Уходит жидкость. Есть симптом. Подскажите.

[lfhswkrv]

Уходит охлаждающая жидкость.

Не могу найти куда. Тупо не могу.
Есть несколько вопросов. Первый, когда включаю печку - тянет сыростью.
Это симптом того, что протекает в районе радиатора печки?

Вопрос второй, если где-то мелко травит, то наверно под давлением травит сильнее, соответственно. если из крышки расширительного бачка выкинуть клапан, давление в системе будет меньше, значит должно прекратить течь, чем это чревато кроме небольшого понижения температуры кипения ОЖ (т.к. когда она горячая благодаря повышенному давлению повышается температура кипения)?

вопрос номер три.
Какова технология поиска течи? Уходит жидкость - не могу сказать в какие моменты, но нигде ее следов не заметно (в масле тоже ее нет), соответственно думаю, что она уходя где-то попадает сразу на горячие части двигателя или еще чего то и испаряется, а т.к бежит не сильно в (литров\час) эквиваленте, то найти такое место практически не возможно. может кто-то добавлял какой краситель в ОЖ и потом искал по цвету подтеков. Кто и как ищет протечки?

Вопрос номер четыре, при разбавлении тосола\антифриза водой в зависимости от пропорций нсколько падают его температура замерзания.
К примеру, если взять литр антифриза на -45 и рабавить 10 литрами воды, какая температура замерзания будет?

 

[Дед Вова]

Да. Снизу два шланчика тонких.

- Проверим. Спасибо. Видимо тосолом подогревается дроссельная заслонка?

 

[alexxx]

Видимо тосолом подогревается дроссельная заслонка?

да. нужно для холодных времён года.

 

[Дед Вова]

Видится такое решение: ставить пару хомутов на самый край шланга и на самый край штуцера.
На днях таким образом остановил "сопливость" товарищу на 31105.

Устанавливал два хомута - бесполезно!
Прямо какая - то неординарная неисправность. Сопливится тосол и всё! Утром поеду заменю бачёк, попробую ещё подмотать сантехническую фул-ленту, и всё это посадить на красный герметик. Не знаю поможет ли? Кстати, кончик шланга тоже планирую обрезать. Такая, казалось бы, простая неисправность, а устранить не могу. ТЯКЁТЬ ЗАРАЗА! И ещё: Когда подтягиваю хомуты, течь прекращается. Завожу машину, прогреваю, чтобы вентилятор пару-тройку циклов включился, выключился - не течёт. Стоит проехать километра четыре, и более - появляется течь. А на стоячей машине не течёт, сколько не прогревай. ??? Дед Вова.

 

[alexxx]

я так полагаю это связано с расширением ож при нагреве и увеличением давления в системе.
только вот это не совсем вписывается:

А на стоячей машине не течёт, сколько не прогревай. ???

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

попробую ещё подмотать сантехническую фул-ленту, и всё это посадить на красный герметик. Не знаю поможет ли? Кстати, кончик шланга тоже планирую обрезать.

шланг уже думаю задубел. лучше непросто обрезать кончик, а заменить шланг на свежий, эластичный.
на фумку сажать думаю не надо- она в других типах уплотнений работает. а вот на герметик посадить можно. только мазать штуцер, немножко и дать подсохнуть перед одеванием шланга. перед нанесением и одеванием тщательно обезжирить.
удачи.

 

[bear]

...

 

[Дед Вова]

Шланг у меня новый. Бачёк заменил на новый. Примерно 2 см. шланга обрезал, посадил на герметик. Смотри фото.
На фото, также, видно результат установки второго хомута. Однако второй хомут поставил, чтобы он не болтался на шланге. В качестве запасного. Почти не затягивал, чтобы не повредить штуцер, как на фото. Извиняюсь за качество фото. снимал мобилой.
Машину поставил в гараж, результат ремонта будет известен при следующем выезде в рейс. Дед Вова.

 

[полковник2]

Герметик в данном случае сыграет злую шутку - ошмётки оторвутся и законопатят трубки радиатора.
Если штуцер уже замялся - надо было менять бачок. На новом аккуратно обрезать остатки пластмассы (облой) на поверхности штуцера. Насаживая шланг сильно не тянуть хомут - только до плотного обхвата штуцера.
Можно под шланг мазнуть литола: согреется, закоксуется и мелкие течи заткнет. Зато он в потоке тосола не образует "тромбов".

 

[alexxx]

посадил на герметик. Смотри фото.

