Парктроник

dimkord · 4 Июл 2009

Help!!! Установка датчиков парковки.

Очень срочно нужен ответ. Купил себе датчик парковки (парктроник) ParkMaster 4-CJ-37, завтра собираюсь устанавливать. Подскажите: придется ли сверлить железяку, которая установлена внутри бампера (бампер объемный).
Заранее благодарен за помощь.
Отзовитесь кто ставил себе подобный девайс.

dimkord · 5 Июл 2009

Re: Help!!! Установка датчиков парковки.

Сегодня установил датчики парковки. Железяку сверлить не надо. Толщина датчиков как раз чуть больше толщины бампера. С внутренней стороны даже есть штатные места для установки датчиков, все отмечено, надо только просверлить фрезой идущей в комплекте. Согодня дома припарковался на расстоянии 3-5 см. от бодюра. Раньше для этого надо было высовываться из двери.
День первый, полет нормальный

Dimann2608 · 6 Июл 2009

Re: Help!!! Установка датчиков парковки.

dimkord, только не забывай о том что они должны быть хоть маломальски чистыми. А то ультразвуковые волны через которые происходит определение растояния до препятствия могут немного обманывать. Знакомый так раз доверился парктронику и бампер поменял. У самого стоит. Слижу за их чистотой. А так с ними супер.

Master_NT · 7 Июл 2009

Re: Help!!! Установка датчиков парковки.

А сколько у тебя высота от земли получилась? И сколько минимум от земли по паспорту?Я поставил мне пришлось один датчик отключить,землю ловил,высота получилась меньше чем минимум по инструкции.

dimkord · 7 Июл 2009

Re: Help!!! Установка датчиков парковки.

Высота получилась, по моему, 47-48 см. По паспорту нужно 50-60 см. Но и так вроде не плохо, все работает нормально.
Пардон, ошибся. Расстояние между датчиками 42-43 см., Высота от земли 52-53 см.

ybrjkfq58 · 17 Июл 2009

Re: Help!!! Установка датчиков парковки.

Так ты прямо в резину бампера установил датчики парковки?

dimkord · 18 Июл 2009

Re: Help!!! Установка датчиков парковки.

ybrjkfq58 написал(а):
Так ты прямо в резину бампера установил датчики парковки?

Да, просверлил резиновую накладку и пластмассу бампера. Толщина как раз по высоте датчика.

zanettii · 25 Сен 2009

Установка парктроника ( фотоотчет )

Поскольку приходиться частенько парковаться в ограниченном пространстве , а автомобиль Волга не самая маленькая машина , решил как нибудь облегчить задачу. Для этого был приобретен парктроник фирмы SHO - ME за 1500 руб..

В наборе есть фреза для сверления отверстий в бампере для датчиков.

Поскольку придется сверлить кузов , чтобы протянуть провода от датчиков, надо подобрать соответсвующую заглушку. Я подбирал по диаметру фрезы , так как ей и предпологал сверлить отверстие.

Первый этап - демонтируем бампер.

Перед этим надо снять пласмассовые кожухи с фар. Правую можно не снимать.

Бампер держится на двух болтах и двух гайках . Две гайки по середине отрутить не сложно.

А вот боковые болты проблематично.

Левый болт скрыт и находится за металлическим элементом кузова. Поэтому открутить его достаточно сложно.

Снимаем бампер

Первый этап подошел к концу.
Начинается второй.

Кладем бампер на кирпичи и делаем разметку под отверстия согласно инструкции. Здесь есть один нюанс с обратной стороны бампера находятся концы шпилек с гайками крепления каркаса бампера , в этих местах нельзя делать отверстия , иначе резиновая накладка будет плохо прижиматься к бамперу.

Берем фрезу из набора и осторожно режем четыре отверстия. Поскольку бампер трех слойный ( один слой резины и два железа ) то пришлось сверлить в три захода одно отверстие.

Первый слой резиновая накладка

Второй слой железный каркас накладки

Третий слой сам бампер

Дальше вставляем датчики парктроника в сделанные в бампере отверстия ( на датчиках есть изображение в виде стрелочки указывающее расположение его в отверстие , также есть маркировка на проводах датчиков указывающее место установки каждого датчика ). Поскольку бампер трех слойный и имеет большую толщину фиксируещее кольцо одевать некуда . Но они и так достаточно надежно держаться резиновой накладкой бампера.

