Инжектор на 402

[freshhh]

Кто нибудь пробовал устанавливать на волгу моновпрысковую систему (естественно на 402 двиг)? если да - то поделитесь опытом!

 

[Jean HQ]

Re: Ставим моновпрыск на 402

А зачем каждые 10мс что-то на ДСВ выбрасывать?

 

[volgavprysk]

Re: Ставим моновпрыск на 402

А зачем каждые 10мс что-то на ДСВ выбрасывать?

Не понял что за "ДСВ"

Ага понял ЛСД видимо имелось в виду. Каждые 10 мс конечно не надо, но проц не сможет работать с лсд пока на прерывании висит сигнал от коммутатора, ибо на оборотах 3000 \ мин каждые 10 мс МП будет по прерыванию уходить на подпрограмму впрыска, а для передачи данных на лсд нужно около 17мс. , а если МП не успел передать весь пакет на ЛСД и ушел по прерыванию на впрыск то уже надо около 120 мс на повторную инициализацию ЛСД

 

[Jean HQ]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Ну да, LCD. Вообще это должно как то обходиться. У меня атмега 128, 16мГц. Программу писал не я, но её хватает на обработку сигнала с двух датчиков положения, датчиков температуры, дада, обработку клавиатуры, вывода на LCD, управление шаговым мотором, 8ю форсунками и 8ю катушками, кучей дополнительных входов и выходом, двумя лямбдами и двумя ком-портами.

 

[Usermen]

Re: Ставим моновпрыск на 402

volgavprysk, Приветствую, когда уже с размерами переходника инфа появится, а то вы углубляетесь с Jean HQ в технические вопросы, конечный результат какой нибудь предложите.

 

[volgavprysk]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Ну да, LCD. Вообще это должно как то обходиться. У меня атмега 128, 16мГц. Программу писал не я, но её хватает на обработку сигнала с двух датчиков положения, датчиков температуры, дада, обработку клавиатуры, вывода на LCD, управление шаговым мотором, 8ю форсунками и 8ю катушками, кучей дополнительных входов и выходом, двумя лябдами и двумя ком-портами.

Интересно было бы взглянуть как там что реализованно. Если есть возможность поделиться информацией (схемой, прошивкой) я бы в ассемблер перегнал и постарался выковырить алгоритм. кстати там ЛСД драйверный или просто сегменты на ногах МП висят ?

volgavprysk, Приветствую, когда уже с размерами переходника инфа появится, а то вы углубляетесь с Jean HQ в технические вопросы, конечный результат какой нибудь предложите.

Ближайшее время обязательно выложу с размерами.

 

[Jean HQ]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Проверяй личку, а LCD висит на шине.

 

[MARK31029]

Re: Коллектор под инжектор на 402

Знатоки подскажите а от 421 весь комплект (все железо и мозги) сколько будет стоить? Очень конечно интересно узнать что получится из этой затеи! у меня на такое нехватает времени а главное знаний, особенно в области ЭБУ. А вот поставить на свое гнилое корытце готовый комплект инжектора было бы интересно!

 

[Usermen]

Re: Коллектор под инжектор на 402

MARK31029, Ставь моновпрыск, тут мы жарко обсуждаем реальный проект, я лично собираюсь его опробировать.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
"тут", имелось ввиду тема в разделе двигатель/402

 

[Jean HQ]

Re: Коллектор под инжектор на 402

Знатоки подскажите а от 421 весь комплект (все железо и мозги) сколько будет стоить? Очень конечно интересно узнать что получится из этой затеи! у меня на такое нехватает времени а главное знаний, особенно в области ЭБУ. А вот поставить на свое гнилое корытце готовый комплект инжектора было бы интересно!

Дорого стоить будет. Тысяч 25-30 наверное, если всё новое брать.