посмотрел- ужаснулся.
я ж написал :

только мазать штуцер, немножко

НЕМНОЖКО !!! и только штуцер! если делать так как я написал, то в систему лишние ошмётки не пойдут ибо при одевании шланга их вытолкнет наружу.
а вот если сделать как ты (намазать шланг, да ещё так много), то при одевании шланга очень много герметика снимется ошмётками внутрь шланга.
повторюсь - мазать можно, только немножко (буквально испачкать) и мазать ТОЛЬКО штуцер. шланг внутри мазать НЕЛЬЗЯ!

 

[Дед Вова]

шланг внутри мазать НЕЛЬЗЯ!

Я намазал только торец шланга. При надевании шланга, весь герметик сполз по штуцеру, и оказался между корпусом бачка и торцом шланга, после загустевания, образовав прокладку между торцом шланга и корпусом бачка. Внутрь шланга герметик не пихал.
Где же Вы, господа, были до того, как я отправился в гараж на ремонт. Теперь поздно "пить баржоми" Радиатор, уже наверно, изнутри весь в герметике, да и грубка наверно забита герметиком. Будет мёрзнуть дед Вова.

 

[Razer]

Вообще надо было подойти к замене бачка серьезней т.е.не ставить бачек 3110 а заменить его на бачек от31105.Д.ВОВА посмотрите на какой высоте расположены бачки и той и др. модели и все станет ясно.На 105 он над ВУТом.Да и бачки 3110 менее качественны.

 

[Дед Вова]

Вообще надо было подойти к замене бачка серьезней т.е.не ставить бачек 3110 а заменить его на бачек от31105.Д.ВОВА посмотрите на какой высоте расположены бачки и той и др. модели и все станет ясно.На 105 он над ВУТом.Да и бачки 3110 менее качественны.

Полностью согласен. Видимо это будет следующим этапом улучшения конструкции. Кстати, сын Александрю давно осуществил такую переделку. Дед Вова.

 

[полковник2]

Бачок 3110 новый не настолько хуже 31105. Основная причина переноса - разгрузить пространство на брызговике для установки воздушного фильтра или кондиционера. Можно и старый эксплуатировать с успехом.
Вот с герметиком в системе нехорошо получилось.
Ну да ладно, будем надеяться, что весь радиатор не заткнёт, чуток оставит - пока не замерзнешь.

 

[Razer]

полковник2;]Бачок 3110 новый не настолько хуже 31105. Основная причина переноса - разгрузить пространство на брызговике для установки воздушного фильтра или кондиционера. Можно и старый эксплуатировать с успехом.

Хуже и намного.Во-первых тоньше чем 105й и во-вторых лопается до того как сработает клапан крышки.И основная причина переноса поднять бачок выше верхней точки радиатора чтобы он был всегда полон ОЖ.Ну и побочная причина-убрать шланги тянущиеся справа налево.

 

[Skorik]

Люди добрые подскажите чайнику,у меня убегает вода из системы охлаждения,при этом вчера заметил что дым из выхлопной трубы идет как пар,судя по всему вода уходит в двиг,скажите что нужно менять чтоб это прекратилось???

Добавлено через 10 минут 43 секунды
забыл сказать,попросил вчера брата погазовать а сам наблюдал за выхлопом,так вот из трубы капали капли воды,либо еще чего-то,но я думаю что то капли воды.

 

[nuc1ear]

тем полно таких было. Прокладку ГБЦ, но если это уже давно наблюдается - вероятно головку шлифовать придётся - говорят её гнёт от этого.

 

[Skorik]

nuc1ear, проблема только в прокладке ГБЦ?

 

[nuc1ear]

Там и течь-то в горшок больше неоткуда. Если масло не пенистое (в смысле нет ли в нём воды), то больше вариантов нет. Если залит тосол - то лизнув капающую жидкость из глушака легко отличить конденсат от тосола (тосол будет сладким).

 

[Skorik]

nuc1ear, масло не пенистое,на заливной крышке было 2-3 мелких пузырька и все...конденсат исключен т.к. температура за бортом порядка 20 градусов вчера была

Добавлено через 7 минут 35 секунд
nuc1ear, щуп проверял там все ок

 

[nuc1ear]

.конденсат исключен т.к. температура за бортом порядка 20 градусов вчера была

У меня летом подкапывало из выхлопной - я с перепугу заменил прокладку ГБЦ (как оказалось прокладка была нормальная, а откуда вода летом появлялась в глушителе - хз.), просто цена новой головки (а если её поведёт достаточно - то только замена) меня убедила, что надо бы посмотреть всё ли там хорошо

 

[Skorik]

nuc1ear, я еще исключаю конденсат просто я заметил после того как проехал порядка 150 км...и капли капали только когда брат газовал,я подносил руку к выхлопной на руке сразу образовывались капли пара