Кондиционер. Выбор, установка, неисправности

[Baurey]

Думаю поставить кондей на машину - во сколько это выльется по деньгам?

 

[Royal257]

Можно другие поискать, где полностью бесплатно по гарантии.

 

[полковник2]

Астрахань,лето,+40 ,вопрос :насколько спасет кондиционер в "Волге" от нашей жары?

Если стекла атермальные и кондиционер исправный, то можно в салоне автомобиля получить +30 при длительной езде. Такой расклад спасёт?

 

[димедрол]

Имеется :Астрахань,лето,+40 ,вопрос :насколько спасет кондиционер в "Волге"

насколько основательно подготовишься к установке...без проклеивания теплошумоизоляционным материалом моторного щита и тунеля кпп считаю вообще безсмысленным ставить кондёр.эти места в салоне дают бешеные теплопритоки.сперва нужно насколько это возможно устранить теплопритоки в салон...я уже где-то писал..правда не помню где..но напомню...ездил пассажиром в многих иномарках,то там даже без кондёра не так жарко как в волге...при скорости 100 км/ч свободно можно ехать с закрытыми окнами без кондиционера...в волге же помимо больших теплопритоков ещё и никудышний испаритель.маленький и толстый...впридачу ещё и змеевиковый,а не полнопоточный.я себе поставил полнопоточный...но до его испытания пока дело не дошло так как пока нет финансов чтобы машину побыстрее поставить на ход( идёт ремонт и меняется всё что не вызывает доверия).вообщем иными словами кондиционер в волге требует тщательной подготовки чтобы от него получить мало-мальскую эффективность.

 

[Хохол]

Прошу ответить знающих.Имеется :Астрахань,лето,+40 ,вопрос :насколько спасет кондиционер в "Волге" от нашей жары?Слышал разные мнения ,хотелось-бы услышать форумчан.

кроме затрат на покупку и монтаж оборудования прибавляем ещё:

1. Шумка салонной капсулы
2. атермальные стёкла с тонировкой

ну и если вы читали эту тему... даже купив готовый НОВЫЙ комплект оборудования... сделав всё что написано выше...

гарантии на нормальную работу нет. Так как есть весьма интересный девайс ТРВ который универсальный... и его под испаритель надо настраивать...

холодильщики и кондиционер в курсе на сколько это сложный процесс.

ЗЫ кстати... видел не так давно одну волгу... так в ней кондей морозит не хуже чем в октавии(для примера).... машина без климата... кондей универсальный. Владелец говорит что установщики долго настраивали ТРВ под испаритель.

 

[DVD]

а еще такой может бредовый вопрос...если шланги аллюминиевые обклеить чем-нибудь это даст какой-нибудь эффект или нет?

 

[димедрол]

Так как есть весьма интересный девайс ТРВ который универсальный... и его под испаритель надо настраивать...

я покупал всё не целым комплектом,а каждый месяц фактически по одной детали.испаритель шёл в комплекте с ТРВ.в таком случае наверно мой ТРВ на заводе настроили?
http://kam.com.ua/shop/konditsioner.../isp-l-univ-formula-fai-8e-koltso-s-trv-.html

 

[Royal257]

Судя по ссылке это Formula FAI-8E, ее габариты вроде как 210x180x260 (Ш х В х Г), как он встает в Волговский отопитель?
Просто они еще бывают:
"FAI-6E" (кубик с ТРВ OR) 190x185x274
"FAI-7E" (кубик с ТРВ OR) 218x180x223
"FAI-10E" размеры не нашел.

 

[димедрол]

габариты вроде как 210x180x260 (Ш х В х Г), как он встает в Волговский отопитель?

пластмасовый кожух с него снимается и вставляется.
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1690689&postcount=2437

 

[pavelvet]

итак, поставил я шаровый кран на подачу ОЖ в радиатор печки. Результат - при наружней температуре+32 из сопел дует +4!!! считаю это отличным результатом.

Думаю на место шарового поставить электрокран, у управлять им от микрика, который бы замыкался температурной заслонкой, когда она закрыта в режиме холод. только как бы его туда примастырить...

