До какого остатка в баке можно НАМ ездить???

[MetalliC]

Короче делаю тарировку бензобака для БК. В мануале к БК написано, что "тарировка закончится, когда остаток топлива будет=6 литрам, или когда на экран выведется соответствующее сообщение". Сейчас остаток топлива по БК=10 литрам. Лампочка штатного показометра уже загоралась несколько раз из-за колебания стрелки (устойчивого горения лампочки пока нет). До такого состояния я особо никогда не доводил,- боясь спалить насос.
Так вот, кто до какого остатка в баке катался? Может кто нить глох от того, что просто закончилось топливо? Ломается ли при этом ЭБН? И вообще на морозе он может сгореть при пустом баке?
Буду очень признателен поделившимся опытом, ибо чё то нервничаю я по этому поводу ...

 

[MetalliC]

ты исключишь из списка возможных причин генератор (сам генератор, щетки, РР)
Очень на него похоже

Это ясно, а если при отключенном РР всё мигать будет, стало быть где то масса дрожит от вибрации работающего двс или ещё чего
Вопрос в том, что с неподключенным РР ничего страшного не произойдёт при работе двига (кроме разрядки аккума)?

Сегодня решил проверить на себе, при остатке 5,7 заглохла, правда потом завелась нормально.

Наверное на самом деле БК плохо откалиброван - у меня на 4 литрах по бк машина ехала)

А напргуа так и и скачет

А с РР игрался, как тут советуют?

 

[Burik]

А с РР игрался, как тут советуют?

думаю нужно перестать оффотопить здесь.
Есть темка http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=79400&page=3
В общем там мои эксперименты, но барабашка определенно в цепи мозг - гена.

 

[mm223]

Вопрос в том, что с неподключенным РР ничего страшного не произойдёт при работе двига (кроме разрядки аккума)?

нет

 

[MetalliC]

нет

Я это уже понял эмпирическим путём))

 

[mm223]

Я это уже понял эмпирическим путём))

ну дальше сложностей особых не будет (с диагностикой)

кстати, только что подумал, случайно контакты на релюшке возле РР не подгорели?

 

[MetalliC]

ну дальше сложностей особых не будет (с диагностикой)

Впринципе да, только как поймать сгоревший диод в гене (не дай Бог)?... Только поставив новый РР и увидев, что мерцание осталось?

кстати, только что подумал, случайно контакты на релюшке возле РР не подгорели?

Не смотрел ещё. А чего? Я правильно понимаю, что эта релюшка щёлкает только 1 раз (включая в работу РР) при включении зажигания?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
mm223, тут соседняя тема http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=79400&page=4 как раз "по теме", предлагаю писать там.

 

[Volgawagen]

MetalliC, возвращаюсь к старому вопросу
на страницу 8, как зафиксирован регулятор давления у модуля Сименс, как отсоединить.
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1619970&postcount=113
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1620666&postcount=116

 

[DVD]

самое мнимальный уровень с которым ездил, это последняя красная линия, страшного ничего не произошло, заправляешься и продолжаешь движение

 

[MetalliC]

Volgawagen, буффффф ну если я в тех краях буду (где гараж), то постараюсь не забыть посмотреть. Однако, обычно когда я там бываю, там особо нет времени чего изучать-понимать.... Но посмотрю, в крайнем случае обфоткаю всё это дело...

 

[Volgawagen]

MetalliC, фотки внешности у меня есть, а надо другое,
чтоб узнать как фиксирован рд, надо его оторвать/сорвать/ распилить итак далее, у твоего вроди рд погнулся, и модуль деформирован, сможешь поэкспериментировать со снятием рд? Жаль, я сейчас в отъезде далеко, а то бу купил бы у тебя этот остаток как пустую тару для вскрытия.

 

[MetalliC]

MetalliC, фотки внешности у меня есть, а надо другое,
чтоб узнать как фиксирован рд, надо его оторвать/сорвать/ распилить итак далее, у твоего вроди рд погнулся, и модуль деформирован, сможешь поэкспериментировать со снятием рд?

Ну хорошо, я попробую его домой взять - вообще хотел в нём поковыряться ещё раньше... но вот только когда это получится вопрос... тебе не горит?
..У меня кстати 2 модуля есть - один покорёженый и один в котором насос тупо сдох..

 

[Volgawagen]

тебе не горит?

не горит, просто дымит, уже долго жду.

..У меня кстати 2 модуля есть

вау, мне бы столько подопытных.

