Прогреваете ли Вы свой 406.2 двигатель перед поездкой?

[Камаров]

Вот интересует меня вопрос кто и как прогревает свой движок перед ездой?Вредно это или нет?Я вот например нет!Сел завёл пару минут и поехал!Зимой конечно приходится-стёкла замёрзшие да и в салоне холодно!Знаю что иномарки не греют,а друг взял LOGAN-а так там даже в книге(он показывал)написано непрогревать!Кто что скажет по этому поводу??

 

[iillyyaa2]

NNZMihan, ну если врубать печку после того как завел движок, думаю проблем с напругой не будет.. к тому же, печка будет поидее использоваться только минут 5 в день... по этому проблемы с нагаром не должно быть... если её еще перевести на газ, будет вообще отлично... но можно и на бензине...

думаю купив печку можно её разобрать, почистить, подрегулировать и т.д...
на запорах они быстрее "загаживаются" т.к. работают всё время езды, а нам достаточно на холодную только

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
кстати, как устроена подача воздуха в топку ?

 

[Сергей Астрахань]

Народ, вам же derutro ответил. Поставил обогреватель Вебасто и забыл. Пришел пустил подогреватель, я так понимаю он может даже закипитить тосол, врубил печку и оттуда уже горячий воздух.

 

[iillyyaa2]

Сергей Астрахань, я смотрю у тебя денег много ? можно и за 3000 купить сигналку с автозапуском, за 10-15 минут ткнул на пульте и завелась, пока спустился, тепло... но мы простых путей не ищим да и хочется сел, завел и тепло

 

[NNZMihan]

NNZMihan, ну если врубать печку после того как завел движок, думаю проблем с напругой не будет.. к тому же, печка будет поидее использоваться только минут 5 в день... по этому проблемы с нагаром не должно быть... если её еще перевести на газ, будет вообще отлично... но можно и на бензине...

думаю купив печку можно её разобрать, почистить, подрегулировать и т.д...
на запорах они быстрее "загаживаются" т.к. работают всё время езды, а нам достаточно на холодную только

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
кстати, как устроена подача воздуха в топку ?

Уважаемый Вы не имели дел с печкой запорожской совершенно не представляете её принцип действия и начинаете строить предположения вступая в дискуссию с человекм который съел пол мешка соли с этой чёртовой печкой Принцип Вэбасто схож с принципом запорожской печки лиж в том что там горит топливо

 

[Одинокий волк]

Прикольно: на холодном двигателе у "Волги" вдруг резко из печки жар повалил, да такой, что стекло лопнуло. Анекдот какой-то.

Где ж ты такую взял печку?!

Ответ, кому стекла. У меня в морозную погоду покрываются инеем изнутри. Отогреваю, + размерзатель и в путь. Не спешу никогда

 

[NNZMihan]

Лично моё мнение что вебасто нужно только в условиях сурового севера когда двигатель не может быть заведен без проблем без дополнительного подогрева... я считаю что такой температурой является -22 градуса цельсия для влажного Питерского воздуха. Моя 2410 на 76-м заводилась в такой мороз даже без плясок с аккумом (ноской на ночь в тепло) при условии что у меня было залито М8 В принципе греть или не греть решать каждому для себя если не хочется садиться в машину с холодным салоном то оптимальнее опять же в зонах слабых морозов всё же применение дистанционного пуска двигателя... вебасто всё же для грузовиков и сурового севера!
Двигатель во время прогрева расходует 2 литра в час при этом прогревается до рабочей температуры от -10 где-то за минут 10-20 в зависимости от убитости двигателя и наличия щелей в салоне и подкапотном пространстве вэбасто расходует 0.6 литра в час портебляет от 18 до 32 ватт ( 1.5-3А) + вентилятор печки 70ватт получаем 8.5А с учетом того что печка включается после прогреватосола до 60-ти градусов где-то средний ток получаем в районе 6А ... и того 55А батарейка не свежая при -10 будет иметь полезную ёмкость порядка 30а*ч т.е. грубо говоря включать вэбасто более чем на час черевато проблемами с пуском...
На собственном опыте общения с машиной с вебасто (БМВ 525 Е34) за 40-50 минут работы вебасто при уличных -10 снег на крыше растаял
В данный момент на рынке в свободной продаже можно найти вебасто в цену от 27500р. б/у от 8-10 на разборках... сигналки с пуском 3-5тр...
По мне так проще сиденья с подогревом поставить

 

[iillyyaa2]

NNZMihan, да да, еще сеточку давай на лобовуху наклеим ? что бы не потела.. и будем в варежках ездить
у меня друг на форда в комплектацию включил эту сеточку.. 600 или 800 баксов стоила она

 

[Сергей Астрахань]

Сергей Астрахань, я смотрю у тебя денег много ? можно и за 3000 купить сигналку с автозапуском, за 10-15 минут ткнул на пульте и завелась, пока спустился, тепло... но мы простых путей не ищим да и хочется сел, завел и тепло

Просто я знаю как авто горят, быстрее спички.

