Радиостанция в машине и не только

[полковник2]

Много слышал о пользе такого способа общения водителей на трассе и в городе, но самому попробовать и оценить в полной мере не удавалось. В предверии летнего автовояжа на море (а ехать предполагается двумя машинами) мысль о радиосвязи вновь вернулась.
У своего хорошего знакомого взял во временное пользование станцию Dragon SY-101+. Есть её описание, есть книжка по азам СB радиосвязи, только чего-то я недопонимаю.

Вопервых - второй день включенная радистанция, а слышал всего пару фраз переговоров диспетчера с машиной такси. Может я чего-то не так включаю? Или у меня дальность (на штатную "резинку") маловата?
Во-вторых - а нет ли среди питерских allgazовцев более (чем я ) опытных пользователей сего устройства. По техническим вопросам радиосвязи консультанта я найду, а вот по вопросам организации переговоров, каналам, частотам - приглашаю к беседе и прошу поделиться опытом.

Заранее благодарен.

правовая основа использования радиостанции
http://government.consultant.ru/page.aspx?1577295

 

[brandmax]

Там и частоты несколько иные, но возможно и СиБи захватывают.

зачастую захватывают. вообще про военную, да и прочую, связь скажу одно - то гражданское оборудование которое сейчас свободно продаётся зачастую перекрывает военное и по качеству связи, и по мощности, и по энергопотреблению, и по удобству использования, и по габаритам и весу тем более. но в подавляющем большенстве случаев проигрывает по таким показателям как - отказоустойчивость, добротность колебательных контуров, мех. прочность, ремонтопригодность.

 

[Дмитрий Коробов]

Не знаю может быть кому то и нужна такая мощность ... Но мне своих 16 ватт хватает "за глаза", я думаю и 10 было бы достаточно ... Так как мне станция нужна на дорогах города и трассах страны ... Что бы знать обстановку на дороге, а она (я имею ввиду обстановку) постоянно меняется ... И излишняя мощность здесь не к чему, как Вы правильно отметили - "аж дальнобойщики ругаются когда у них в канале находишься - выключи ,мол, усилитель, других давишь наглухо.." Поэтому на дороге как и в радиоэфире нужно не забывать, что Вы не один и не "КОРОЛЬ ТРАССЫ" ...
УДАЧИ вам на дорогах! Шершавой дорожки! Помните про Здравый Смысл! Это ваш ангел-хранитель ...

 

[brandmax]

Краморов Павел, я же написал - ПРАВИЛЬНАЯ антенна. если антенна настроена через одно место - конечно мощность не поможет.

Добавлено через 4 минуты 42 секунды

Не знаю может быть кому то и нужна такая мощность ... Но мне своих 16 ватт хватает "за глаза", я думаю и 10 было бы достаточно ... Так как мне станция нужна на дорогах города и трассах страны ... Что бы знать обстановку на дороге, а она (я имею ввиду обстановку) постоянно меняется ... И излишняя мощность здесь не к чему, как Вы правильно отметили - "аж дальнобойщики ругаются когда у них в канале находишься - выключи ,мол, усилитель, других давишь наглухо.." Поэтому на дороге как и в радиоэфире нужно не забывать, что Вы не один и не "КОРОЛЬ ТРАССЫ" ...
УДАЧИ вам на дорогах! Шершавой дорожки! Помните про Здравый Смысл! Это ваш ангел-хранитель ...

каждому своё. на трассе конечно и 10 ватт хватит, а в большом городе и 100 может мало оказаться. я кстати на трассе усилитель стараюсь не забывать выключать - ну, может не всегда удается не забыть, но всегда найдётся кому напомнить)))

Добавлено через 5 минут 20 секунд

Разница между 40 ваттами и 100 будет не столь ощутима. Не смотрите на цифры и разницу в 60 ватт. Тут дело во сколько раз вы увеличили мощность 100/40= 2,2 раза это 3,5 Дб. Один бал содержит 6 Дб. А вот разница между 4 ваттами и 100 ваттами 100/4=приблизительно 12 Дб это уже солидно два бала все-таки.

в городе разница будет очень ощутима. даже между 8 ваттами и 4мя. проверено на себе. электричество есть флюиды, сие непостежмо..

 

[Краморов Павел]

в городе разница будет очень ощутима. даже между 8 ваттами и 4мя. проверено на себе. электричество есть флюиды, сие непостежмо..

Как вы определяете разницу??? На слух??? Вы ее не заметете.....По S-метру??? Он не отгрудуирован, выполняет роль "светомузыке" Я вам говорю про теорию, и расчеты.

 

[МаНьЯк]

ну да мне раз так пришлось усилком глушить двух дальнобоев.. они минут 10 трепались за жизнь в канале, никто слова не смог вставить))) включил усилок и сел на тангенту... через минуту слез в эфире мат " какая Б нас глушит???" и ответный мат " если эта Б..вас не заглушила вы б трепались час!!!! пацаны на радары встряли из за вас!""
короче прикольно)

 

[brandmax]

Как вы определяете разницу??? На слух??? Вы ее не заметете.....По S-метру??? Он не отгрудуирован, выполняет роль "светомузыке" Я вам говорю про теорию, и расчеты.

ок, рассказываю случай из жизни. машина оснащённая станцией стоит в центре города. ближе к окраине на балкон обращённый к центру выставлена автомобилка с противовесом, всё как положено. к автомобилке по очереди подключается mj3031m (10 ватт) и alan 100 (4 ватт) через ксв-метер. на мегаджете кстати ксв показал 8 ватт всего при передаче. питание - автомобильный акб 75 а/ч, т.е. стабильное. со слов человека в машине (по прямой км что то около 10) алан рядом с мегаджетом просто рядом не стоял - по уровню и разборчивость сигнала. в машине был не я , я прыгал по балкону, но чел в этих делах зело опытный, и в его словах сомневаться не приходиться..