и один в котором насос тупо сдох..

что явилось причиной?, а говорят надёжные.

з.ы,кстати у тя новы модуль точно показывает уровень?

 

[MetalliC]

вау, мне бы столько подопытных.

Да? А ты понимаешь, что сколько гимора вызвало появление столько подопытных?

что явилось причиной?, а говорят надёжные.

Хрен его знает. Сам насос типа сименс или бош - типа ино, типо круто... Мозги компостировал прилично долго, причём умирают они незаметно, тихо - не как выносной на 406м.. Дело дошло до того, что меня на тросе притащили в сервис, там тачка вроде завелась, поставили манометр в магистраль и я стал по городу сервисмена катать, пока косяк не проявился ещё раз, чтоб он, блин, убедился, что давления нет.. Официальная версия сервисменов была в том, что насос умер от жары (лето 10го года было), хотя тут же они как бы опровергали её, приводя в пример какие то газели, где насос не погружной и магистраль рядом с глушаком, в итоге бензин в магистрали кипит - вот там да, может быть. А на погружном вроде такого вприципе не должно быть... ХЗ короче...

з.ы,кстати у тя новы модуль точно показывает уровень?

СнОва была такая фигня - стрелка на приборке немного падает при начале движения - это вроде даже у всех так, грешил на то что бензин плещется, не парился... Последние полгода - та же фигня + показывать стрелка стала реально меньше, чем есть на самом деле. Причём БК (подсоединён к ДУТ, оттарирован) показывает впринципе правильно + если шлёпнуть ладошкой сверху, слева панели, то стрелка временно входит в норму. Посему грешу на плохой контакт в разъёме приборки - надо её вытащить и контакты поджать...
Ещё по этому поводу помню тему от kirillgaz, где на каких то модулях поплавок бензобак цеплял...но это по-моему не на Э04... хотя хз..

 

[Vadim13]

самое мнимальный уровень с которым ездил, это последняя красная линия, страшного ничего не произошло, заправляешься и продолжаешь движение

Тоже ездил один раз, страшненько было Но у меня дело было на трассе, тянул до города ибо не хотел заправляться на паленой заправке.

 

[DVD]

Vadim13, самое страшное это на МКАДе в левом ряду, а заправки все по правому ряду и плотный потом перестроиться не даёт
а так конечно не стоит так часто этого делать, хорошего для бензонасоса это ничего не даст.

 

[Aleksey31105]

Когда тарировал Бк, то несколько раз ездил до 6 л в баке, но с канистрой бензина в багажнике, как только проходила тарировка сразу заливал бензин. Пробег на сегодня к 150000 подходит, пока все в порядке(3 раза ТЬФУ) А разницу в показаниях при вк. и выкл зажигании устранил зачискоой минуса в колодке самого модуля, раньше я писал об этом. Вот уже больше года не врет. Б.насос у меня Сименс.

 

[MetalliC]

А разницу в показаниях при вк. и выкл зажигании устранил зачискоой минуса в колодке самого модуля, раньше я писал об этом.

В колодке модуля, т.е. в "папе" штырьки поскоблили чем то?

 

[Volgawagen]

Вот уже больше года не врет. Б.насос у меня Сименс.

а модуль который ?

 

[Aleksey31105]

MetalliC, Так точно, его визуально было видно. вроде как бы подгорел. а еще раньше(по гарантии)мне электрик проложил доп. провод на массу. Где-то на на 5-7месяце помогло. потом опять начал ниже показывать при вкл. зажигании,
Volgawagen, модуль Э04 3900 00021-сименс

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
MetalliC, да в колодке, которая снаруже,место там не очень удачное(песка и грязи много)

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
Забыл написать,что у меня дв.40525, но это роли не играет

 

[Volgawagen]

Aleksey31105, хорошо, что написал двс, а то я готовился спросить,
случаем не в курсе как с этого модуля э04......21 снимается рд, как он фиксирован?
Когда-то эти рд продавались отдельно, но никого не могу встретить, кто бы менял и помнит как фиксировано на крышке модуля.

зы. я видел такой рд на плохом фото,значит сверху рд там где не видно имеется тонкая длинная трубка длиной примерно 25-30мм, она не по центру рд,а смещена к краю. трубка вроди ровная гладкая. И как она туда вставлена -непонятно,если держит давление и не вылетает,стопорной скобы внешней нету. Может просто трубку забили вовнутрь с нагреванием?