Проблема Газ 31029 Не заводится.

[Рич]

И так: достался мне в наследство от отца автомобиль Газ 31029. И я конечно решил на нём ездить и не продавать. Машина стояла в гараже 3 года. Первое что я сделал купил аккумулятор. Притащил его в гараж и подключил. Но машина не завелась. Я нашёл через родственников человека, который хорошо разбирается в машинах. Он сказал, что надо много чего менять. Так как я не имел автомобиль и не разбираюсь совсем он согласился помочь. 1) Заменили цилиндр сцепления верхний 400р. (так как там что-то закисло и педаль не нажималась). 2) Заменили прокладки в бензонасосе. 70р(так как при подкачке бензина он начал течь). После этого машина О чудо!!! ЗАВЕЛАСЬ!. Но мой теперь уже новый друг сказал, что сильно стучат клапана. На следующий день я пришёл в гараж и попытался завести машину, но всё безуспешно. Я позвал друга, он открыл место (незнаю как называется эта летающая тарелка) где установлен воздушный фильтр и в одну из трубок налил бензина. Машина сразу завелась. Вот хотел помощи от Вас ребят может, кто знает, что это и в чём может быть проблема? И что дальше нужно менять в этой супер- машине.
Заранее спасибо!
У меня уже ушло денег на авто!
Аккумулятор (Varta 74A) 4600р.
цилиндр сцепления верхний 400р.
прокладки в бензонасосе. 70р.
Замена корпуса термостата и сам термостат 930р.
Чистка масленых каналов в двигателе 1500р.
Цилиндр сцепления нижний 400р.

 

[bug]

там все в маслянной пленке должно быть. А уровень масла по щупу проверял? Лампочка на панели не горит? Какое давление показометр показывает?

 

[var_slayer]

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/
очень советую почитать и использовать в ремонте

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

там должно всё в масле быть после прогрева

и до прогрева тоже

Должно ли быть там много масла? Или так слегка?

много или мало, сложно сказать, в любом случае масло там должно быть и прилично

 

[Рич]

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/
очень советую почитать и использовать в ремонте

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

и до прогрева тоже


много или мало, сложно сказать, в любом случае масло там должно быть и прилично

Перехожу по ссылке пишет:Описание автомобиля в данные момент не доступно.
Ну то есть при работе двигателя оно должно аж выплёскиваться наружу через пробку? Или там типо дымка должен быть?

Добавлено через 6 минут 45 секунд

там все в маслянной пленке должно быть. А уровень масла по щупу проверял? Лампочка на панели не горит? Какое давление показометр показывает?

В масленой плёнке это как? Щуп доставал смотрел там даже чуть больше масла чем надо. на шупе там буква "П" вот а уровень больше. Когда ключ зажигания поворачиваю красная лампа горит такая большая по середине. и показывает где масло типо красным. Но когда заведу не горит. И вроде всё нормуль. Это плохо?

 

[bug]

Перехожу по ссылке пишет:Описание автомобиля в данные момент не доступно.
Ну то есть при работе двигателя оно должно аж выплёскиваться наружу через пробку? Или там типо дымка должен быть?

Добавлено через 6 минут 45 секунд

В масленой плёнке это как? Щуп доставал смотрел там даже чуть больше масла чем надо. на шупе там буква "П" вот а уровень больше. Когда ключ поворачиваю красная лампа горит такая большая по середине. и показывает где масло типо красным. Но когда заведу не горит. И вроде всё нормуль. Это плохо?

При работе там не дымка, а такой скажем туман из мелких маслянных капелек должен быть.
Ну так скажем, маслянная пленка видимая невооруженным глазом. Т.е. если руками взяться за, например коромысло, то руки конкретно так в масле должны быть. Браться естественно при незаведенном двигателе и снятой крышке клапанов.
Уровень масла выше буквы П так же вреден, как и ниже буквы О.

 

[Serж]

В масленой плёнке это как? Щуп доставал смотрел там даже чуть больше масла чем надо. на шупе там буква "П" вот а уровень больше. Когда ключ зажигания поворачиваю красная лампа горит такая большая по середине. и показывает где масло типо красным. Но когда заведу не горит. И вроде всё нормуль. Это плохо?

Щуп достань на не заведенном двигле и дай ему успокоиться. Вытри, опусти, достань и смотри сколько масла. Давление какое?

 

[Рич]

При работе там не дымка, а такой скажем туман из мелких маслянных капелек должен быть.
Ну так скажем, маслянная пленка видимая невооруженным глазом. Т.е. если руками взяться за, например коромысло, то руки конкретно так в масле должны быть. Браться естественно при незаведенном двигателе и снятой крышке клапанов.
Уровень масла выше буквы П так же вреден, как и ниже буквы О.

Ну то есть масло там плескаться не должно?! Я правильно понял? Просто друг говорит возможно снимали голову и положили не правильно прокладку. Так как у него на его большом количестве машин (не Волги) под этой крышкой масло и на работающем движке её просто не откроешь забрызгает маслом.
А уровень масла т.е. высокий? и что делать слить масло? или как?

Добавлено через 8 минут 0 секунд

Щуп достань на не заведенном двигле и дай ему успокоиться. Вытри, опусти, достань и смотри сколько масла. Давление какое?