 

[МАКS]

Re: Ставим моновпрыск на 402

С большим интересом читал тему. Респект автору. Имеется такой вопрос – на форуме нижегородских волговодов нашим коллегой предложена система электронного зажигания (см. файл), использующая преимущества как карбюраторного так и инжекторного двигателей. При сравнении (прошу учесть, что я в данной теме передвигаюсь исключительно на «бронепоезде») вижу одно преимущество конструкции нижегородцев. При их конструкции получаются в машине две системы зажигания – штатная и новая. Действительно, нет переходников, форсунки. Мне представляется, что конструкция автора данной, обсуждаемой, темы является как-бы вторым шагом, ещё более специализированным. Хотелось-бы знать, насколько сравнимы эти две системы. Что лучше рядовому волгеру (не отягощённому знаниями о работе процессоров) – не заморачиваясь использовать готовый МИКАС и небольшие переделки на двигателе (о настройке вопрос опускаю, хотя наверное тоже важно), или идти по второму пути собирать уникальную авторскую конструкцию ?

 

[Jean HQ]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Хе-Хе, всплыл мой шкив
А как это можно сравнить? Здесь обсуждаеться моновпрыск, в статье микас от Газели. Микас от газели обеспечивает только зажигание, здесь - только впрыск, а зажигание штатное

 

[МАКS]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Хе-Хе, всплыл мой шкив
А как это можно сравнить? Здесь обсуждаеться моновпрыск, в статье микас от Газели. Микас от газели обеспечивает только зажигание, здесь - только впрыск, а зажигание штатное

Хе-хе, вот я Вас и нашёл любезный Делитесь с малознающим коллегой по шкиву и прочим, если есть, деталям. А про сравнению понял, то что Микас управляет только искрой допёр. Но тем не менее, собственно и то и другое направлено на устойчивую работу двигателя. И что лучше - управляться с искрой или количеством топлива которое идёт в камеру ? (Не, ну я конечно понимаю, чо лучше и то и другое)

 

[Jean HQ]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Я думаю что большую роль всё таки играет управление топливоподачей. Статья эту написал Новатор, он иногда у нас запчасти бу предлагает. По шкиву - там всё просто. Со шкива срезан демпфер, с 406 шкива отрезан диск синхронизации и через переходник установлен на 402 шкиве. Шкив делал Паша, для вот этого мотора _http://www.uazik.net/turbo. Потом мотор был разобран и шкив попал ко мне. Я сначала хотел его поставть, но потом заморочился поликлином и отдал шкив Новатору.

 

[Merlin]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Да инжектор может работать с обычной системой зажигнания, НО мотор может больше! если этим будет заведовать электроника.

 

[veddary]

Re: Ставим моновпрыск на 402

Jean HQ, у меня у товарища на ммс мираж эстив 2001 года вполне уживаются трамблер, мозги и впрыск. грамотно сконструированный трамблер, не отягощенный механическими регуляторами, является довольно точным и надежным инструментом. Многое также зависит от простоты его привода

 

[Kit88]

Re: Коллектор под инжектор на 402

Фото проставки и дросселя

 

[полковник2]

Re: Коллектор под инжектор на 402

Kit88, Дроссель крепиться должен к коллектору? на три шпильки? Можно его установленный на коллектор показать, а то я чего-то не понял.

 

[Kit88]

Re: Коллектор под инжектор на 402

Проставка крепится к коллектору на три болта м8 внутренний шестигранник, а дроссель крепится на на 4 шпильки м8

 

[полковник2]

Re: Коллектор под инжектор на 402

Проставка крепится к коллектору на три болта м8

Коллектор подлежит доработке или как есть штатный? Там, вроде как 4 шпильки под карбюратор были. Куда ещё одну крепёжную единицу дел?

 

[Kit88]

Re: Коллектор под инжектор на 402

Под переходник дросселя чертеж делал сам, плиту достал Женя ака Джексон, сталь 40.. 2 смены токарь угрохал на изготовление... Чертеж если надо могу отсканировать (если кто надумает ставить дроссель на штатный коллектор то просто надо из 3 дырок сделать 4).. также есть чертеж проставки...