 

[Дмитрий Коробов]

ну да мне раз так пришлось усилком глушить двух дальнобоев.. они минут 10 трепались за жизнь в канале, никто слова не смог вставить))) включил усилок и сел на тангенту... через минуту слез в эфире мат " какая Б нас глушит???" и ответный мат " если эта Б..вас не заглушила вы б трепались час!!!! пацаны на радары встряли из за вас!""
короче прикольно)

Дружище поддерживаю тебя на все 100 ... Просто у нас отсутствует культура поведения не только в радиоэфире (мат, бессмысленный разговор двух или более корреспондентов, не тактичное поведение), но и к сожалению на дорогах и трассах нашей страны ...

 

[brandmax]

Я вам говорю про теорию, и расчеты.

а я про практику..

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

но и к сожалению на дорогах и трассах нашей страны ...

это называется - канал "культура"

 

[Дмитрий Коробов]

это называется - канал "культура"

Это называется уважением к окружающем Вас людям ... Относись к окружающим так как бы ты хотел, что бы они относились к тебе ...
Или я не прав ???
Поэтому и в эфире черт голову сломит и на трассе если в рацию не "крикнешь", практически не кто не остановиться ...
Но это уже другая тема ...

 

[Alex Raven]

У меня стоит на одной волге алан 78+ агрегат отличный, вот уже пашет 4 года без заморок, вроде как итальянская сборка. В автобусе алан 100, тоже хватает и мощности и приёмистости В свою волгу сейчас поставил новую рацию tti TСB-770. Прикольный заводской китаец пытающийся выбить себе нишу на рынке. Работает на ура, проблем нет, сделан отлично, машинка стоит своих денег._http://www.bezpomex.ru/radio/1/535

 

[Дмитрий Коробов]

В свою волгу сейчас поставил новую рацию tti TСB-770. Прикольный заводской китаец пытающийся выбить себе нишу на рынке. Работает на ура, проблем нет, сделан отлично, машинка стоит своих денег._http://www.bezpomex.ru/radio/1/535

Извините, а технические характеристики или дайте ссылку, а то в интернете не нашел такой станции ... Просто интересно поглядеть и почитать ...

Извиняюсь нашел ... Но то же 4 Ватта, маловато ...

 

[МаНьЯк]

у меня Мегаджет 600+ доволен им как слон, только светится ярковато. динамик отличный.

 

[Краморов Павел]

brandmax, Я с вами не спорю что разница была. Приятно что вы разбираетесь в радиосвязи. Теория она и есть теория, это расчеты. Дело вот в чем. Если допустим вы принимаете своего собеседника с 4 ватт на «7 баллов» то увеличит он мощность в 8 ватт сигнал станет «7,5 балла» вы этого не ощутите на слух, только если по стрелочному С-метру. Другое дело если вы принимаете своего собеседника в «шумах» ели разбирая информацию…то с увеличением сигнала даже на 0,5 балла (3 Дб) сигнал станет разборчивый и выделиться из шума. Вот она эта разница, сигнал превысил порог шумов.
Ну согласитесь что 0,5 балла ну это очень уж мало, тут одно изменение погоды может изменять сигнал в больших приделах. А С-метры в СиБи-шках это просто цветомузыка, они не настроены, дают только представление Хуже, Лучше.

Нам бы эфира чистого, и корректных а эфире радиолюбителей и не надо будет усилков. Ну а когда начинается проход дальний…то местные станции с уровнем 3-7 баллов просто не услышишь. Все закроет Европа и дальни радиолюбители.

Добавлено через 6 минут 23 секунды

 

[brandmax]

Краморов Павел, твоё? микрофон на кронштейне от лампы улыбнул! ))

 

[Краморов Павел]

brandmax, Ага))) Да пришлось разабрать....Ведь что то покупное ой как дорогое....Настольный стоит 4000р...а если от стенки то пипец(((

 

[полковник2]

микрофон на кронштейне от лампы

И тангента, небось, под ногой, педальная. Да?

У меня вот желание есть ларингофоны примостячить на станцию. Но самое важное - чтоб клавишу тангенты не нажимать, чтоб сама переключалась когда говорить начинаешь.

 

[brandmax]

Краморов Павел, айк семь четыре шесть всё равно вещь. антенна какая? hq/cq есть?

 

[Alex Raven]

Но то же 4 Ватта, маловато

Это на AM на FM где все сидят, выдаёт 10-ку

 

[argo-66]

в чем -в чем а в связи я понимаю на 1000% ,так что один может работать и на 200вт ,а другой и на 4 ,разницы вы на расстоянии в 10км не заметите , во вторых кирпич на 100вт небольшой не помешает , а алан что 48+ что 78+ они просто универсальны в плане переделки под большее количество каналов --------ведь есть любители и помешать разговору ,а уйти просто на 48 канал в россии и проблем нет общаться.
а насчет 100вт в станции .......да еще автомобильной .....ну icom можно легко подобрать всеволновый ......цена правда от 15 .......но ведь на все случаи жизни ,хоть с северным полюсом связывайся .......

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Краморов Павел, спасибо ! за фотки и поддержку связи в эфире ! класс ,! мечта которая сейчас не выполнима ......времени нет ........73!

 

[Alex Raven]

а другой и на 4 ,разницы вы на расстоянии в 10км не заметите , во вторых кирпич на 100вт небольшой не помешает

В одной стоит на 50вт , во вторую приготовлен на 100, но не когда ставить, да и нет нужды особой. В городе можно и позвонить кому нужно, а на трассе и так хватает чтобы узнать что и как впереди. Хотя радары не беспокоят как то вот пробки на мостах и тд., это да.