После установке датчиков закрепляем проводку внутри бампера с помощью "клеющего пистолета".

Намечаем место под отверстие в кузове автомобиля.

Берем фрезу и режем в кузове отверстие и обрабатываем ее мовилем

zanettii · 25 Сен 2009

Re: Установка парктроника ( фотоотчет )

Дальше берем заглушку и прорезаем в ней отверстия под провода . Протягиваем через нее провода датчиков парктроника.

Дальше ставим бампер и заглушку на место , протягивая провода в багажник.

Последний третий этап.

Берем основной блок и приклеиваем его на стенку багажника . По инструкции рекомендуется приклеить его на двухсторонний скотч , поскольку такое крепление будет не очень надежно , я решил приклеить его эпоксидной смолой.

Дальше по схеме

Подключаем датчики к блоку , минусовой провод прикручиваем к свободному болту около задней фары . Плюсовой ( красный ) провод подключается к фанарю заднего хода , для чего надо снять клемму и припаять к ней провод.

Далее протягиваем провод к месту где будет распологаться индикатор. Многие ставят инидактор на торпеде впереди , я же решил его установить на задней полке . Так как когда здаю назад то и смотрю назад , такое местоположение иникатора мне кажется более логичное. Для этого снимаем ящик , протягиваем провод наружу, лишний провод скручиваем и ставим ящик на место.

Клеим сам иникатор ( как и блок приклеил на эпоксидную смолу ).

Вот и все. На работу ушло примерно 5 часов ( львиную доля времени ушло на демонтаж и установку обратно бампера ). Бюджет составил : парктроник набор - 1500 р. , эпоксидная смола - 70 р. , стержень для клеющего пистолета - 15р. , заглушка - 5р.

Заключительные фотографии :

Как видно на последний фотографии экстерьер автомобиля не нарушен. После недельного испытания парктроник хорошо себя зарекомендовал . Появилось желание поставит и на передний бампер. Конечная цель достигнута - парковаться да и просто двигаться задним ходом назад стало легче.

brandmax · 25 Сен 2009

Re: Установка парктроника ( фотоотчет )

Мило, мило, но то чтобы очень, но мило.. Датчики асфальт не "цепляют"? Насколько корректы показания расстояния?

andy dry · 25 Сен 2009

Re: Установка парктроника ( фотоотчет )

zanettii, я ...это.... хотел спросить....ну.. так ...без обид....а чё габариты Волги не чувствуются???? за каким **** ента приблуда на ней нужна???? Ежели ездишь на Волге более чем пол-года - год, то паркуешься (едешь задним ходом) уже не оборачиваясь назад.... :spiteful:

ИМХО: девайс не нужен......, лишние выкинутые бабки...., толку - ноль (поскольку звиздят енти датчики, как американцы)..., понтов - ноль.....,+ лишняя работа...... :stop:

Вообщем - ни к чему.......
:drinks:

:gaz_love:

Олег · 25 Сен 2009

Re: Установка парктроника ( фотоотчет )

andy dry, езжу на Волге 2,5 года, да и стаж (только официальный) 24 года, но такую штуку тоже хочу поставить. Живу сейчас на Плющихе, порой, чтобы припарковаться в нашем колодце или выехать оттуда, нужен парктроник или лоцман, поскольку поджиматься прходится именно по сантиметрам, ну или до контакта

andy dry · 25 Сен 2009

Re: Установка парктроника ( фотоотчет )

Oleg29, ну у меня двор в Кунцево тож пип..., особенно когда 2 соседки встанут рядом когда нет никого, то ысчо хужее.... Места эти ***** не оставляют никому. Вот мы в четвером (с соседями) и паркуемся тож по сантиметрам. Но ни у кого нет никаких парктроников (Волга, Акцент, Прадо, Тарджет) и все грамотно встают. Даже и не в этом дело. Просто будешь доверять прибору - существует погрешность "затереться". Дя, я понимаю, ч то такая погрешность есть всегда, но "иду по приборам" - дело не благодарное. ИМХО.

zanettii · 25 Сен 2009