Рулевая трапеция(ремонт и прочие проблемы)

[Леший]

Скажите пожалуйста как проверить люфт в рулевых шарнирах, у меня ситуация следующая: я беру монтировку вставляю острых концом промеж тяги сошки и тяги рулевой трапеции, около дальнего шарнира, и начинаю монтировкой качать (вверх-вниз), так вместе с этим и тяга сошки и тяга трапеции тоже ходят вверх и вниз, и палец тот что на сошке и тот что на поворотном рычаге тоже ходят(вправо-влево) разве так и должно быть? протсо в этом деле я еще новичок и много чего не знаю. Но самое интересно что на другой стороне трапеции(на стороне маятникого рычага) тоже самое также ходят эти два пальца(тот что на маятниковом рычаге) и опять тот что на повортоном рычаге. А те два шарнира что на тяге сошки остаются неподвижными. Подскажите пожлста что мне делать?

 

[lelik]

Придётся всю трапецию скидывать, на весу там не поменяешь.

Я не скидывал. Нужна хорошая чушка килограммов на 5. Колеса вправо. Г-образным съемником вынул палец из сошки, и аккуратно чтоб кувалдой по крылу не попасть, выбил стакан из тяги. Соседний шарнир тоже люфтил, с ним проще, наружу вывернул ииИ отдуши с одного удара стакан вынес.

 

[SvS]

Оказывается, шарниры бывают очень разные.
Если с левыми (по фотке) всё понятно, то что такие за шарниры справа? Вроде живые еще, хотел разобрать/почистить/помазать, но, как я понял, без пресса тут делать нечего...
Кто в курсе?

 

[александр76яр]

Оказывается, шарниры бывают очень разные.
Если с левыми (по фотке) всё понятно, то что такие за шарниры справа? Вроде живые еще, хотел разобрать/почистить/помазать, но, как я понял, без пресса тут делать нечего...
Кто в курсе?

Не правильно вы поняли.У меня такой же шарнир как на фото справа был куплен в сборе с маятниковым рычагом.Там также все откручивается отверткой и обслуживается.

 

[SvS]

Да, я уже разобрался, вопрос снимается. Там просто крышечка другая и эти усики (которые я принял за стопорные кольца) - её часть. Но когда шарнир уже закисший - прочности их явно недостаточно для откручивания. Вариант слева разобрать шансов много больше.

Однако всё равно интересно - вариант слева явно более свежий, везде на всех картинках в гугле находится именно он, на более свежей трапеции все шарниры как слева. На более страой - все как справа. Вариант справа - "старого образца"? Внутренности вроде идентичны (или я плохо сравнивал)?

 

[nafnaf]

Не переживай, просто разные производители запчастюлин, и всё

 

[Burik]

Не стал создавать новую тему.
До этого пальцы в трапеции просто менял, а здесь решил перебрать. Выяснилось, что пластиковая шайбочка под пальцем стоит только на пальце маятника. И стало интересно, почему ех нет в других пальцах, даже в том, что на сошке. Они ведь одинаковые, и при замене, можно было с шайбой поставить на сошку. ПОчему так?

 

[полковник2]

ПОчему так?

Потому что именно в шарнире маятникового рычага палец не должен качаться, а во всех остальных - просто обязан!

Эта тема обсуждалась неоднократно, да и мануалах об этом пишут.

До этого пальцы в трапеции просто менял, а здесь решил перебрать.

Если этот сухарь (его так называют) присутствовал - значит всё хорошо. Зачастую в новых шарнирах (из запчастей) его нет вовсе.

 

[участник]

Не прошло и 4 тысяч как шарнир сошки, который менялся опять застучал, неужто мог он за такое время износится, попробую подтянуть, но резьба заглушки там пластилин, легко срывается.

Добавлено через 3 часа 10 минут 59 секунд
Заглушка не тянется, стоит мертво, хоть шарнир и новый, придется менять.

 

[ЕвГeний]

Заглушка не тянется

Пятка пальца? Под шплинт которая? У меня вообще были несдвигаемые, ничего отверткой упирая в край шлица и колотя молотком всё разобрал.

 

[участник]

Ну да, пятка под отвертку, у меня такого никогда не было, штоб палец люфтить начал через 4 тысячи, менял в сервисе, может они накосячили чего, хотя что там можно сделать неправильно.

 

[ЕвГeний]

А маятник не тугой?

 

[участник]

ЕвГeний, Маятник нет, втулки меняли вместе с шарниром сошки, потом шприцанул его.

 

[полковник2]

может они накосячили чего, хотя что там можно сделать неправильно.

Можно неправильно сориентировать прорезь корпуса шарнира - тогда его действительно размолотит быстро.
А может такое качество запчастей....

 

[участник]

А прорезь должна быть вдоль сошки или перпендикулярно?

 

[ЕвГeний]

А прорезь должна быть вдоль сошки или перпендикулярно?

Перпендикулярно направлению движения тяги.

 

[lelik]

Перпендикулярно направлению движения тяги.

?....А я все ставил параллельно Мыслю так: критично расположение прорези на крайних тягах, т.к. они перемещаются в вертикальной плоскости и палец не должен этому препятствовать. А средняя тяга по отношению к сошке и маятнику перемещается только в горизонтальной. По идее там нужна не прорезь а отверстие круглой формы.

 

[ЕвГeний]

ХЗ тут дак параллельно:

Надо каталог смотреть.

 

[полковник2]

А прорезь должна быть вдоль сошки или перпендикулярно?

На рулевых тягах строго вдоль оси тяги (допуск пара градусов), а на маятнике наоборот, перпендикулярно.
Если быть точнее, то прорези шарнира маятниковго рычага должна быть перпендикулярно плоскости, проходящей через ось рычага и центр шарнира. Допуск там тоже невелик.

Это легко запомнить, руководствуясь правилом "вырез шарнира всегда соосно с тягой". Присмотритесь к рисунку: шарнир маятникового рычага запрессован не в тягу, а в рычаг. Но его прорезь должна совпадать с осью тяги, а не рычага! Понятно, что при поворотах тяга и рычаг изменяют свои взаимные расположения и условие соосности выреза в корпусе шарнира и тяги не будет соблюдаться. Берут за "отправную точку" положение "прямо", т.е. перпендикуляр рычага и тяги и фиксируют положение пальца шарнита пресловутым сухарём.

 

[участник]

полковник2, А почему на фотке прорези маятника и сошки расположены одинаково?

На рулевых тягах строго вдоль оси тяги (допуск пара градусов)

С завода прорези стоят не чётко вдоль оси, я когда разбирал трапецию, на заводе пальцы ставили в промежуточном положении между вдоль и поперёк, что меня и смутило. Однако всё работает уже 76 тысяч без люфта, только палец сошки почему-то разбило быстро.

 

[ЕвГeний]

Поменял оба шкворня, резьбовые, перебрал пальцы подтянул червяка. Теперь приходится чаще смотреть на спидометр, ибо скорость вообще не чувствуется. :haha: Идёт как по рельсам.