А как посмотреть давление масла?

 

[Serж]

А как посмотреть давление масла?

В салоне. Где температура ож, тахометр и тд. http://www.e-reading.org.ua/illustrations/90/90748-i_001.jpg 13 – указатель давления масла;

У меня чуть больше П, но это не я так, а горе карбюраторщик доливал. Он сразу после того как заглушил двиг, достал щуп и увидел или не увидел (т.к. масло менял, очень чисто и трудно заметить уровень на щупе) и вылил остатки в двиг. Езжу так.

 

[Рич]

В салоне. Где температура ож, тахометр и тд. http://www.e-reading.org.ua/illustrations/90/90748-i_001.jpg 13 – указатель давления масла;

У меня чуть больше П, но это не я так, а горе карбюраторщик доливал. Он сразу после того как заглушил двиг, достал щуп и увидел или не увидел (т.к. масло менял, очень чисто и трудно заметить уровень на щупе) и вылил остатки в двиг. Езжу так.

У меня на тахометре нет букв только полоски вот такая приборная доска

 

[Serж]

Фу не ту я картинку кинул. Слева наверху. Что у тебя показывает?

 

[Волгарь402]

А как посмотреть давление масла?

Указатель давления масла-самый верхний прибор с изображением масленки

 

[var_slayer]

У меня на тахометре нет букв

На 31029 нет тахометра

Описание автомобиля в данные момент не доступно.

С левой стороны страницы меню по разделам, выбираете нужный и читайте с картинками

 

[MetalVoice]

Когда ключ зажигания поворачиваю красная лампа горит такая большая по середине. и показывает где масло типо красным. Но когда заведу не горит. И вроде всё нормуль. Это плохо? (C) Рич. Да всё правильно "чайничек":haha: гореть на работающем ДВС и ХХ 550 не должен

 

[elvis03]

У меня чуть больше П,

Нет проблем, поездишь и будет на *П*

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

А как посмотреть давление масла?

Напиши, где стоит стрелка на холостых при прогретом двигателе (по рисунку в посте №70).

Добавлено через 17 секунд

А как посмотреть давление масла?

Напиши, где стоит стрелка на холостых при прогретом двигателе (по рисунку в посте №70).

 

[Алежик]

А как посмотреть давление масла?

Наверху давление масла, справа - температура охлаждающей жидкости, внизу - амперметр, слева - уровень топлива. На прогретом двигателе стрелка давления масла на ХХ не должна опускаться ниже красной зоны, а лучше чтобы вообще до неё не доходила, на оборотах стрелка должна быть ближе к середине шкалы.

Просто друг говорит возможно снимали голову и положили не правильно прокладку.

Как это не правильно?

 

[MetalVoice]

возможно и такое что не правильно , тем самым заглушен маслаканал в коромысла , я бы для начала убедился что оно до верху доходит или нет , выкрутив пробку на ГБЦ, кстати о вопросе про "чайничек":haha: , так вот, что бы он не горел "ухори" специально глушат подачу масла в ось коромысел , дабы поднять давление и как не странно мотор работает , и похоже ось и коромысла... тут и в правду смазываются только картерными газами ЗЫ тему начали с одного, а закончим похоже пока всё машину не перелопатим в одной теме, очень удобно вопросящиму, послежу .

 

[Рич]

Наверху давление масла, справа - температура охлаждающей жидкости, внизу - амперметр, слева - уровень топлива. На прогретом двигателе стрелка давления масла на ХХ не должна опускаться ниже красной зоны, а лучше чтобы вообще до неё не доходила, на оборотах стрелка должна быть ближе к середине шкалы.

Как это не правильно?

Когда завожу стрелка не доходит до красного, она где-то посередине. А вот когда ключ зажигания просто поворачиваю, перед тем как завести горит красная лампочка.

Ну прокладка там стоит какая-то вообщем друг говорит если её поставить не той стороной то масло не будет попадать.
Друг говорит надо разбирать и смотреть почему масло не попадает. Может можно ещё как нибудь посмотреть?

 

[Газик]

Рич, сними клапанную крышку, убери центральный провод, чтобы не завелась, попроси кого-нибудь покрутить стартёр, а сам смотри. Если всё нормально, ты сразу увидишь, как побегут масляные струйки.

 

[Рич]

Рич, сними клапанную крышку, убери центральный провод, чтобы не завелась, попроси кого-нибудь покрутить стартёр, а сам смотри. Если всё нормально, ты сразу увидишь, как побегут масляные струйки.

Сегодня будем разбирать и смотреть. Там всё сухо масла нет. смазывается парами масла. Если получится я сфоткаю. Кроме этого уходит тормозная жидкость сильно. Посмотрели нижний цилиндр сцепления, а там подтекает. Будем менять. Вообщем крутая тачка ВОЛГА.:good: ещё и тысячи не проехал а уже менять кучу всего.

 

[bug]

Рич, судя по посту, ты уже начал разбираться в Волге... Желаю удачи.

 

[m010103]

Вообщем крутая тачка ВОЛГА. ещё и тысячи не проехал а уже менять кучу всего.

крепись, она тебя модернезирует
Волга не причем, любая машина при продолжительной стоянке становится сверх проблемной. На форуме этот момент очень много осуждался.