Кто как заводит 402 в мороз?

[Волговод]

Возникла проблема в этом году, перебрали карбюратор (к слову карб семерочный), и двигатель по утрам только с четвертого раза (но гарантировано) заводится.
Раньше с первого всегда.

Вот я и думаю, для зимы это плохо, акка может в сильный мороз и нехватить на четыре прокрутки.

Пробывал бензонасосом перед заводкой вручную подкачивать, непомогает.

Свечи, фильтра, все поменяно.

Технология заводки такова:
сначало три раза на педаль газа нажал, подсос вытянул, сцепление выжал и на старт, как только схватило, газом поддержал.

Сегодня попробывал без троекратного нажатия газа в начале (т.к. подумал что может свечи заливает), эффект тот-же.

Так как с первого раза заводиться? В чем может быть причина?

 

[SwElectro]

Всем спасибо за советы
Решил проблему заменой стартера (который ужасно башмачил) на новый, редукторный
Ничего ни грел не выкручивал стартер зверь, прекрасно проворачивает даже на отпущенной педали сцепления

 

[fedorvit]

Всем спасибо за советы
Решил проблему заменой стартера (который ужасно башмачил) на новый, редукторный
Ничего ни грел не выкручивал стартер зверь, прекрасно проворачивает даже на отпущенной педали сцепления

частой неисправностью стартеров является загрязнение коллектора угольной пылью - пыль от щеток набивается в канавки между контактами коллектора и образует токопроводящий слой. в итоге стартер еле ворочается, батарейка высасывается в ноль за одну-две попытки. в этом случае простая чистка коллектора способна вернуть былые характеристики стартеру

 

[Тартарен]

Может быть. Если щетки еще целые. Я как то было время грешил на аккумулятор, а когда вскрыл стартер оказалось что щеток почти нет. Замена щеток восстановила "силу аккумулятора."

 

[SwElectro]

Стартер не разбирал еще, но уже заметен люфт вала шестерни

 

[Midgard]

Сегодня -14, сел, дальний свет подержал, подсос вытяут с вечера, качнул пару раз, всё как обычно, но не тут то было
износил весь новый АКБ, мин 10 крутил - 0 эмоций, закрыл, пошёл на маршрутку

 

[crazybalu]

Сегодня -14, сел, дальний свет подержал, подсос вытяут с вечера, качнул пару раз, всё как обычно, но не тут то было
износил весь новый АКБ, мин 10 крутил - 0 эмоций, закрыл, пошёл на маршрутку

Залили свечи скорее всего. Если с первого раза не завелась выкручивай свечи и закручивай другие теплые и заведешься если все остальное в порядке.

 

[elvis03]

мин 10 крутил - 0 эмоций,

Если двигатель не пустился с 3-го раза, надо не аккумулятор мучить, а разбираться в чём проблема, чтобы потом не

пошёл на маршрутку

 

[443]

Если свечей других нет, и хорошо залил цилиндры, с выкрученными свечами педаль газа в пол, сняв предварительно шланг подачи к карбюратору, и прокрутить стартером, тем самым ты продуешь цилиндры от бензина. Закрутишь свечи и тогда есть шанс завестись.
Но вообще исправная в -14 должна завестись.

 

[Алексей595]

Завожу так. Новые свечи, медные провода, хороший Солекс, масло в моторе синтетика Ашан 5-40, свежий аккум, электробенхонасос.
Выжимаю сцепление и со второй попытки, машина заводится.

 

[Dart Sergius]

а я нашел в чем у меня была проблема, когда я в -16 заводился идеально, а в -5 хрен там:
+контакт с трамблера отскакивал. Подтянул, заводится идеально, несмотря на болтающуюся свечу.

 

[SvS]

с выкрученными свечами педаль газа в пол, сняв предварительно шланг подачи к карбюратору, и прокрутить стартером, тем самым ты продуешь цилиндры от бензина. Закрутишь свечи и тогда есть шанс завестись.

