Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[Minusinsk]

что это?

От себя рычаг делаешь и он остаётся там, как на иномарках и достаточно новых русских машинах, а если на себя рычаг, то он просто моргает

 

[Pan4er]

Господа, помогите решить проблему. Соболь 4х4 газ 27527 машина 21 года, проблема с габаритами, предохранители целы, реле все целы, выгорает дорожка на блоке управления светом, уже сменил 3 блока, не знаю куда копать, ближний и дальний свет работают, корректор фар работает, габариты не горят от слова совсем, ни сзади, ни спереди, плюс потухает подсветка на блоке управления печкой. Нового блока хватает максимум на 3 дня и опять пропадает всё.

 

[ДЕД ваня]

Похоже у тебя где то пробой в проводке .. или что то ещё цепляется(подсоединяется) на выходной провод габаритов .. ничего левого не подсоединял к габаритам ? Освещение дополнительное или ещё чего

 

[Pan4er]

Похоже у тебя где то пробой в проводке .. или что то ещё цепляется(подсоединяется) на выходной провод габаритов .. ничего левого не подсоединял к габаритам ? Освещение дополнительное или ещё чего

Вообще ничего не делал и ничего не подцеплял, даже сигнализации на авто нет.

 

[ДЕД ваня]

@Pan4er, КЗ где то .. пучёк на глушак случаем не упал? Частая проблема

 

[Pan4er]

@Pan4er, КЗ где то .. пучёк на глушак случаем не упал? Частая проблема

Так у меня соболь цельнометалический.
В общем скорее всего я сам проблему не найду, надо ехать к электрику и разбираться. Просто предохранители не горят, а сгорает именно сам блок управления светом.

 

[Игорь69rus]

Это не в проводке проблема. Такая же проблема и в УАЗ Патриот, отстойные блоки управления светом. Инженерам видимо заняться не чем, и изобретают отстой.

 

[ДЕД ваня]

@Pan4er, наверно надо отсоединить от блока провод габаритов и попробовать прозвонить его до ламп , если всё нормально подсоединить лампы и подать ток напрямую .. если всё ок то усилить дорожку в блоке и попробовать подключить

 

[Pan4er]

@ДЕД ваня, кстати не подумал об этом. Завтра попробую. Спасибо большое 🤝

 

[Вольга]

@Pan4er, сгорают внутренности или начинается с контактов?

 

[Pan4er]

@Вольга, там сгорает дорожка на самой плате, где контактное кольцо от кнопки поворотной, я тестером прозванивал, а потом увидел, чтоб добраться до дорожки надо выпаять это кольцо.

 

[XizeR]

Досталась Волга на карбе (газ 3110 змз 402 1997г) от дяди. После него побыла в руках у другого родственника, который приложил шаловливые руки к проводке, сейчас решил заняться отстранением всех ненужных бород и лишних проводов.

Снял торпеду, начал восстанавливать проводку после варварского подключения туда прошлым владельцем сигналки, подсветок и прочей ереси. Сигналку удалил, но в процессе вылезло несколько вопросов:
1)Куда приходит коса в нижней правой части салона (фото 1)
2)Что за бесхозные провода подключенные к фишкам блока предохранителей (фото 2) и (фото 3)
3)Какие провода идут на обогрев форсунок омывателя, а какие на кнопку проверки ламп в приборке (фото 4), если не сложно, со схемой или объяснением что-куда втыкать (разумеется предполагается, что все провода штатные и совпадают по цвету с заводскими схемами)
4)Нужно ли что-то перпиновывать при переходе с Владимирской приборки на Рижскую, если да, то буду очень благодарен схемам

 

[Andret1999]

Всем добра, ребята помогите, новичок в таком деле, машина Газ 3110, 1999г, 406дв. Инжектор. Проблема после долгого простоя решил поменять расходники и пару датчиков, все работало как часы но решил выехать сделать обкат, выехал 20 минут еду еду, бац теряет обороты, машина глохнет, потом стою 2-5 мин завожу и еду еле еле как то дальше и так каждые 5 минут

 

[VladimirVt]

Всем добра, ребята помогите, новичок в таком деле, машина Газ 3110, 1999г, 406дв. Инжектор. Проблема после долгого простоя решил поменять расходники и пару датчиков, все работало как часы но решил выехать сделать обкат, выехал 20 минут еду еду, бац теряет обороты, машина глохнет, потом стою 2-5 мин завожу и еду еле еле как то дальше и так каждые 5 минут

А старые (снятые) датчики-то остались? Может, попробовать по одному на место возвращать и смотреть, есть ли изменения в поведении машины? Ну, может, сейчас кто-нибудь из опытных подойдёт с советом

 

[Andret1999]

@VladimirVt, из датчиков только датчик коленвала, датчик заслонки, датчик на помпу, думаю в дмрв дело, обратно не могу подключить, может есть кто знающий, проблема там такая что концы износились сильно и все обработал в один цвет на свою голову, как узнать какой провод имеет какой цвет

Добавлено: 9 Ноя 2024

@Andret1999, снял на свою голову дурак

 

[ДЕД ваня]

[ну правильно по ходу думаешь . Если б колена то вообще бы не заводилась

 

[БИМ]

99 год, подвесной БН, в баке "сигара", фильтр- топливозаборник, смени его, заодно выкачай грязь и воду со дна, ТФ поменяй.

 

[VladimirVt]

Но если машина 20 минут ездила, возможно, дело и не в подаче топлива?

 

[zmej36]

Здравствуйте. Такая проблема. Запускаешь двигатель, он прогревается до рабочей температуры, глушишь двигатель, ждешь 10 мин и появляется ошибка по дпкв. Если после ошибки по дпкв сразу пытаться запустить двигатель, то появляются ещё одни ошибки: замыкание в цепи зажигания 1-4-2-3, замыкание форсунок всех, датчик дроселя, дмрв, дпрв. Если подождать 40 мин, то двигатель спокойно запускается.

 

[camman]

Здравствуйте. Такая проблема. Запускаешь двигатель, он прогревается до рабочей температуры, глушишь двигатель, ждешь 10 мин и появляется ошибка по дпкв. Если после ошибки по дпкв сразу пытаться запустить двигатель, то появляются ещё одни ошибки: замыкание в цепи зажигания 1-4-2-3, замыкание форсунок всех, датчик дроселя, дмрв, дпрв. Если подождать 40 мин, то двигатель спокойно запускается.

Я бы начал с проверки провода массы на ЭБУ. На 406-м их два, оба закреплены на впускном коллекторе.