Ну да, правильно сказали. Ставил в крауновское колесо (205/65 R15) камеру от УАЗа от безысходности, теперь она вся мятая как из ж... Со временем бы протёрлась, но это очень не скоро. Я не так давно колёса на мерс примерял - спереди поставил 225/55 R16 лето, сзади 205/60 R15 шипы. Прокатился немного совсем, но и ехалось и смотрелось жутковато...
Лучше наоборот
@KillFlash, сколько было Волг впервые такая проблема со шкворнёма по поводу шаровой подвески... да возможно она проще и удобней в обслуге.. но на мой взгляд она хлипкая ИМХО
ну и по поводу резины... что на 14 что на 15 в наше время не вижу проблемы её найти.. выбора море..
Ни чего подобного.Первые шары поменял 120тыс.прошли.И поменял-то потому,что были в запасе.Второй комплект выходил 150тыс.Сейчас стоит третий.
возможно что и так... спорить не буду... это чисто моё мнение
Всё ещё проще, чем вам кажется - сзади я знаю точно что 225/55 R16 влезут, а спереди примерял после передвигания крыла, так точно и не понял - сильно ли будет цеплять. В общем пока буду ставить спереди 225/55, если будут сильно тереть, то тогда придётся 215/55 ставить.
оказываеццо дело было не в бобине... походу рассыпались подшипники на правом шкворне... а ведь в прошлом году поставил новые шкворня и всё подвеску перебрал..
убил 2 часа времени но снял шкворень....ещё раз сильно вспомнил "хорошими" словами горе козлов-мастеров которые мне в прошлом году подвеску делали... в общем нижний подшипник стоял не правильно.. отверстия для смазки вообще не совпадали и естественно не смазывались.. что и привело к заклиниванию подшипника и нижней резьбовой втулки... эх самка собаки руки чешуццо... скоты... то ли спецом так собрали..
Это они тебя на ремонт к себе так завлекают, хорошо сделай, так через год не приедешь.
результат на лицо... убитая подвеска меньше чем за год
теперь пришлось самому предметно разобраццо.. и пошли все эти "мастера" в одно всем известное место.
. мы теперь сами с усами..
Ну это тоже неплохо, тем более когда есть возможность. А вот к примеру двигатель перебирать таким способом я бы не советовал. Есть работы, которые требуют специнструмента и конкретного понимания как это должно работать и т.д. Тебе попались плохие мастера, запомни и больше к ним не обращайся. Рукож....в везде хватает - я раз приехал на шиномонтажку с саморезом, а в итоге - на резине немного погодя вылезла грыжа и пришлось ставить камеру. И всё это из-за "матёрого" шиномонтажника! Он кстати отбалансировал прикольно - с одной стороны было 3 груза, каждый от другого был на расстоянии четверти колеса (между двумя половина колеса и между этими грузами посредине ещё груз). А один вообще на новые диски и новую резину 180 граммов налепил, аж в 3 слоя клеил груза! Не покупать же с обиды балансировочный станок!!!
Рад за тебя! А я даже браться опасаюсь...