Лучше сразу вынуть двигатель, снять голову и сушить 24 часа в термокамере. Тогда точно есть шанс

Ни разу за 15 000 км. не выкручивал свечи на своём, даже когда иголка пропускала и бензин через верх карбюратора лился во все щели. Перекур 2-3 мин и продувка с полностью открытыми заслонками всегда решает вопрос. И до минус 25 всегда заводился сам (холодее не было).

 

[443]

Когда делают раскоксовку такой метод применяют, излишки из цилиндров удаляют.

 

[Midgard]

Снова проблема по теме...
Вчера завели с галстука, сразу без проблем. погонял, АКБ забрал домой на ночь. Утром поставил, и снова крутит и ничего Чуть хватается но не больше. Искра есть, Карб в порядке, АКБ новый, правда 55 А\ч, стартер старого образца, большой. Может из за Малой ёкости и слабого стартера? Но чуть хватается же.. не пойму ничего..Начинает напрягать

 

[443]

Midgard, АКБ стартер садит быстро?

 

[Midgard]

Midgard, АКБ стартер садит быстро?

Нет АКБ хватает раз на 10 попыток, притом даже если вчера высадил утром, вечером с пол часа погонял и дома стоял, так-же раз на 10 хватило. Но что-то ей не даёт...

 

[elvis03]

Midgard, Подключи вольтметр (не цифровой, а стрелочный) прямо на аккумулятор и смотри до какого напряжения идёт просадка на аккумуляторе во время работы стартера. Сегодня отвалился провод от гены и не было зарядки. Так при нажатии на газ двигатель троил и после 3-5 секунд начинал нормально разгоняться. Думал это из-за свечей (поменял на старые отработавшие), но когда включил дворники и они стали еле ползать, посмотрел на вольтметр - напряжение на аккумуляторе упало до 11,7 В. Убрал неисправность и машина ожила, стала нормально разгоняться и двигатель перестал троить.

 

[БАРМЕНТАЛЬ]

Свечи бриск,зажигание чуть пораньше,масло полусинтетика ашан 10w-40,новый аккум-и ей(волге)деваться некуда-приходится заводится.Кстати вчера было -20,я достал щуп,масло потихоньку скатилось со щупа и начало капать-вот вам и купленное на распродаже масло ашан 10w-40 по 100 рублей за литру(признаюсь-позарился на дешевизну!).

 

[elvis03]

Кстати вчера было -20,я достал щуп,масло потихоньку скатилось со щупа и начало капать

Хорошее значит масло.

 

[александр76яр]

Хорошее значит масло.

Далеко не показатель. У меня была проблема на Лукойле,что в жару моргала лампа на холостых давления масла. С тех пор лью только shell 10w40 и в жару лампа больше не моргает,а в мороз -15 простояв три дня на улице машина пустилась с первого раза при учете что моему АКБ 10 лет и думаю часть свойств он потерял.

 

[БАРГУЗИН]

александр76яр, НуЛук тоже разный бывает Если я думаю 5w40 премиум от луки да еще если не паленое то все будет очень даже неплохо себя чувствовать НО луку менять надо чаще чем нормальное масло ибо после 3-4тыс пробегу ни былой вязкости при прогретом двс ни былой текучести при холодном от него недождешься да еще и двигу гадить начнет + еще и угорать удумает И что характерно это касается всей линейки моторных масел от лукавого Есть еще такое масло Роснефть так там тоже вроде и завод в 100 км от меня был и цена не кусалась В зиму я лил 0w40 в лето 10w40 полусинь и синь НО в отличии от луки не мыло это масло двигу попутному и дубила колпачки Я это к чему НЕ ЛЕЙТЕ ЛЮДИ ВСЯКУЮ БОДЯГУ Машин на синьке заводился в -40 с 126 карбом и свечами А11 без какого либо подогрева двс соответственно 4021