Выбор термостата

[I_444]

Накрылся термостат

Друган подогнал мне два новых на 70 и на 87 градусов, а я чет сомневаюсь стоит ли их ставить, на 406-м вроде на 82 градуса ставится.
Подскажите кто что знает.

 

[Нестраненктож]

Re: Термостат

Блин, не понимаю почему нельзя было сделать так, чтоб снимать только верхний корпус термостата, а не весь целиком. Надо же было придумать сделать второй болт почти вплотную к движку...ни один ключ не лезет, если только накидной стачивать по бокам.

У меня мануал интерактивный "За Рулем"овский, так в нем сразу написано:

Шестигранным ключом “на 6” отворачиваем на 2–3 мм винты крепления корпуса термостата к блоку двигателя.

Ключом “на 12” отворачиваем болт крепления верхней части корпуса термостата.

Накидным ключом “на 12” со стороны блока отворачиваем второй болт крепления.

То есть проблем видимо со снятием/установкой, при наличии шестигранника на 6-нет...

 

[TIGERHAUER]

Re: Термостат

У меня мануал интерактивный "За Рулем"овский, так в нем сразу написано:

То есть проблем видимо со снятием/установкой, при наличии шестигранника на 6-нет...

Так то оно так, но весь геморр то и заключается в том, что надо откручивать корпус на пару миллиметров вперед, чтоб ключ влез. Да и то, при этом не получишь хорошего удобства. Но а так, конечно это не самая сложная деталь для снятия.

 

[qweq]

ребят

у меня термостат на 82 градуса польский за 190 рублей в газдеталимашин купленный

поставил только что

с уплотнительным кольцом (отвертой поддел, встал как влитой)

датчик термостата установлен на железной трубе (ставил недавно)

датчик термостата 82 - 87 градусов

ехал по дмитровке

температура на улице -2

с включенной печкой

температура на приборной панели 78 градусов



это нормально???????? мне кажется, нет! раньше температура была 60 в таких же условиях!

при всем, при том, что половина морды закрыта коробкой!!!!



ps задолбался ломать шестигранники и отковыривать застрявшие, наполовину сломанные болты без шляпок!

 

[TIGERHAUER]

Как я понимаю тут речь идет о датчике включения вентилятора, его лучше поставить на 87-92. А термостат купить на 87.

 

[Baurey]

qweq, Ты хоть термостат варил?
У меня, честно говоря стоял какойто термостат (похож на иномарочный), правда без уплотняющего резинового кольца и болтался в корпусе как незнамо что... но купил польский термостат, поставил с резинкой и вот что я скажу: ну его этот польский к чертям.... всё лето ковырял термостат, в результате валяется у меня 2 польских термостата, а тот который стоял - тот и поставил на место, только колечко резиновое надел. Теперь у меня на машине ОЖ=80-81 градус выше цельсия. ЗА август ниразу не закипел, а с польскими кипел по 5-6 раз в сутки или приходилось вентилятор включенным постоянно держать.

 

[qweq]

не варил ничего

поставил термостат на 87 luzar, датчик вентика 87-92 и датчик температуры


движок прогревается мгновенно и зависает на 90 градусах

когда доходит до 97 включается вентик

наконец мой труд приобрел успех

 

[Андрей 2401]

Моя ситуация. Прогревался долго, на ходу температура падала до 60 и это сейчас(осень). Летом часто грелся но не кипел(вентиль отрабатывал на ура). Стал вопрос о выборе термостата, купил "Лузар"(или просто лузер). Сегодня полез менять. Что потребуется: набор ключей, главное накидной на 12 с тонкими стенками, шестигранник(или как у меня на машинах с кондеем где насос гура сверху просто ключи 12-11 желательно небольшой разводной).Прокладка под крышку термостата,герметик,резиновое кольцо на термостат,охл.жидкость 5л. Если как у меня, то ослабляем крепление насоса и натяжение 2го ремня(привода насоса и кондея). Снимаем разьемы с темп.датчиков(у меня их 3), снимаем тонкие шланги от расширительного бачка. Далее сливаем охл.жидкость через краник(достаточно 5литров). Ослабляем хомут на верхнем патрубке со стороны мет.трубки. Откручиваем два болта крепления корпуса терм. к блоку на 4-6мм. и пытаемся открутить "внутренний" болт крышки накидным ключом, далее второй болт и поднимаем крышку термостата. Меняем термостат собираем в обратной последовательности. Что было у меня: термостат был открыт и развалился на 2части-был Лузер на 82гр. Сразу поехал в магазин и заменил новый лузер на Металинкар 87 Польша дабы не повторять ошибок. Катаюсь ровно день полет нормальный, машина быстро греется до рабочей темп. 82-87 и остается в этих пределах в городе и не падает ниже 82 по трассе(пробывал небольшой участок) В городе вентиль даже ни разу не сработал. Всем удачи.

