Крайслер зимой

[KARAT]

Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.

 

[участник]

Сегодня в -9 машина не завелась с автозапуска, офигеть, в эту зиму заводится хуже некуда, свечи вот купил, провода надо глянуть. Еще какие-то дёрганья иногда стали возникать при разгоне в районе 1200-1600 оборотов примерно,особенно на не до конца прогретом моторе, на холостых нормально газует до отсечки.

 

[serega5]

Вообще хрень твориться начала.Вчера завожу холодную-норма.После прогрева дергаться начинает и ошибка "пропуски зажигания".Утром сбросил ошибки мультиком (кстати,ночь простояла без аккума,а ошибки сохранились) и завел.Сбоить перестала.Может мне сразу надо было ошибки сбросить,или двигатель просто за ночь проспался?

 

[игорь в б]

В данном случае причем, дело в организации системы охлаждения, на Крайслере печка это малый круг системы охлаждения и вся жидкость идет через нее.

у всех так.

 

[MetalliC]

Утром сбросил ошибки мультиком (кстати,ночь простояла без аккума,а ошибки сохранились) и завел.Сбоить перестала.Может мне сразу надо было ошибки сбросить,или двигатель просто за ночь проспался?

По идее надо сбрасывать сразу, т.к., если даже свечки/форсунки просрались, то ЭБУ всё равно в "ошибочные" цилиндры топливо подавать не будет - чтобы сберечь катализатор... Однако наша микасовская прога работает чудным образом - помнится у меня горел ЧЭ как раз по причине пропусков зажигания. При этом всё работало в штатном режиме...

 

[участник]

помнится у меня горел ЧЭ как раз по причине пропусков зажигания. При этом всё работало в штатном режиме...

У меня раз затроила после долгого запуска, чек загорелся, еще раз завёл - работает нормально, так до весны и проездил, ошибку потом сбросил, там пропуск в 4ом цилиндре.

 

[MetalliC]

так до весны и проездил, ошибку потом сбросил

У меня примерно так и было. Алгоритм, вообще говоря чудный... По уму ЧЭ должен загораться только когда реально много постоянных пропусков, при этом должна отключаться топливоподача в соотв горшки...

 

[Metotrexat]

serega5, такая хрень была на субарике, от неисправного датчика кислорода

 

[serega5]

Возможно,вероятно,неисключено.У меня тыщь десять кричит ошибка недостаточный эффект нейтрализатора.

 

[MetalliC]

.У меня тыщь десять кричит ошибка недостаточный эффект нейтрализатора.

Это нормально. При езде на малых оборотах, и при холодной, дождливой, снежной погоде второй датчик кислорода обмерзает и начинает врать. Это у всех так.

 

[участник]

При езде на малых оборотах, и при холодной, дождливой, снежной погоде второй датчик кислорода обмерзает и начинает врать. Это у всех так.

Чего-то не встречал такого.

 

[pin]

У меня раньше такое было только в очень холодную (ниже -27) погоду, как только потеплеет - ошибка исчезает. Сейчас при пробеге под 200 тыс.км приходится сбрасывать врукопашную - загорается чек и не гаснет, даже если температура на улице поднимается до -4

 

[MetalliC]

Чего-то не встречал такого.

У тебя мультик стоит? Там по началу он просто говорит про эту ошибку, а ЧЭ не загорается. И потом у тебя прошивка там сильно правленная...
Вообще на эту тему были темы в своё время...

 

[участник]

У тебя мультик стоит?

Нет, я хочу спать спокойно.

 

[MetalliC]

Нет, я хочу спать спокойно.

И, например, платить по 600-800 руб за погашение лампочки.

 

[участник]

И, например, платить по 600-800 руб за погашение лампочки.

Кстати, был приятно удивлён, когда мне за скидывание ошибки озвучили цену в 150 рублей.

 

[serega5]

Вот ведь хрень какая.До 20° заводится нормально,но хоть на градус холоднее-только схватки.Три аккума извел-пошел пешком.Из-за микаса что ль,или датчик какой глючит?

 

[игорь в б]

сцепу нажимал? газом продувал?температурный датчик может быть виноват.

 

[участник]

Вот ведь хрень какая.До 20° заводится нормально,но хоть на градус холоднее-только схватки.

Это нормально для Микаса.

 

[ЮрийСевер]

Всем ШАМАНАМ и КОЛДУНАМ привет!!! сегодня в Вологде было -32))) гибрид ГАЗ-КРАЙСЛЕР стоял на улице долгое время...но без батареи))) масло ESSO 5w40(в этот год попалась партия..при -25 -30 маргарин)....мозги МИКАС 11.....свечи ЧАМПИОН(новые...но можно было оставить и старые после 42000км).......в баке 3-5литров 95го))))знаю..так как обсох на днях перед своим домом!!!пришлось такси вызывать и ехать на заправку)))
думал что буду долго шаманить-колдовать.......но н нетс!!! батарея TITAN 75я (в эксплуатации 3.5 года...без всяких там доливов...уровней плотности....хотя признаюсь был косяк-в 2009 году были морозы под -34,а машина стояла в гараже и я 2 недели никуда не ездил!...прихожу..а батарея раздутая как бегемот и главное не лопнула нигде!!!по идее многие сказали бы в один голос что батарея долго не прослужит!!! ) крутила жёстко.....стало жалко больше стартер чем батарею)))в общем запустился!!!взвыл по традиции на ГУРе подшипник.....и мне как то на душе полегчало...так как с каждым годом всё больше и больше понимаешь капризы автомобиля газ 31105 Крайслер!!! и всё больше понимаешь...что то что заводится летом-так же должно завестись и зимой)))Всем удачно пуска!!!!

 

[var_slayer]

взвыл по традиции на ГУРе подшипник

а воет он при морозе жестко

мозги МИКАС 11.....свечи ЧАМПИОН

все больше убеждаюсь - с отечественными автомобилями раз на раз не приходится