Давление масла на горячем двигателе

[алексей123456]

Про давление масла уже много всего написано, но всё же у меня есть вопрос. НА холодном двигателе давление масла очень хорошее, почти зашкаливает, но стоит прогреться двигателю до 80 градусов давление на ХХ падает, загорается контролька. ХХ у меня 800, а на 1000 лампочка уже начинает мигать а вскоре и перестает гореть полностью, хотя стрелка все еще лежит, поднимается она на середину, гдето на 1500 оборотов. Нормально ли это? Если нет в чем причина?

 

[Дмитрий Писарев]

А чтобы подлесть к этой трубке, движек надо с верху разбирать или с низу???

 

[Domkrat]

Спереди! Снимаешь радиатор, ремни, крыльчатку, шкив коленвала (ох и гемор!) и крышку за ним. А под ней шестреню распреда (тоже просто так не снимешь), метки не забудь совместить.

 

[Дмитрий Писарев]

А можно это всё сделать не снимая двигатель???

 

[Domkrat]

Да, конечно. Сам недавно делал. Обращайся, если чо

 

[Дмитрий Писарев]

Domkrat, а по времени сколько займёт, с перерывами!? Спасибо огромное

Добавлено через 17 секунд
rom, Спасибо огромное!!!

 

[rom]

Не надо ни хрена делать, вы что, мы говорим о ремонте тогда можно проверить. А так разбирать ето гемо, да и только если край радимый.
А на счёт калибровки, скажу так, если мы всё будем делать точно по калибру, то и ремонта почти не будет. Я представляю того дядю, каторый отвечает за колибровочный станок, 90 процентов, что настроил он его когда начали выпускать двигатель и всё, а там как оно масло течёт, лижбы сплюснуто было.

 

[Domkrat]

В принципе, мне кажется, за день можно сделать, только нужно сразу иметь съёмники для шкива к/вала (небольшой универсальный трехлапый) и шестерни р/вала (толстый металлический уголок с 2мя отверстиями). Я шкив долго снимал, пока съёмник нужный не добыл.

 

[Дмитрий Писарев]

rom,
Domkrat, я вам очень-очень благодарен!!! Ещё один вопросик, че означают цифры на масле 10W40???????

 

[Domkrat]

rom, то есть ты считаешь, что ты на глаз откалибруешь точнее??

 

[rom]

Ну если вожжа под хвост, то всё верно, только инструмент подготовить.
Снимаем радиатор, сбрасываем ремни, Откручиваем шкив. спец съёмником, скидываем его, отворачиваем болты крышки снимаем её. И отткрручиваем трубку, тащим её домой шланг на неё потом на водопровод кран и делаем очень тонкую плоскую струю. Патом всё на место новый сальник, новая прокладка.

 

[Domkrat]

10W(W-Winter) - условная вязкость на морозе (не помню при скольки градусах), 40 - при нагреве.

 

[Дмитрий Писарев]

я вам очень-очень благодарен!!! Ещё один вопросик, че означают цифры на масле 10W40???????

 

[Domkrat]

А не надо делать очень тонкую струю при проверке водой, у масла вязкость-то выше! И будет маслом она капать.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Дмитрий Писарев, не гони лошадей, ты не в асе Читай выше.

 

[rom]

rom, то есть ты считаешь, что ты на глаз откалибруешь точнее??

Я не считаю но когда я попробовал её под давлением она лила как умо лишонная я просто её под жал до тонкой плоской струи и всё. Согласен но я и говорю на глаз а маслице только на холодном мало, а на обаротах горячий хорошо давит. Можно отрегулировать на холодном масле, залить в насос икачнуть.

 

[Дмитрий Писарев]

извени, я просмотрел! ) спасобо тебе чувак, теперь я повысил свои знания еще и в двигателе! Domkrat,

 

[Domkrat]

rom, так ты же на воде проверял! С маслом она уже не будет так лить.

Дмитрий Писарев, пожалуйста

 

[rom]

rom, так ты же на воде проверял! С маслом она уже не будет так лить.

Согласен, но я и говорю на глаз, а маслице только на холодном мало, а на обаротах горячий хорошо давит. Можно отрегулировать на холодном масле, залить в насос и качнуть.

Да но тут есть маленький нюанс плоская труба быстрее может засорится, и если масло грязное это ай яяй.

 

[Domkrat]

Ога, моя была с мусором, и у друга тоже была с мусором.
Вот ты со мной и согласился Нефиг её зажимать, вообще лить перестанет.

 

[Дмитрий Писарев]

так её эту трубку совсем не надо поджимать?

 

[rom]

А какя разница, твоя номинальная засорилась, или моя прикрытая если есть грязь не надо беспокоиться о давлении. Вот сколько ты проехал вообще без неё и не развалился? Суть в том, что я эксперементатор и для меня Волга это непочатый край проб и ошибок я например недавно в подвеску, рулевое набил синий Mobil что будет не знаю, знаю что сейчас
работает класно. А сколько я не разбирал крестовины, синий мобил всегда присутствует, он почти не вымывается. теперь посмотрим высохнет ли, и можно ли снова прокачать. Во как.

Добавлено через 7 минут 59 секунд

так её эту трубку совсем не надо поджимать?

Это как хочеш, я про то и писал, что при ремонте. Я бы просто так ради этого разбирать не стал. Я делал при капитале.
Не переживай за давление подбери масло хорошее 10W40 Special хорошее масло, попробуй. Уверен давление подскочит.