Термостат для 402

[timatomson]

Уважаемые подскажите можно ли установить термостат на 87 гр. на дрыгатель 402? И как ставить дырдачкой к верху или к низу? Причина - на ходу да и на ХХ (даже с намордником) ни с того ни с сего тем-ра падает до 60 гр. и потом поднимается до 80 гр. Соответственно хочу заменить термостат но хотелось бы поставить на тем-ру по больше. С дуру купил на 87 гр. а оказывается есть и на 82 гр. Чем сможите помогите.

 

[elvis03]

Панк, А зачем, на моей машинке стоит 82 градуса и при +40 нет перегрева, правда после замены гетинаксовой шестерни воздух из системы не выпустили, мастера блин, грелась до 90 под нагрузкой и до 100 после того как двиг остановишь. Вылечилось снятием крышки при горячем радиаторе ( ну и фонтан ОЖ был). После доливки и дальнейшего движения температура выше 78 не поднималась (4 человека в салоне и в горку при температуре воздуха +42)

 

[shtabs]

правда после замены гетинаксовой шестерни воздух из системы не выпустили, мастера блин, грелась до 90

Новые термостаты имеют клапанок скраю - при чем здесь мастера? Может термостат старого образца?

 

[Next]

Вылечилось снятием крышки при горячем радиаторе ( ну и фотан ОЖ был). После доливки и дальнейшего движения температура выше 78 не поднималась (4 человека в салоне и в горку при температуре воздуха +42)

Это можно считать инструкцией?

 

[shtabs]

Может шины еще нужно было еще подкачать?

 

[vktor]

у нас была жара +35. термостат стоит на 87 градусов. ни разу не перегрелся. думаю и не стоит менять его на 82.

 

[lelik1839]

подскажите пожалуйста!!! купил волгу 29-ю,месяц ездил двигатель нагревался только до середины полосатой шкалы! Поменял термостат движка стала прогреваться до конца полосатой шкалы и немного заходит на белую полосу,Это сколько в градусах?!

 

[D_K_W]

lelik1839, А на сколько градусов ты поставил термостат?

 

[lelik1839]

не знаю,не я устанавливал

 

[shtabs]

Это сколько в градусах?!

Брешут все эти приборы как в приборке, так и на моторе (рабочие). Если уж сильно хочешь узнать градусы, купи Китайский авометр с температурным измерителем - стОит он копейки, а удовольствия полные штаны. Пользую его уже лет 5 - очень даже зачетная штука.

 

[vktor]

Брешут все эти приборы как в приборке, так и на моторе (рабочие). Если уж сильно хочешь узнать градусы, купи Китайский авометр с температурным измерителем - стОит он копейки, а удовольствия полные штаны. Пользую его уже лет 5 - очень даже зачетная штука.

поподробнее если можно

 

[Панк]

Панк, А зачем, на моей машинке стоит 82 градуса и при +40 нет перегрева

Греется до 100 градусов днем при окружающей температуре +30, и до 90-95 градусов ночью

 

[elvis03]

Поездил с этим термостатом, вроде новый, но скорее всего негодный. Стоит двигу до 50 градусов прогреться и радиатор уже горячий, не закрывается полностью и при большой нагрузке температура ползёт вверх, выше 80 градусов, не полностью открывается. Поставлю другой, проверенный в прошлом году - отпишусь.

Брешут все эти приборы как в приборке, так и на моторе (рабочие).

Приборы на моей машине не брешут, замерял температуру на голове тепловизором (погрешность 0,1 градус,точнее не нашёл) так температура головы в районе 1-го цилиндра 79, 4-го - 82 градуса и показометр на щитке выдавал 80 градусов.

 

[ЖёсткО]

немного заходит на белую полосу,Это сколько в градусах?!

около 90

 

[elvis03]

Снял вчера тот злополучный термостат, который вроде новый. Он действительно клинит, конструкция у него хлюпкая. Поставил другой и на той же дороге и при том же темпе езды температура не очень расти то стала, не больше 82. Забыл правда проверить зазор клапанов, будет время снова отрегулирую.

 

[КИТАЕЦ]

Уважаемые подскажите можно ли установить термостат на 87 гр. на дрыгатель 402? И как ставить дырдачкой к верху или к низу? Причина - на ходу да и на ХХ (даже с намордником) ни с того ни с сего тем-ра падает до 60 гр. и потом поднимается до 80 гр. Соответственно хочу заменить термостат но хотелось бы поставить на тем-ру по больше. С дуру купил на 87 гр. а оказывается есть и на 82 гр. Чем сможите помогите.

3 года и никаких проблем

 

[АЛЕКСЕЙ2010]

У меня тоже стоит 87гр или на 92гр летом и зимой нормально,уже 2 года.
До этого стоял 82гр, чёто неочень,особено зимой чюствуешь.

 

[elvis03]

Вот фото термостата который долго мне нервы трепал. Написано что на 80 градусов, произведён 09-02, даже ГОСТ выбит ГОСТ 107-01 Тонкие пластинки выгнулись и термостат заклинил в полураскрытом положении. Результат - двигатель дольше прогревался и при нагрузке перегревался, аж до 100 градусов.

 

[ZILosoft]

думаю поставить себе термостат на 87 град.. так как у нас тут зимой -35 это обычное дело.. но вот донимает меня все еше вопрос а какого это двигателю. он же под 80.
и где написанно что его рабочая 90-80?

 

[PAVEL29]

3 года и никаких проблем

Родной термостат как я понимаю - выброшен. И еще вопрос - температура не "плавает" в зависимоти от нагрузки? Например если ехать по трассе 80км/ч то стоит 90 град, а если притопить до 120км/ч то встает на 95 град. Вопрос задаю поскольку термос теперь стоит на входе ОЖ а не на выходе из движка... А то мне тоже думается поставить жигулевский термостат (как я понимаю он на 90град), вот только сомневаюсь - не станет ли проблем при таскании прицепа.... Кстати - можно поставить от шнивы - там есть трубочка для печки, чтобы при включении оной зимой температура движка не снижалась, и втулку в малый круг конечно....

ЗЫ: А ведь повышение температуры двигателя ведет к снижению расхода топлива...
ЗЫЫ: Лишь опосля мысля правильная пришла!!! С жигулевским термостатом никакая помпа газеличья ни втулка в малом кругу не нужны, поскольку этот термостат в малом кругу имеет клапан, который открывается под давлением потока ОЖ при закрытом большом круге (при открытом большом круге этот клапан не дает ОЖ идти по малому кругу), короче вот он один из секретов теплой жигулевской печки, и этот секрет перекочует на волгу вместе с термостатом....

 

[sashapushkin]

термостат камазовский(не мэйд ин раша) на 92 градуса, электровентилятор, +35 за окном и не перегревался ни разу. до замены термостата кипел зимой в минус 15.

ставил жигулевский, никакой разницы не заметил.

при открытом большом круге этот клапан не дает ОЖ идти по малому кругу

разве родной термостат не запирает малый круг при открытии большого?