(А потом еще с пеной изо рта утверждают, что так и должно быть)))) Иди плюнь в того, кто тебе это сказал)))
После того как тоскали дед 11 лет ездит и с давлением масла все нормально. Он не крутился изза нескольких сотых микрона изза такой хрени его протачивать, после того как протащили снял поддон, в нем никаких крупиц металла даже не было.:mad1:Так что это в тебя нужно плюнуть.Ну ты отжог:haha: Вот теперь и понятно, почему некоторые товарищи тачки потом на галустуках УАЗами таскают
Да и, как говорится, первый КРД комом. Старая русская поговорка.ИМХО имелось наверное в виду межремонтный размер 005. Действительно он был предусмотрен для установки на стандартный хоженный размер. Когда то пробовал - не пошло, да и редкость по моему он сейчас. Если двигатель по какой то причине разбирался, а стандартные шейки в норме не надо мудрить. Надо ставить просто новые вкладыши. У меня например, КВ прошёл 300 тк, коренные точёные, а шатунные - стандарт.
Не самый лучший вариант. Нагрузка на трансмиссию. Менее вредно просто завести со стартёра. Найти стенды для холодной обкатки сейчас наверное проблематично.
Дело в том, что КВ должен проворачиваться практически вручную. Т.е. между вкладышем и шейкой КВ должен быть определённый диаметральный зазор, порядка 0,05 мм., предназначенный для прохождения смазки. Поэтому и требуется динамометрическая затяжка крышек подшипников.
hmy:У меня самый большой - на 36, и тот хулиганов гонять 
Уписаться со меху - ну я понимаю - ты не понимаешь, ну блин зачем такую ерунду то советовать - я не понимаю....
Приезжай ко мне, у меня для тракторов и на 60 с чем то ключ есть (не помню потому что ни разу не пользовался - гайки такой не нашел) а на 41 пара ключей есть, и даже головка "под лом" но это секрет, ты никому не говори!!!
И зафиксировать ступицу никак. Делитесь секретом - как это делается?
То что есть - верю. Я думаю и на больше бывают. Просто я таких не видел. Подошел большой газовый ключ. Как то я сразу о нем не подумал. Теперь вопрос встал как удержать ступицу, когда откручиваешь храповик. Пробовал на передачу ставить. Крутишь - машина начинает двигаться
там нужен на 40.
а я никогда не фиксирую, просто энергичными толчками ручки страгиваю
Хм. не далее чем месяц назад откручивал. никаких проблем не возникло вобще. на передачу, под колеса пару кирпичей, ключ разводной до 50 и с помощью какой то там матери без рывков, плавно нажимая очень легко открутился.
