отображатся любая информация: радио, навигация, диагностика и т.д., а какже важная информация при движении хотя бы скорость.
Если только как второй дисплей, но остается проблема зимы, да и применение второму дисплею обычно находят получше - видео экран для пасажиров.

Вот еще про парковщик:
_http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=2935

 

[mrEDVIN]

Royal257,
к линия существует у 406 ?)

 

[Иван7777777]

Royal257,
к линия существует у 406 ?)

Мотор тут как бы не причем. От ЭБУ зависит. Диагностическая линия(к-линия) является элементом ЭСУД и средством передачи информации между ЭБУ устройствами, т.е. иммобилайзером ,бк, например, приборами диагностики.

 

[Gumel_John]

Royal257,
к линия существует у 406 ?)

Как бы ДА)))) случайно спасибо нажал

А вообще можно написать программу для микроконтроллера которая будет выводить на дисплей все нужные данные, главное найти кто напишет или самому разобраться.

 

[Royal257]

Royal257,
к линия существует у 406 ?)

Даже у карбюраторного.

 

[mrEDVIN]

итак было принято решения компьютизироваться
источник питания - инвертор, сначала был построена машинка в слимовском корпусе ,компактно но ни охлаждения ни силы так сказать мысли.в итоге разочаровался и решил строить машинку игровую,в полноценном корпусе с хорошим охлаждением...местоо в багахжном отсеке никапли не интересует , поэтому на размеры скупиться не стал (блок со всеми патрубками будет скрыт за панелью между двух усилителей)

итак донер - серверный корпус из толстенного металла в 2 раза больше обычного системника)
выбрал по причине неимоверно толстого и качественного металла ,убедился еще раз орудуя болгаркой по корпусу

блок управления вкл.выкл релоад и выход на флешечку заимствован с принтера Canon IP3000)

далее срезана нижняя часть , обклеена любовью газелистов, все стыки и швы заполнены акрилом\силиконом

по железу - абитовская мама с теплоотводами по всей плате ,2г NCP мозгов с теплоотводами, видео Radeon 1650 pro с боковым выдувом , звук 5.1 genius SM-Live Pro дуальные теплоотводы ,атлончик 64 3.2 , 3 высокооборотистых куллера VIZO , с винтом не определился ,выдув через блок пита 450 Vigo HV ... заказал Т линию и GPS приёмник

 

[mrEDVIN]

ну и итог
в панеле багажника будет видно только окошко оргстекла между двумя усилками

 

[Royal257]

источник питания - инвертор

Есть же специальные блоки питания для автомобильных систем, работающие от 12 В и обеспечивающие автоматический запуск и выключение компа _http://carmonitor.ru/ru/carpc-c-82_44_88.html

 

[mrEDVIN]

450 ватт таких не существует)
2 доп акума в багажнике будет на музыку и головное и инвертор ...говорят будет отменно

 

[Влад Титов]

в итоге разочаровался и решил строить машинку игровую

Писаю от счастья и смеха в потолок
Детский сад, штаны на лямках... Зачем Вам автомобиль??????
Играйте дома, на работе, в мобильнике, в КПК, в плеере.....
Или Вам ехать никуда не надо? Стоять и играть!!!!
Навигация, видеофиксация... Вот главные задачи для бортового ПК. ИМХО.

Добавлено через 5 минут 45 секунд

2 доп акума в багажнике

Один маленький дизель-генератор с 30 литровым запасом солярки будет и надежнее и легче.
Полет фантазии надо приземлять трезвым взглядом на жизнь.....

 

[mrEDVIN]

Влад Титов,
у товарища стоит в машине плейстейшн очень нравится на вкус и цвет у всех свои фантики

по поводу инвертора и двух акумов при 2 сабах 3 усилках кучи электрики ...помойму это и есть трезвый взгляд и установки такие стоят у товарищей которых назвать фантазерами будет просто не разумно

напомню что авто проектное а не *наследство от дедушки бабушки с тяпляпами*