Модернизируем печку 24-ки

[konon]

Берем обычный строительный отражатель

Силикон, скотч, ножницы и нож





Отражатель садим на силикон, держит нормально, поотпадать недолжно.












Электромоторчик от Газели

Собираем до кучи




Садим на силикон (держит хорошо) и просматриваем все щели, если, что заполняем снова


Греть стало немного лучше (немного потому, что у меня универсал), да и обдув лучше стал. Из-за отражателя не так греются патрубки и теплый воздух имеет большую вероятность выйти на выходе. Все стыки немного уплотнились отражателем, плюс дополнительно проклеил скотчем.

 

[zhekh]

и как ощущения за ети пару минут?
поток воздуха?

 

[Джексон]

поток нормальный, но мне и того хватало, это был эксперимент ради эксперимента.
Закидайте меня помидорами если хотите но моё мнение такого что не обязательно нужно добиваться бешеного потока воздуха, теплее от этого не станет поверьте, отпотевание стекол будет происходить и со штатным современным моторчиком от 3110.
И то что на иномарках бешеные обороты моторчика это правда, но Вы спросите, хоть кто нибудь пользуется последней скоростью? Да пользовался наверно один раз и потом всё время пользуется первой, холоднее не станет но будет гораздо тише.
На мой новый мотор нужно подобрать правильный регулятор, а иначе он не нужен.

 

[nemo210]

что подробнее то? Берёшь реостат и подключаешь его последовательно с моторчиком.

И куда ты его воткнешь ??? и как будешь охлаждать онный ??

 

[Джексон]

куда угодно, подключаешь в место штатного, а что его охлаждать пусть греет салон если сможет.

 

[Garabala164]

Приподними крыльчатку как можно выше и снеми верхнию резину (которая для самотека) разница 100%

 

[Джексон]

Дружище ты это кому и о чём?

 

[олежан]

Всем здрасти, будем знакомы) Тему перечитал, всем спасибо за то что поделились опытом. Проблема такая:
Печка дует не плохо, но воздух еле тёплый. по поводу герметизации и прочих советов - учту, прощупаю, но может есть ещё какие-нибудь проблемы, вызывающие данную холодрыгу, просто возможности сейчас загнать в гараж нет, на выходных буду курочить на улице, а у нас сейчас -20, не хочется тратить время на лишние телодвижения.
кстати ещё вопрос, у меня нет воздуховода на водительскую сторону лобовухи, можно ли его установить не снимая торпеду?:gaz_love:

 

[Сергей Славович]

олежан, Проверь завоздушенность системы, кран отопителя (может не полностью открыт), а также чистоту радиатора отопителя (грязь сильно мешает теплообмену), а также пропускную способность радиатора отопителя, но это уже со снятием. других причин нет и быть не может при условии нормальной рабочей температуры двигателя, если температура низкая, то смотри термостат.

 

[олежан]

олежан, Проверь завоздушенность системы, кран отопителя (может не полностью открыт), а также чистоту радиатора отопителя (грязь сильно мешает теплообмену), а также пропускную способность радиатора отопителя, но это уже со снятием. других причин нет и быть не может при условии нормальной рабочей температуры двигателя, если температура низкая, то смотри термостат.

спасибо за советы, будем проверять)

 

[valera5134]

Привет. Подскажите, чем можно заменить крыльчатку от 24? А то лопасти прямые(пластик). Ни намека на загиб.

 

[Razer]

Подскажите, чем можно заменить крыльчатку от 24? А то лопасти прямые(пластик). Ни намека на загиб.

Намёк на загиб есть на моторе печки 3110.

 

[sech]

Привет. Подскажите, чем можно заменить крыльчатку от 24? А то лопасти прямые(пластик). Ни намека на загиб.

Привет! в своё время живя на севере пытался подгибать лопасти, лучше дуть не стало.помогла установка шАрового крана (водопроводного) и помпы от газели.

