Проблема Газ 31029 Не заводится.

[Рич]

И так: достался мне в наследство от отца автомобиль Газ 31029. И я конечно решил на нём ездить и не продавать. Машина стояла в гараже 3 года. Первое что я сделал купил аккумулятор. Притащил его в гараж и подключил. Но машина не завелась. Я нашёл через родственников человека, который хорошо разбирается в машинах. Он сказал, что надо много чего менять. Так как я не имел автомобиль и не разбираюсь совсем он согласился помочь. 1) Заменили цилиндр сцепления верхний 400р. (так как там что-то закисло и педаль не нажималась). 2) Заменили прокладки в бензонасосе. 70р(так как при подкачке бензина он начал течь). После этого машина О чудо!!! ЗАВЕЛАСЬ!. Но мой теперь уже новый друг сказал, что сильно стучат клапана. На следующий день я пришёл в гараж и попытался завести машину, но всё безуспешно. Я позвал друга, он открыл место (незнаю как называется эта летающая тарелка) где установлен воздушный фильтр и в одну из трубок налил бензина. Машина сразу завелась. Вот хотел помощи от Вас ребят может, кто знает, что это и в чём может быть проблема? И что дальше нужно менять в этой супер- машине.
Заранее спасибо!
У меня уже ушло денег на авто!
Аккумулятор (Varta 74A) 4600р.
цилиндр сцепления верхний 400р.
прокладки в бензонасосе. 70р.
Замена корпуса термостата и сам термостат 930р.
Чистка масленых каналов в двигателе 1500р.
Цилиндр сцепления нижний 400р.

 

[Рич]

Пока всё тип топ. Сегодня снегопад с ветерком, поехал на машине. Чуть не снёс железный забор у частного дома.

 

[Ромн]

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
втулки малого и большого стартера чем отличаются?

 

[elvis03]

втулки малого и большого стартера чем отличаются?

Если различаются,то размерами, чем же ещё?

 

[valdes89]

Доброго всем времени суток!У меня проблема схожего характера-не могу завести свою машинку!Машина стояла всю зиму на улице.этим летом,приехав домой на каникулы,я ее решил реанимировать,за месяц что успел то и подшаманил в ней.убедившись в ее работоспособности решился на ней ехать до места обучения(с рязани до белгорода).доехал на свой страх и риск и начался геморой.в общем запуск у меня и дома был не легкий,но заводил,думал проблема с зажиганием,поехал к карбюраторщику,он мне все почистил,все настроил,на горячий двигатель заводится с полпинка,а вот на холодный приходится постараться.сейчас похалодало и я вообще ее не могу завестикру,кручу сажаю аккум и все...помогите пожалуйста,в чем может быть проблема,с чего начать?

 

[zhikler]

в чем может быть проблема,с чего начать?

Поменяй свечи. Проверь искру в пусковом режиме.
Проверь, "прозвони" ВВ провода (сопротивление, если колпачки стоят на проводах, прозвони их). Проверь систему холодного пуска( приоткрывается ли ДЗ 1-й кам. когда вытянут "подсос", не клинит ли возд. заслонка)
Что не понятно, жми поиск, читай подобных тем куча.

 

[Рич]

Доброго всем времени суток!У меня проблема схожего характера-не могу завести свою машинку!Машина стояла всю зиму на улице.этим летом,приехав домой на каникулы,я ее решил реанимировать,за месяц что успел то и подшаманил в ней.убедившись в ее работоспособности решился на ней ехать до места обучения(с рязани до белгорода).доехал на свой страх и риск и начался геморой.в общем запуск у меня и дома был не легкий,но заводил,думал проблема с зажиганием,поехал к карбюраторщику,он мне все почистил,все настроил,на горячий двигатель заводится с полпинка,а вот на холодный приходится постараться.сейчас похалодало и я вообще ее не могу завестикру,кручу сажаю аккум и все...помогите пожалуйста,в чем может быть проблема,с чего начать?

Проверь плтно ли закрывается заслонка подсоса. На фото её видно:
http://forum.allgaz.ru/picture.php?albumid=2466&pictureid=19549

 

[elvis03]

думал проблема с зажиганием,поехал к карбюраторщику

Это разные системы. Свечи давно менял? Найди тут как выставляется зажигание и выстави, может быть позднее зажигание. Проверь вакуумный регулятор опережения зажигания на трамблёре.
Остальное zhikler, написал.
P.S. Вчера в дороге встал ВАЗ-2104, заглох посреди дороги. С его слов дозаправился, но проехал не менее 7 км по городу. Анализ неисправности привёл к трамблёру, резистор перегорел. Закоротил я его, но двига даже не схватывала. Достал я 2 литра запасного бензина из багажника, сразу завелась и проработала 2 минуты. Потом подключили его бензобак и снова поработала и встала. С горем пополам завели. Найди 2 литра нормального бензина, засунь в бутылку с этим бензином шланг идущий на вход топливного насоса и если будет нормально заводиться, сливай бензин из бака и заливай нормальный. Кстати

Машина стояла всю зиму на улице.

а сколько в ней бензина было и в каком состоянии топливный фильтр? Может за зиму там конденсата набралось, залей стакан спирта, чтобы воду вывести (когда заведёшь).

 

[valdes89]

Свечи были поменены,искра была.все дело было в дросельной заслонки,карбюраторщик напортачил,не закрывалась она. все починил и оп,вот оно чудо,завелась с полоборота,спасибо!!!у меня вот теперь другая проблемма недозарядка аккума( щетки поменял,реле напряжения тоже,и один хрен выдает 11,87 В.(снимал напряжение мульметром с клем аккума)в чем еще может быть причина?

 

[zhikler]

теперь другая проблемма недозарядка аккума

В раздел электрика. Или в поиске набери : не дозаряд АКБ.

 

[Тартарен]

залей стакан спирта, чтобы воду вывести

Спирт можно и изоамиловый использовать, он в средствах для чистки стекол применяется.