 

[30рус]

у меня термостат я не знаю какой т.к. покупали его на фирме. вот уже 2 год ни чего все норм, не кипит, зимой намордник не вешаю, греется моментально но может потому что у меня инжектор (на счет грелки).
Если двиг кипит включайте винт постоянно (я так не делал но друг именно так с летом справлялся (>60 гр в тени в Астрахани))

 

[SBG]

Поставил "Прамо" на 87 гр. Установка оказалось простейшей процедурой Главное только не забыть прокладки купить и герметик.

В салоне теплыынь, у нас пока до 0 вроде температура доходила, прогревается довольно быстро. Один момент - не всегда включается пропеллер (если кто знает про пресловутый патрубок от ГАЗели, подскажите пожалуйста..), включаю кнопкой.

При температуре воздуха +15 гр. стрелка стремительно ползёт вверх.. На лето наверное горячеват термостат.. Тот который снял был вообще на 70 гр. маловато вроде.

 

[десяточка]

Re: Ответ: Термостат

Волга никада ТЁПЛОЙ машиной не была

гражданин, какой вид транспорта Вы используете??? извините, наверное, трамвай!!! а , я, лично, что по городу, что по трассе на десяточке(i)- в майке и то ЖАРА!!! не пробовали ВАЗ-2106-стёкла "отходят" при подъезде на стоянку P.S.: не хочу никого обидеть!!!

 

[vlr]

если кто знает про пресловутый патрубок от ГАЗели, подскажите пожалуйста..

Там не Газелевский надо,а свой -Волговский.А чего,в Волжском такие не продают?У нас полно.

 

[TIGERHAUER]

Re: Ответ: Термостат

Сообщение от Evergreen
Волга никада ТЁПЛОЙ машиной не была

Если приложить руки к системе отопления, то еще плакать от жары придется.

 

[Ефим]

Re: Ответ: Термостат

Если приложить руки к системе отопления, то еще плакать от жары придется.

Поддерживаю.
Сейчас не холода, при открытом кранике (вентилятор и эк. помпа выключены) при движении по трассе жарко.
Недавно ездил отец, интересовался, что же так машина греется )

 

[derutro]

Re: Ответ: Термостат

Сообщение от Evergreen
Волга никада ТЁПЛОЙ машиной не была

Откуда ты выпал? Чаловек? Замерз совсем?

 

[СЕО]

SBG,
если кто знает про пресловутый патрубок от ГАЗели, подскажите пожалуйста..
здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34220


десяточка
TIGERHAUER а пользователь Evergreen отчислен уже больше года назад по моему

Удачи всем

 

[tobol]

Люди добрые, приветствую всех! У меня несколько другая ситуация с системой охлаждения. Двигатель 406 прогревается достаточно быстро, при этом верхняя часть термостата начинает греться одновременно с ростом температуры двигателя. Очевидно, термостат приоткрыт. Температура по трассе 74-76, при внешней около 0. На холостом ходу температура двигателя растет очень быстро и при 92 градусах включается кулер. Значит, циркуляция через радиатор есть. Вопрос: заклинил термостат? Как без снятия термостата можно проверить его? Или данный режим охлаждения нормальный? Что можно еще предпринять в данной ситуации?

 

[alexxx]

надо щупать не термостат , а шланги идущие на радиатор.
сначала они должны быть холодными , а при открытии термоса резко нагреться.
больше никак не проверишь не снимая термостат.
з.ы. а какие вообще проблемы? чего ты вдруг кипишнулся?

 

[moreman]

Тоже начал думать о термостате аж голова болит,хочу с вами переговорить.Вот у меня например при движении темпрература 78 и держится,а когда на холостом ходу стоит то постепенно греется до включения вентилятора у меня на 92,потом соответственно остывает и опять нагрев до 92, вкл вентилятора и остывание и т.д вроде все нормал,но меня расход бензы беспокоит.Я вот заметил(или мне показалось),что например я когда начинал движение после того как машина стояла долго на холостом и температура была примерно 90 градусов то расход вроде как меньше был.Может ли влиять на расход температура двигателя сильно,понятно,что как только завелся и поеход то расход большой т.к машина на прогреве и обороты большие,а вот например будет ли влиять температура 78 градусов и 90 градусов на расход бензы?

 

[alexxx]

будет ли влиять температура 78 градусов и 90 градусов на расход бензы?

будет. чем выше температура двигателя тем более продуктивно идёт сгорание твс. не зря например на тазиках рабочая температура двигателя под 100 гр. или даже больше? не помню точную цыфру.

 

[kelt_77]

Вопрос: заклинил термостат? Как без снятия термостата можно проверить его? Или данный режим охлаждения нормальный? Что можно еще предпринять в данной ситуации?

Это 100% приоткрытый термостат...менять однозначно