Масло в коробку и ЗМ

[Классик]

Смотрел поиск!!

Но так и не понял следущее:
В коробку и ЗМ льют одинаковое масло?
Какое масло залито там родное? Какое нужно лить? (имею в виду не марку, а классификацию, минералка-синтетика и т.п)

Что такое ТМ-5 или ТМ-4? Просто видел в магазине канистры с таким названием, сказали что трансмиссионное масло.
Что такое ТАД-17? Когда читал поиск, много раз встречал это название, но в магазинах ни разу не видел.

 

[иру]

Royal257
минус тридцать ТАД-17 спокойно выдерживает слегка загустевая при минус сорока вообще как то не ездится наверное хотя жигули рассчитаны для работы до минус сорока насчет волги не помню неохота в мануалах рыться.у нас ниже - 30 не бывает и не каждый год но когда было спокойно ездил без всяких проблем

Добавлено через 20 минут 8 секунд
alexxx
нормальный ТАД-17 или ТМ-5 купить проще чем настоящий кастрол. в трансмиссию - только минеральное нет там таких нагрузок чтобы лить синтетику.а соглашаться со мной необязательно - это моё личное мнение, подкрепленное знаниями инженера-механика ещё советского образца (когда учились по учебникам, а не по чековым книжкам), водителя с 38-летним стажем(личных машин у меня было 9 из них 2 волги не считая десятка служебных), а также слесаря по ремонту автомобилей (5 лет на СТО ).

 

[alexxx]

нормальный ТАД-17 или ТМ-5 купить проще чем настоящий кастрол.

опять же не согласен.
если брать кастрол ( ликви моли и т.п) у офф. диллера то гораздо большая вероятность купить именно нормальное масло.

 

[Эмиль Аббасов]

У меня на свежей машине было залито заводское Г,1 и 2 передачи на холодную без хруста было не включить,на синтетике пальцем переключаю что на холодную что на горячую!

 

[zheka]

ну а чем так уж лучше?

ну во первых на горячую более вязкое- это + для двигателей с большим зазором в паре шейка-вкладыш,это же относится к коробкам у которых изношены синхронизаторы и подшипники. попробуйте найти минералку, или п/с для двигателя с вязкостью W50 или W60. так же синтетика более благоприятна для зимней эксплуатации- более жидкая в холодном состоянии.

приведи пример только из личного опыта не ссылаясь на знакомых и интернет

пожалуйста! после покупки сменил масло в коробке залил ТАД17 как я был "доволен" когда заводил зимой машину- чтоб провернуть коробку надо было раз 5 пожечь сцепу. после заливки ТНК П/С 80w90 я просто рад! заводишь с выжатым сцеплением, а потом просто отпускаешь! и все! не пытается поехать на нейтралке, ни заглохнуть. коробка тихая по сравнению с ТАДом. тоже самое и с двигом. у меня сдается такое ощущение что вы кроме минералки ничего и не заливали ни когда.

 

[Royal257]

иру, удалил Ваши сообщения, так как они провоцируют на флуд в теме, править не стал, слишком много букв, приводим только факты, без лишнего трепа!
Так же удалены сообщения поддавшихся на провокацию.

 

[vovka_ximik]

для нашей зимы-тока синтетику. недвано в каробке поменял на Тотал 75в90, брал у оф диллера Тотала в Томске и по совместительству нашего местного одноклубника. каково же было мое изумление, когда машина в -20 не завелась с пульта, пришлося идти нажимать педаль сцепления. в общем фуфло мне продали. в эту субботу поменял на проверенное масло Eneos 75в90, в прошлом году откатал всю зиму-нареканий небыло, в -35 педаль сцепления даже не трогал, при -37 пришлося уже нажимать

 

[443]

в эту субботу поменял на проверенное масло Eneos 75в90,

Синтетика? У меня было такое, только п/с, да, зимой хорошо, но когда пришла весна, лето, как давай у меня выть и даже скрежетать подшипники на валах, что...
Короче сменил на Ликви Моли п/с 75w90 и коробка замолчала.

 

[иру]

Royal257
никаких обид. но я считаю что каждый имеет право высказать своё мнение.