 

[pavelvet]

sech, Ему видимо надо усилить обдув, а не температуру поднять. Хотя и твои советы правильные.


valera5134, Подходит крыльчатка от печки 3110, она пластиковая, белая. Но вот лопасти на ней загнуты не в ту сторону(было описание этого недостатка где-то на сайте газ24ком, можешь поискать в интернете). Я заменил крыльчатку на крыльчатку печки от какого-то грузовика. Ещё, на печку подходит мотор с крыльчаткой от рено логан, в интернете было описание установки.

 

[valera5134]

pavelvet.Да. Но насколько я понял у логана так же крыльчатка загнута не в ту сторону.

sech. У меня нету крана из принципа. Так же стоит помпа на выходе. Я просто действительно хочу усилить обдув и свести к минимуму, либо вообще извести теплопотери в данном узле. И усилить обдув я хочу не столько заменой стандартного мотора отопителя, хотя и не исключаю этого, сколько заменой крыльчатки. Просто со стандартной крыльчаткой от волги (24 либо 31029) примерно треть воздуха уходит обратно наружу из-за загиба либо его отсутствия. Я не хочу отапливать улицу.

 

[Джексон]

воздух может идти либо в одну или в другую сторону, в обе вряд ли получится, в сотый раз не вижу смысла усиливать скорость обдува, я лично вторую скорость редко включаю даже, да и на логанах последней скоростью редко кто пользуется, я вот наоборот хочу сделать плавную регулировку скорости моторчика, чтобы выбирать оптимальную скорость потока.

 

[pavelvet]

valera5134, Да вроде в нужную сторону загнуты, точно не помню, давно про это читал.
Ещё можно взять крыльчатку от старой печки 24-ки, она металлическая, и загнуть как надо! И ещё, проклей все стыки воздуховодов, через них может хорошо сифонить и по этому скорость воздуха из дефлекторов может падать.

Джексон, Я сам поставил крутилку и резистор на печку от калины на 4 скорости. Пользуюсь в основном первыми двумя, 3 и 4 для быстрого оттаивания стекла, чтоб прогреть салолн после стоянки ну и обдуть запотевшие стёкла.
В родную 24-кину печку поставил радиатор алюминиевый от копейки, проклеив все щели. Пришлось не много доработать корпус печки(радиатор не много не вмещался) и пересверлить отверстия под патрубки. Движок у меня 406 по этому с патрубками и танчиками не мудрил. Дует очень тепло, на много теплее чем с родным широким медным радиатором.

 

[Джексон]

ну я то в этой теме просто так нахожусь, я уже рассказывал тут что в свою 24ку впиндюрил печку от 3110 с медным радиатороми всеми воздуховодами. Конечно принцип действия у всех печек одинаков но главное отличие этой печки от 24чной это практически отсутствие лишних воздуховодов а соответственно нет потерь на обдув лобового стекла, и я понял что вся эта котовасия с скоростными моторчиками бесполезное дело, ну будет дуть сильнее, но точно не жарче.

 

[pavelvet]

ну будет дуть сильнее, но точно не жарче

Это точно!

 

[Ivan77]

и я понял что вся эта котовасия с скоростными моторчиками бесполезное дело, ну будет дуть сильнее, но точно не жарче.

Это Вы не правильно поняли. На данный момент эксплуатирую печку с аллюминиевым радиатором и газелевским моторчиком (80Вт) и четырехскоростным переключателем. Так вот при забортной температуре ниже -15 на максимальной скорости печка начинает дуть холодным воздухом. Если при этом включить электропомпу, то дует теплом. Отсюда вывод: более скоростной моторчик способен отобрать от радиатора больше тепла и, соответственно, передать его в салон. Так что смысл есть, но надо также увеличивать теплоотдачу самого радиатора.

 

[valera5134]

Ivan77Да, но ты не забудь что при слишком большой теплоотдаче движок будет остывать. Такое чудо у моего знакомого на уазике с 417.