Шкворень против Шаровых.

[IrGaz]

Прошёл почти 40 тыс. по русским ухабам - пришло время делать капиталку передней подвески. И тут возник вопрос, а может просто подвеску перекатить, т.е. поставить новую на шаровых? Посоветуйте имеет-ли смысл замена и возможна-ли она.
Машинка 3110 с ГУР и на шкворнях

 

[onix26]

Лично мое мнение таково.
по прошлому году купил
3110 2000г, решил тряхнуть подвеску, позвонил мастеру, а он мне, дескать чего делать то будешь? Я говорю: -Все! тогда говорит все и бери.
Взял.Все. почти 3,5тысячи вышло,только на перед. я был в шоке.
теперь 3102, с шарами, вчера зашел в тот же магазин...И был приятно удивлен, даже 2 тысячи не вышло.
Вывод.зачем платить дороже.при чем в два раза

 

[ЗУРКА]

Колпачковые масленки с изнутри с тыльной стороны ступиц (обращены к задней части машины). Заполняются литолом. Выкрутить-заполнить-вкрутить, повторить еще раз.

да по книжке это так, но если так делать смазка выдавится на тормозные колодки, а правильно их смазывать надо вытащив полуось и набить смазку непосредственно в подшибник

 

[AKM]

да по книжке это так, но если так делать смазка выдавится на тормозные колодки

Менял на прошлой неделе - ничего не выдавилось...что я делал не так?

 

[MetalliC]

Менял на прошлой неделе - ничего не выдавилось...что я делал не так?

Это видимо у кого как))). А штатно как часто это надо делать (просто лень ск смотреть)?

 

[ЗУРКА]

MetalliC, да раз тысяч в 40, но обычно все забивают на это=))

 

[AKM]

А штатно как часто это надо делать

Раз в 40тыс по мануалу...я со вместе со шкворнями мажу, что бы 2 раза не лазить...иногда ещё крестовины шприцую...раз в 2 года

Вот, что, когда, чем и как мазать:
_http://www.gaz3110.ru/3110/1_8.htm

 

[v1234yu]

Прошёл почти 40 тыс. по русским ухабам - пришло время делать капиталку передней подвески. И тут возник вопрос, а может просто подвеску перекатить, т.е. поставить новую на шаровых? Посоветуйте имеет-ли смысл замена и возможна-ли она.
Машинка 3110 с ГУР и на шкворнях

друг только шкворень! езди пока не развалится как зашуршит меняй,но если соблюдать режим смазки 250 000 км не о чем,поменял и дальше

 

[brandmax]

друг только шкворень! езди пока не развалится как зашуршит меняй,но если соблюдать режим смазки 250 000 км не о чем,поменял и дальше

еще один тру-волговод?

 

[ЗУРКА]

brandmax, а как же:haha:

 

[IrGaz]

друг только шкворень! езди пока не развалится как зашуршит меняй,но если соблюдать режим смазки 250 000 км не о чем,поменял и дальше

И похоже в этом есть истина. Тут на днях с тов. Падонком Волгом (клубовец наш) перетрясли ему шкворни...В общем кто шкворни не перетрясал, тому не неведомо сие, ибо увиденное заставило закипеть моск в поисках ситуации при которой эта железная палочка и такие совсем "манюсенькие" болтики с "манюсенькими" гаечками на резьбовых могут поломаться... Скорее балку вырвет "с мясом" чем эти шкворни отвалятся...Какая-то несоизмеримо дикая по крепости конструкция там, но и конечно она грубая, говорить о плавности хода (именно плавности хода подвески без амортизатора) не приходится, все фронтальные нагрузки на колесо при движении влетают в подвеску на 100%, поэтому она и "бухает" на неровностях. На шариках такого нет, но они и подломиться могут...

 

[ЗУРКА]

На шариках такого нет, но они и подломиться могут...

конечно что они и делают начиная с 2003года:haha:

 

[Влад Титов]

но они и подломиться могут...

И шкворни бывает ломаются. Лично менял после удара о поребрик,без ДТП, лопнувший пополам шкворень.

 

[brandmax]

На шариках такого нет, но они и подломиться могут...

IrGaz, могут то они может и могут, но вот почему они этого не делают? а, я понял, наверно я их мало тр@хаю.. начать что ли сильнее тр@хать, может тогда у меня в передней подвеске хоть что нибудь застучит..? а то я уже заждался как то, пробега под сотню - и тишина. непорядок-с..

 

[flagman]

Влад Титов Ну это очень редкий случай когда шкворень ломается,я так думаю что быстрее шаровая вылетит,чем шкворень переломит,у тебя это был очень редкий случай.

 

[Gazotavr]

я когда менял шкворня спросил у мастера, он сказал поставить можно но шкворня намного надёжней чем шаровые за ними только следить надо и вовремя шприцевать. посоветовал шприцевать смазкой фиол

А мне советовали АЗМОЛ синего цвета,хотя в букваре написано литолом мазать,на что получил ответ,что литол как-то накатку делает бугорком постепенно и этот накатыш твердеет со временем вызывая износ узла.

 

[n311]

А мне советовали АЗМОЛ синего цвета,хотя в букваре написано литолом мазать,на что получил ответ,что литол как-то накатку делает бугорком постепенно и этот накатыш твердеет со временем вызывая износ узла.

Какой литол в букваре?????????????????? ТАД-17 (трансмиссионка) по букварю! Но лучше нигролом. Густые смазки коксуются. Тут ещё товаришь советовал ШРУСом с молибденом - якобы не коксуется/с водой не взаимодействует/не замерзает на морозе, но сам не пробовал не знаю

 

[Влад Титов]

шкворни

 

[kosta]

шарики!
то ли запчасти плохие, то ли моя манера езды, но я уже притомился каждый год лазить в подвеску для замены шкворней и резьбовых. шприцуюсь 2раза в месяц. купил шаровую, буду ставить. из плюсов вижу- простота обслуживания и ремонта, лучшая управляемость/наклон колеса при повороте/.
опять же меньший вес, что вместе с литыми дисками и дорогой резиной, значительно снизит "неподрессоренную массу". ну и туда-же хорошие аммортизаторы.
в надёжности убедился, подвеску снимал с аварийной машины. лобовой удар на1/4 /примерно фара/. сломана ось нижних рычагов/спереди/, погнут 1болт верхнего рычага, короткая рулевая тяга согнута под 90гр. рычаги и шаровые целые. пол гармошкой, на эвакуатор заехала сама.

 

[Merlin]

Шары рулят однозначно!

 

[v1234yu]

И шкворни бывает ломаются. Лично менял после удара о поребрик,без ДТП, лопнувший пополам шкворень.

шкворень,брак,ну или перекаленый,у меня дядька в таксопарке пол жизни отрадотал и до сих пор на волге-31105,говорит шкворня лучше,так что умников которые по три года за рулем вобще слушать не стоит