Подключение Силыч на Крайслер

[МаНьЯк]

Как обычно я без гемороев не могу,
устранил автономную систему включения вентилятора, вкрячили с электриком Силыча.. не работаем ***.... моргает диодом и фсе, тестироваться не хочет, пытается раскрутить вентилятор и не может, вообще не включается при работающем двигателе, так и не смог заставить запомнить его Т включения, на включение кондея тоже не реагирует, штатная система включения через Силыч работает, кто сталкивался с ним помогите

 

[rem]

Вот читаю .И прихожу к убеждению .А нафиг мне этот гемор .

 

[МаНьЯк]

rem, не оправдало себя эта шняга

 

[Сочувствующий]

У тебя брак скорее всего, у меня летом в жару и в пробках при включенном кондее штатка срабатывает.
МаНьЯк, может быть такая вещь у меня на одной машине вентилятор помирал подленько так, короче еле допер, почему греюсь хотел уже термостат менять и прочее, но потом стоя у открытого капота, чешу репу и заметил, что вентилятор запускается как то с подергиванием, стал смотреть еще и еще, а один раз вообще не запустился, я его пальчиком чуть задел и он закрутился, в общем крутится, звук тоже взрослый но мощи не хватает вот и грелся, т. е. в пробке вентилятор почти не выключался, может у тебя такая же ерунда, пока мотор вентилятора не разогреется все нормально, а потом начинает глючить, повышенный ток может при это брать на себя. А если силыч бы стоял, он бы у меня может вообще раз через раз запускался.

 

[МаНьЯк]

да нормально он работает, его проверял

 

[Сочувствующий]

ну тады брак

 

[МаНьЯк]

ага...машина-брак...детали-брак...страна-брак! и сам брак-брак!!!)

 

[Вэлл]

ага...машина-брак...детали-брак...страна-брак! и сам брак-брак!!!)

МаНьЯк, ну ты это... Родину-мать (её) не выбирают!

 

[МаНьЯк]

фигня война! главное маневры!)) мы еще повоюем!

 

[Sergej]

мы еще повоюем!

Тогда стОит убедиться в исправности авто. Это просто, но потребуется немножко времени, бензина и желания победить .

Записываешь время включений и выключений электровентилятора со штатной системой на ХХ.
Если, например, вентилятор 1 минуту работает, а 2 отдыхает, т.е. работает 1/3 времени цикла "включен-выключен" (или меньше ) и оно не растет, то страна здесь не причем:gaz_love_girl:.

 

[МаНьЯк]

Sergej, когда не месте или пр движении, то работает силыч и дердит Т в пределах + - 4 градуса, как только появляется нагрузка, пробка или гора, не удерживает Т и она доходит до включения штатного датчика

 

[derutro]

МаНьЯк, Советую выставлять температуру включения вентилятора с включённым ближним, т.к. из-за падения напряжения в сети при выключенных фарах у меня, например вентилятор включается на 2 градуса выше, чем при включённых.

 

[МаНьЯк]

ура!!! заработала!!!
падла....
ну короче фсе пашет даже на включение кондика отзывается крутящимся карлсоном, короче как усе должно быть, НО.... с нагрузкой не справляется, пробка в горку и все слышем как на всю дурь включается по штатной схеме!!!!! аж сердце радуется! чуешь что у Боша с дурью все нормально)))

 

[Вэлл]

ура!!! заработала!!!
падла....

Ну, наши ихних завсегда победят! Поздравляю!:gaz_love:

 

[Поехали]

Боша с дурью все нормально

С дурью нормально, а с эффективностью слабовато У меня от инки двойной вентилятор, так его почти не слышно, когда он на полную - а охлаждает нормально... Летом в +30 не смог двигатель нагреть с включенным кондеем больше 93, когда настроено на 90. При этом пешеходы не разбегаются по сторонам от воя

 

[МаНьЯк]

Поехали, не знаю, мой когда включается температура быстро падает

 

[Поехали]

МаНьЯк, я не спорю, просто слишком много сил у него на шум уходит У моего крыльчатка более крупная, поэтому поток воздуха большой и при меньших оборотах...

 

[МаНьЯк]

насколько я знаю, (это не точно) штатный качает 7 м3 Бон 12 м3

 

[Хохол]

Поехали, сколько раз за лето твои вентиляторы выходили на 100 % мощности? 1 или 2? Насчёт силыча утверждать не буду, а вот после установки смерча и настройки его на 95 град я про вентилятр и забыл, переодически о его работе напоминает ШИМ.... и не более. Так что даже стандартный вентилятор справляется супер, если им правельно управлять.

 

[Поехали]

Хохол, у меня стоял штатный с силычем, нормально так работал. НО, он плохо справлялся, при включении кондиционера. То есть он совсем не справлялся. С СИЛЫЧЕМ. В Жару кондей практически переставал охлаждать из-за перегрева радиатора кондея. Потом я поставил сдвоенный от инки. Теперь в любую жару у меня чаще другая проблема - обмерзание испарителя И оба вентилятора со смерчем. Тем не менее, при 100% скорости их почти не слышно. Как-то замкнуло реле, когда они еще работали через реле, так я когда заглушил машину один работал. НО я еле услышал, что он работал - пришлось подойти и прислушаться чтобы точно определить, что он работал! Так что не надо думать, что я против БОШа, он отлично охлаждает! Однако шумит от тоже очень хорошо! И да, вентиляторы частенько работают на 100% - в самое пекло, но этого хватает чтобы не перегревалась движка, но шумят они не так сильно как бош Просто вентиляторы от инки с двигателем 2 л И то, их хватает на 406 и кондей... Вот по этому я и заговорил про ЭФФЕКТИВНОСТЬ вентилятора...

 

[К133]

Поехали, какой вентилятор стоит? С какой машины? Где и за скока брал?