 

[0b0vSeM]

Летом не грею. Зимой обязательно градусов до 40, потом по состоянию стекол, если чистые еду или жду пока видимость появится. Сегодня с утра БК показал температуру ОЖ -20С. Ну как тут не греть то, типа завел и в путь?

 

[spc47]

В инструкции по эксплуатации написано: движение нужно наинать на прогретом двигателе, а если это не возможно то на низкой передаче при небольших оборотах коленчатого вала пока не прогреется (где-то так). Я грею до 40, а пока от гаража до дороги доедешь двиг. прогреется

 

[Dimazz]

ребяты, я вот че подумал, может конечно бред.... а если в печке после радиатора соорудить аналог фена....... подобрать нихром, сделать пару- тройку спиралек..... то есть завел движок, включил сей электрический девайс... пока движок нагревается он воздух успеет подогреть ....

 

[iillyyaa2]

Dimazz, большая нагрузка ты посмотри какая мощность у фена.. генератора не хватит..

Сергей Астрахань, я думаю, нужно делать так, что бы авто не загорелось.. к тому же, установить можно под крыло.. чему там гореть ? подачу топлива ты можешь перекрыть сразу же как заподозришь неладное.. да и возить огнетушитель никто не запрещает

 

[derutro]

ребяты, я вот че подумал, может конечно бред.... а если в печке после радиатора соорудить аналог фена....... подобрать нихром, сделать пару- тройку спиралек..... то есть завел движок, включил сей электрический девайс... пока движок нагревается он воздух успеет подогреть ....

На рено, пежо, бмв уже давно такая феня. Не на всех моделях, но есть. Пока мотор прогревается, печка гонит тёплый воздух от электричества.

 

[AKM]

На собственном опыте общения с машиной с вебасто (БМВ 525 Е34) за 40-50 минут работы вебасто при уличных -10 снег на крыше растаял

5 сек работы щёткой и эффект такой же

 

[argo-66]

бредовая идея по поводу нагревателя электро , продавались одно время такие . толку от них практически никакого

 

[derutro]

На собственном опыте общения с машиной с вебасто (БМВ 525 Е34) за 40-50 минут работы вебасто при уличных -10 снег на крыше растаял

Чего то хреновая теплоизоляция у BMW

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

бредовая идея по поводу нагревателя электро , продавались одно время такие . толку от них практически никакого

Конечно, если это сделано китайскими или российскими кооперативами. А на иномарках отлично работает!

 

[Сергей Астрахань]

iillyyaa2, хозяин барин, но я бы не лепил себе огнеопасную и вдобавок кустарную систему.

 

[Dimazz]

На рено, пежо, бмв уже давно такая феня. Не на всех моделях, но есть. Пока мотор прогревается, печка гонит тёплый воздух от электричества.

разговаривал вчера с товарищем, у него в свое время подобный девайс на москвиче стоял - что б окна быстрее отходили

 

[iillyyaa2]

На рено, пежо, бмв уже давно такая феня. Не на всех моделях, но есть. Пока мотор прогревается, печка гонит тёплый воздух от электричества.

ты ходил к маме (жене, сестре) смотрел на фен ? размеры и мощность ? 1-2кВт.. ставить в машину без лишних проблем можно не более 500Вт, иначе на прогреве получишь разряд аккамулятора.. будет чуть теплым дуть..
не забывайте, волга не умеет брать воздух из салона.. умела бы, то и 100Вт помогли бы.. потихоньку прогрела бы.. а тут постоянно свежий холодный воздух..

Сергей Астрахань, а почему кустарную ? вроде с завода ставили такие печки на запор или поставить мост от вольво теперь считается кустарной деталью опасной для езды ?

 

[Dimazz]

не забывайте, волга не умеет брать воздух из салона.. умела бы, то и 100Вт помогли бы.. потихоньку прогрела бы.. а тут постоянно свежий холодный воздух..

а у меня умеет из салона брать)))) - прежний хозяин присобачил ручку как на подсос шла на 402-м двигле , выдергиваешь на себя ручку - заслонка закрылась (та что практически на улице) в итоге воздух тянет в районе полки а не с улицы