 

[димедрол]

дует +4

все обладатели кондишинов говорят что о такой температуре на выходе из сопел можно только помечтать.

 

[pavelvet]

температура с бортовика мультитроникс, датчик был в левом дефлекторе на лобовое стекло. До установки крана минимальная температура была +11. Напомню, что у меня не родной испаритель, а с печки гольф 4

 

[чавой то 161]

А подробнее можно? Мне реально интересно.

Без подключения физически 25 пина ЭБУ к управляющему контакту(будет минусом реле управляться) реле кондиционера флаг кондера не активен и хоть подавай + на 40 пин хоть не подавай повышения оборотов не будет.

 

[pavelvet]

сейчас на улице +19, в режиме максимального холода дует -1!!! через отверстие рециркуляции потрогал испаритель-он немного покрыт инеем был, а вот выходной патрубок из трв не покрыт, просто очень холодный и с конденсатом. вывод-надо всё же ставить термостат... думал без него обойтись. И мой трв видимо хорошо таботает и регулирует подачу фреона.

 

[Royal257]

поставить электрокран, у управлять им от микрика, который бы замыкался температурной заслонкой,

Хорошая мысль. Еще бы узнать логику управления краном у Климатроника, может он при том же условии выдает команду на закрытие.

 

[pavelvet]

Хорошая мысль. Еще бы узнать логику управления краном у Климатроника, может он при том же условии выдает команду на закрытие.

эмммм... а разве у климатроника есть выход на управление краном? я пересматривал схемы и его не нашол. можете ткнуть носом, если не прав.

 

[Royal257]

20-полюсный разъем, корпус штекера -В-:
.....
15 - Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя -N279- с 05/02 не устанавливается.
.....

16-полюсный разъем, корпус штекера -D-, на принципиальной электросхеме T16a:
.....
9 - Клемма 15 реле двухходового клапана и запорного клапана охлаждающей жидкости -J585-
......

Кто бы только проверил что там и в какой кодировке.

 

[Volgawagen]

pavelvet, делай электрокран как на крайсе 2 проходной, там при закрытии магистрали на печку, открывается обходная магистраль мимо печки и жидкость так циркулирует, а на 406 кран 1 проходной, просто перекрыл.

 

[pavelvet]

Royal257, Спасибо, действительно я что-то проглядел...

У меня пока панель не до конца собрана и блок легко достаётся, можно будет поискать эти пины и поглядеть что там с ними. Но у меня блок от гольфа 4 и я точно помню, что этих выводов из разьёмов там не было... но может и повезёт и пины окажуться рабочими)

Volgawagen, я тоже так думаю. и для теплового режима движка будет получше. Хотя у меня 1джейзет с марка 2 и на нем стоял кран однопроходной на подающей магистрали из ГБЦ. Пока на пробу взял однопроходной электрокран от ГАЗели, так ради пробы, потом думаю что-нибудь понадёжнее поставить, от БМВ например, он как раз и двухвыводной.

Добавлено через 14 часов 28 минут 55 секунд

20-полюсный разъем, корпус штекера -В-:
.....
15 - Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя -N279- с 05/02 не устанавливается.
.....

16-полюсный разъем, корпус штекера -D-, на принципиальной электросхеме T16a:
.....
9 - Клемма 15 реле двухходового клапана и запорного клапана охлаждающей жидкости -J585-
......

и так, первый указанный пин не работает, вообще. и провода нет и сигнал на самом пине не появляется, ни + ни -, пробывал во всех режимах.

Второй указанный пин в моей комплектации это приходящий + от зажигания на блок климатроника, он же служит и для отсчёта времени простоя.

вот как-то так... может в другой кодировке они и работают, но я проверять не хочу. ещё вычитал, что вроде пин на клапан печки работает на климатронике установленном на авто у которого есть второй блок отопителя, видимо на универсале.


ещё я уже поставил микрик на заслонку температурную, он закрывает клапан когда заслонка полностью перекрывает поток через радиатор печки. покатаюсь-опишу впечатления.

 

[balboa2009]

Здравия желаю. У кого установлен на Волге такой кондер?

 

[Royal257]

Может проще проблему озвучить, картинка вообще не о чем, просто магистрали высокого и низкого давления.