Кто как заводит 402 в мороз?

[Волговод]

Возникла проблема в этом году, перебрали карбюратор (к слову карб семерочный), и двигатель по утрам только с четвертого раза (но гарантировано) заводится.
Раньше с первого всегда.

Вот я и думаю, для зимы это плохо, акка может в сильный мороз и нехватить на четыре прокрутки.

Пробывал бензонасосом перед заводкой вручную подкачивать, непомогает.

Свечи, фильтра, все поменяно.

Технология заводки такова:
сначало три раза на педаль газа нажал, подсос вытянул, сцепление выжал и на старт, как только схватило, газом поддержал.

Сегодня попробывал без троекратного нажатия газа в начале (т.к. подумал что может свечи заливает), эффект тот-же.

Так как с первого раза заводиться? В чем может быть причина?

 

[zhekh]

на улице -25 кое как завелся=(

 

[mould]

ВОЗМОЖНО ЧТО КАРБЮРАТОР ПЕРЕЛИВАЕТ

нет, с этим все норм. действительно проблема была в мембране, сегодня устранил

 

[zhekh]

те он у тебя когда заводишь обороты не скидывал ттак?

 

[mould]

нет. пока сам заслонку не начнешь вталкивать, он не скидывает

 

[zhekh]

вооот, значит у меня нормальная!

 

[kosten]

С прогревом двигателя обороты должны расти, если не трогать воздушную заслонку.

 

[mould]

ну это естественно.

 

[PAVEL29]

С прогревом двигателя обороты должны расти

ну почти так у меня происходит. Ставл после запуска 700, потом около 40 градусов (зависит скорее от времени прогрева, чем температуры) снижается до 500, и даже 400, а потом резко подскакивает на 900 нелогично но я привык.

 

[kosten]

ну почти так у меня происходит. Ставл после запуска 700, потом около 40 градусов (зависит скорее от времени прогрева, чем температуры) снижается до 500, и даже 400, а потом резко подскакивает на 900 нелогично но я привык.

Скорее всего связано с обмерзанием блока ЭПХХ. Если жаровня подключена, то вроде все логично. Сначала карбюратор сосет холодный воздух, блок ЭПХХ начинает промерзать, обороты немного падают. А потом, по мере прогрева, блок оттаивает и обороты возрастают.

 

[OVERkill]

Это клапан рециркуляции открывается, поэтому фигня такая...

 

[kosten]

На 31029 вроде нет такого клапана и такой системы. По-моему эта система появилась на 3110.

 

[OVERkill]

На 31029 вроде нет такого клапана и такой системы. По-моему эта система появилась на 3110.

Эммм... при чем тут 31029 и 3110, 402 он 402 на любой машине.

 

[kosten]

У меня 2410 с 402-м, но такой системы нет.

 

[OVERkill]

Скорее всего была снята позже, из-за неродного карбюратора например.

 

[kosten]

Нееее, не было. На ГБЦ есть отлитая площадка под термодатчик, но без отверстия. На впускном коллекторе тоже есть площадка под клапан и тоже без отверстий, просто литье.

 

[danilandr]

Доброе время суток.
Обычно я только читал этот форум.
Решил поделиться своим опытом запуска 402 в сильный мороз.
Берём канистру 10-15 литров кипятка, и потихоньку выливаем на коллектор со стороны крышки клапанов (резко воду лить нельзя.).
Первых литров два с перерывами, для того чтобы не было резкого перепада температуры. Потом равномерной струей выливаем остатки.
Запускаем.
У меня запускается с пол пинка в любой мороз. Карб 151 (топливная система не упрощённая, что завод поставил то и стоит.

Добавлено через 9 минут 48 секунд

Братцы приветствую! Постояла ночь без подогрева (эл.котёл на 220),на стороне выпускного коллектора,прямо где то из под него подтеки антифриза.Понимаю,что виноваты перепады температур,но всё же откуда подтекает О.Ж.? Какая прокладочка подсохла?

У меня тоже самое было.
Кердык прокладке под головкой. Заменил и всё ОКЕЙ.

 

[koller]

в -20, ночьку постоит на улице, вообще никак не заводится, постаит 3 ночки даже с верёвки еле заводится
Я щас на это даже внимание не обращаю т.к на неделе свап 406

 

[danilandr]

С прогревом двигателя обороты должны расти, если не трогать воздушную заслонку.

А у меня с начало обороты растут как и у всех, но когда движка начинает прогреваться (звук бум как будто сработала пружина) и обороты падают до 1000. Да поправка это происходит если заслонку вытащить до конца, запуск, и почти до первого щелчка затолкнуть.

 

[Holly VamPIRE]

:gaz_love:

 

[kosten]

А у меня с начало обороты растут как и у всех, но когда движка начинает прогреваться (звук бум как будто сработала пружина) и обороты падают до 1000. Да поправка это происходит если заслонку вытащить до конца, запуск, и почти до первого щелчка затолкнуть.

Вот как раз и происходит щелчок воздушной заслонки на следующую ступень. Карбюратор пади К-151 без буквы "С"?
Вот карбюратор К-151С тем и хорош, что заслонкой можно плавно управлять.