Давление масла на горячем двигателе

[алексей123456]

Про давление масла уже много всего написано, но всё же у меня есть вопрос. НА холодном двигателе давление масла очень хорошее, почти зашкаливает, но стоит прогреться двигателю до 80 градусов давление на ХХ падает, загорается контролька. ХХ у меня 800, а на 1000 лампочка уже начинает мигать а вскоре и перестает гореть полностью, хотя стрелка все еще лежит, поднимается она на середину, гдето на 1500 оборотов. Нормально ли это? Если нет в чем причина?

 

[Domkrat]

Дмитрий Писарев, лучше трубку не трогай, только прочисть.
rom, твоя поджатая забьётся быстрее. Я бы не советовал необдуманные эксперименты. В любом случае лучше посоветоваться хотя бы здесь.
А за давление как раз стоит переживать. Оно показатель здоровья, в том числе будущего.

 

[rom]

Незнаю капиталил 5 лет назад, и пока нет проблем.

 

[Дмитрий Писарев]

Блин, у меня уже "10W40 лукойл" минералка а давление в красной зоне, че делать??? кошмар просто!

 

[rom]

Я лил и Луку и Софари и чего только не пробовал. Лампа горела на горячем. Мне кажется это всё подделка. А вот на Neste похоже соблюдают репутацию, даже боюсь писать ато ктонить разбодяжит.

 

[Domkrat]

Нее, ну сам подумай, после моих ремонтов горящая лампа погасла и 2 кг на ХХ! На том же Лукойле!
Дмитрий Писарев, разбирай, смотри масляный насос и эту трубку. Для насоса есть в продаже ремкомплекты (шестерни).

 

[Scaslivcik]

Просто облуди оловом с конифолью и все.

 

[Domkrat]

Кого облуживать предлагаем? %)

 

[Дмитрий Писарев]

Ответ: Re: Давление масла на горячем двигателе

Кого облуживать предлагаем? %)

))

 

[Евгений]

а если синтетику залить чё будет?

Синтетику и полусинтетику заливать нельзя, в этот тип двигателя можно лить, только минералку.Отечественные масла не могут обеспечить нормального давления замени на известные бренды к примеру Шел, давление на горячую, будет на 1 больше проверенно неоднократно.

 

[KARANDash]

Я лью Shell X-100 Super SAE 15W-40 белая такая канистра с желтой наклейкой.Зимой стрелка прыгала как не в себе,а сейчас пока двигатель прогревается датчик показывает 2,5-3 очка.Но как только прогреется, так все-стрелка на нуле,лампочка мерцает.Газ давишь- стрелка не поднимается,просто лампочка перестает моргать.На ХХ опять все моргает(((( Самому это можно исправить не имея спец навыков????

 

[oleg777]

Синтетику и полусинтетику заливать нельзя, в этот тип двигателя можно лить, только минералку.Отечественные масла не могут обеспечить нормального давления замени на известные бренды к примеру Шел, давление на горячую, будет на 1 больше проверенно неоднократно.

На счет синтетики согласен - очень химически агрессивное масло.А вот полусинтетика мне кажется подойдет.В свою 21-ую залил для эксперимента самую дешовую полусинтетику (производства Запорожье) Юкоил, пробег 2000 км на нем, пока все в порядке.При погретом движке давление на хх.-1,7-1,9 кг, при средних оборотах - 3,5 кг.Сразу начало подтекать по прокладке поддона, но оказалось, что ослаб крепеж, подтянул и порядок.Правда машина после обкатки, пробег 10000 км.Масло Шелл - хорошее масло, лил ее в 21-ую, залил в 105-ую полусинтетика и буду лить в дальнейшем, главное, что-бы не нарваться на паленку.