 

[Zveroboy]

залил Mannol syntetic 75w90-коробки не слышно вообще.
Но на холодную если заводишь и бросяешь сцепу-обороты падают на порядок (на улице -5...+5). думал будет получше.А что будет при -20?
В 4КПП такого явления и при -20 не было, и залита была минералка 80W90

 

[oleg777]

залил Mannol syntetic 75w90-коробки не слышно вообще.
Но на холодную если заводишь и бросяешь сцепу-обороты падают на порядок (на улице -5...+5). думал будет получше.А что будет при -20?
В 4КПП такого явления и при -20 не было, и залита была минералка 80W90

Странно , у меня Лубрикантс 75W90 (синтетика), так до -5 С я и сцепление не выжимаю при запуске.У меня правда и в движке синтетика.

 

[vovka_ximik]

443, ага мост завыл от него) а каробка издает тока тишину как ни странно) скоро вольво мост и в него я наверна все же ликви моли залью

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
oleg777,
я на Энэосе 75в90 и при -30 сцепление не вынужден нажимать, машина и так с пульта заводится прекрасно

 

[Volgawagen]

443,
vovka_ximik,
говоря о Ликви Моли, хотябы назовите артикул(4-значный), а то у них куча похожих масел и только по 75W90 не понять,кто что залил. http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?article_id=131&like_name=1

 

[LeX91]

Летом менял в мосту и КПП масло, вытекла густая жижа (не знаю что там было) гудроново-черного цвета. Заливал Valvoline 80w90 GL-5. Промывал остатками Лукойла трансмиссионного, который еще с 4ки остался (почти полная канистра казеного никому не нужного масла). Зимой завожусь без каких либо проблем БЕЗ выжимы сцепы. Даже в сильный холод хватает одного оборота. Да и воя не слыхать, ни моста ни кпп

 

[Baikal]

Сегодня залил в КПП и ЗМ гипоидную полусинтетику Petro - Canada 75W90 GL4/GL5. У кого какие отзывы имеются по данному маслу? ( русский менталитет - сперва сделаем, потом спрашиваем....... )

 

[Volgawagen]

Baikal, и как первая поездка после замены, шумы? переключения? ... ?
какое масло было до замены?

 

[Baikal]

До замены масло было с завода, пробег 70 т.км. В эту зиму - появилось ощущение что как будто за "задницу" что кто то держит..... Поменял масло - песня! Расход сразу уменьшился, появился отличный накат - как летом. Утром(а у нас по ночам - пока еще до -25 доходит, и это еще далеко не предел... но ветры степные при -25 доводят практически как до -40,) сцепление выжимается без проблем, коробка и мост стали гораздо мягче. По поводу шумов - пока еще тьфу-тьфу - и на старом масле тихо было..... Вообщем на данный момент я более чем доволен.

Добавлено через 37 минут 11 секунд
И еще.... Вот хоть убейте - не пойму одного - как это заводить не выжимая сцепления? У меня это на "автомате" - лето-зима - без разницы -сел - первым делом выжал сцепление и только потом заводишь. А тем более зимой - когда на ручник авто в ночь оставлять опасно - колодки примерзнут - потом танцуй с бубном.... а посему всегда оставляю на 2 скорости (на 1 нежелательно - коробка будет в более "напряженном" состоянии). Поэтому по определению пока не выжмешь сцепу, не поставишь на нейтралку - не заводишь.Стаж вождения более 20 лет.... Может я чего то не понимаю??? (Кстати, на некоторых иномарках - Хундай например, пока не выжмешь сцепу - движок не заведешь......)

 

[Маркус]

На пробеге 30тысяч поменял масло в заднем мосту и коробке. Заливал Ликви-Молли полусинтетику. Сечас пробег 43 тыс. Радуюсь накатом. Правда была проблема с заливной пробкой заднего моста - текла зараза - лечится фум-лентой!

 

[игорь в б]

на заводе в коробку и мост льют не понятно что двигатель зимой заводится отпускаешь сцепление машина пытается ехать в перед горит диск .при попытке буксировки не проворачивается мост! все исчезло после заливки корейской полусинтетики на самом деле это минералка с добавками.моя волга даже летом не заводится если не выжмишь сцепление может там правда какой датчик стоит поэтому вопрос с автозапуском даже не стоял.

 

[Volgawagen]

кто знает,где на русском просчитать технические характеристики трансмисионных масел ЛиквиМоли?. На родном сайте больше рекламы, тех характеристик нету... регица не хочу

 

[romaro]

технические характеристики трансмисионных масел ЛиквиМоли?. На родном сайте больше рекламы, тех характеристик нету... ре

на их сайте есть форум.