Крайслер зимой

[KARAT]

Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.

 

[MetalliC]

С ростом пробега - рост износа деталей двигателя. Детали трутся зазоры увеличиваются, до еще в мороз.

Причём тут "зазоры деталей"? Глупости всё это. Просто наши микасволгодонсы очень чувствительны к искре (по крайней мере на старых версиях прошивок). С пробегом свечки уже не первой свежести, ду подзагажен и тд...

 

[Zenya]

Пробег 260 тык ЭБУ мотороллер заводится с полпинка

 

[var_slayer]

Пробег 260 тык ЭБУ мотороллер заводится с полпинка

Хвастаетесь?
По моторолле проблем и нет, читайте внимательней

 

[Макаров Денис]

Привет. Живу в Анапе. На сегодняшний день морозы смешные, от 0 до - 5. Завожу с полтычка, сцепление выжал, на втором обороте схватил. Буду ждать холодов, отпишусь.

 

[Tregart]

Макаров Денис, машина какого года?

 

[hoopoe]

Привет. Живу в Анапе
.....
Буду ждать холодов, отпишусь.

в Анапе холода? не иначе как глобальное потепление :gaz_love:

 

[var_slayer]

Вот и у нас тепло, сегодня на работу ехал, на хх расход 1,2 л/ч (печка почти выключена, обогревы выключены, включен ближний). По морозам намного больше.

 

[serega5]

И у нас потеплело.Заменил масло на GM5 5w30,высоковольтные провода и свечи.Правда свечи поставил бошевские-других не было.Буду посмотреть в морозы.Кстати,на старых,чемпионовских,зазор оказался порядка 3 мм.,видимо по этому в морозы завестись было крайне сложно.

 

[MetalliC]

Правда свечи поставил бошевские

serega5, про бошевские свечи была тема, что лучше их не ставить, а то потом не выкрутишь!

 

[serega5]

Твою медь,ведь читал,а из головы вылетело.Закажу чемпмионовские (у нас для америкосов все на заказ).Кстати,при минус 12 после замены масла стартер крутит резво,а с предыдущим залитым Манолом уже начинал тупить.

Добавлено через 19 часов 17 минут 48 секунд
Вчера неприятная ситуевина вышла.На приличной скорости воткнул нейтраль и двигатель заглох.Мультик выдал ошибку датчика коленвала.Поковырял фишку датчика-не снять,вмерзла наверное.Однако завелся и ошибка сбросилась.Это что,зимняя шутка,или что-то с датчиком-разъемом?

 

[MetalliC]

Вчера неприятная ситуевина вышла.На приличной скорости воткнул нейтраль и двигатель заглох.Мультик выдал ошибку датчика коленвала.Поковырял фишку датчика-не снять,вмерзла наверное.Однако завелся и ошибка сбросилась.Это что,зимняя шутка,или что-то с датчиком-разъемом?

У меня 1 раз была такая фигня, что машина дёрнулась и мультик озвучил ошибку "пропадание питания" по-моему. Хотя клеммы у аккума затянуты. Думал, что масса отвинтилас, ещё чего - поискал, массу ЭБУ не нашёл. Короче забил - тыщ 10 а то и больше после этого прошёл - ни разу не повторилось. Есть такое понятие - разовый сбой.) Если такая ситуация повторяться не будет, то можно забыть про неё.

 

[игорь в б]

сегодня утром было -40 завелся с помощью эл.подогревателя с пол.оборота.но выехал очень тяжело полусинтетика в кпп и мосту загустела.даже сцеплением запахло.

 

[serega5]

При -16 завелся сегодня и заметил,что за 20 мин. с выключенной печкой двигатель прогрелся лишь до 75°.Под нагрузкой потом взял свое.Это нормально,или все де маловато будет?

 

[участник]

Это нормально,или все де маловато будет?

В принципе в пределах нормы, хотя и маловато, минут за 15 на холостых должна быть температура больше 80.

 

[stvol]

А зачем печку выключать? Прелесть буржуинских моторов в том, что стрелка температуры только откланилась от 40 градусов, а уже дует тёплый воздух, прошла чуть дальше и уже дует горячий. Когда только взял машину, при -15, запускал дистанционно, за 15 минут нагревалась так, что я снимал куртку перед тем как сесть в машину, длилось это 3 года, потом подизносились уплотнители дверей, снимал куртку после минут 30 езды. Прелесть рестайлинга с крысой - это печка))

 

[участник]

Прелесть рестайлинга с крысой - это печка))

В первые года ботинки плавились, ей богу, сейчас уплотнители подсели, выдувать стало немного.

Прелесть буржуинских моторов в том, что стрелка температуры только откланилась от 40 градусов, а уже дует тёплый воздух,

Да мотор-то ту не при чём, вот плотный алюминиевый радиатор отопителя вкупе с рециркуляцией сильно уменьшают время прогрева.

 

[serega5]

Соврал.Отключал автомат на печке,а в ручном режиме продолжала дуть с выставленной t 20°.Радиатор печки только-только заменил,аллюминий купил 560 р.Ну и насношался с его заменой!

 

[MetalliC]

Да мотор-то ту не при чём

Не, ну мотор то тоже жаркий - это надо понимать.)

 

[stvol]

Не, ну мотор то тоже жаркий - это надо понимать.)

Теплогруженный мотор у Нивы, а Крыса с дырявым радиатором всё лето проездил и не разу намёка не было на кипение, раз в неделю литр тосола и всё)) при активной езде в пробках, 2-3 литра))

 

[Royal257]

Прелесть рестайлинга с крысой - это печка))

Печка та же 31107 и на доресталинге, она на всех 105-х с 2005-го года (3102 на их базе)

Да мотор-то ту не при чём

В данном случае причем, дело в организации системы охлаждения, на Крайслере печка это малый круг системы охлаждения и вся жидкость идет через нее.

Добавлено через 5 минут 41 секунду

двигатель заглох.Мультик выдал ошибку датчика коленвала.

Заглох возможно не из-за этого датчика, скорее наоборот ошибка появилась из-за того что мотор заглох с включенным зажиганием. На 406-х в таких случаях выскакивает еще и ошибка датчика распредвала.