Выбор сцепления (типы, фирмы, опыт эксплуатации)

[Андрей-200]

Подскажите !!!!!!!!! Какое сцепление можно поставить на Волгу ????? от JEER Wrangler может подойти ???

 

[oaf56]

Сколько ходит пластиковый выжимной подшипник LUK? Морозов боится?

Если механизм включения нормальный и отрегулирован нормально. Отдельные жалобы есть. Пластик не терпит большие нагрузки и ударные. в родном узле слабое звено вилка включения сцепления- гнется. В пластике - подшипник - могут "уши" отвалиться от чрезмерного усилия. Морозов не боится. Подшипник, хоть и пластиковый, но тоже может смазывается.
П.С. если Муфта выключения сцепления сдохнет - замени на родную железную - она вечная и не убиваемая. только спрессуй подшипник, промой в керосине и смажь его перед установкой медицинским шприцем(без иголки) в щель смазкой 158/аналогом. Направяющую и муфту промажь тоже смазкой 158.

 

[443]

443, наверно из за подшипника плохо переключерие на 1.

Нет, из-за воздуха в системе.
Прокачал сегодня, стало включатся легко и не принужденно.
Но вот что заметил, точнее услышал, на холодную когда заводишь-15-20, слышно какое то трение в районе сцепления, на улице слышно, в машине тоже. пару минут и шум пропадает.
Что это может быть в теории?
И еще я глохну иногда, не могу привыкнуть к сцеплению, всегда ездил что наверху схватывало, а теперь где то в середине.
Кстати не это ли причина того(подхват наверху) что прошлый диск сносился так быстро?

 

[Allexxey]

Но вот что заметил, точнее услышал, на холодную когда заводишь-15-20, слышно какое то трение в районе сцепления, на улице слышно, в машине тоже. пару минут и шум пропадает.

масло в коробке разогревается, вот и пропадает шум.
при выжатом сцеплении шума нет ведь? или есть?

 

[443]

На педаль немного нажимаю, и шум пропадает, раньше то не было такого шума, а на более густом масле КПП работает тише.
Может в выжимном смазка не зимняя.

 

[Allexxey]

Может в выжимном смазка не зимняя.

там не бывает сезонных смазок.

На педаль немного нажимаю

немного это сколько?

а про масло, так когда заглушишь машину, оно горячее и стекает вниз со всех шестерен и подшипников. зимой при низкой температуре оно густеет и при пуске, пока холодное не успевает моментально затечь везде, куда надо. поэтому и шум вначале.

 

[443]

немного это сколько?

Примерно 10-20% от общей амплитуды.

а про масло, так когда заглушишь машину, оно горячее и стекает вниз со всех шестерен и подшипников. зимой при низкой температуре оно густеет и при пуске, пока холодное не успевает моментально затечь везде, куда надо. поэтому и шум вначале.

не соглашусь, но тема не об этом.

 

[Carmanager]

443, вы проверяли как стоит выжимной на лапках корзины у комплекта LUK? Не по краю? По снимкам видно - уж больно широко расходятся лепестки корзины 402.

 

[443]

не видел, когда проверяли, все работало нормально, но на заглушенной машине. Там по другому и не поставить вроде, отцентрировали корзину с диском через первичный вал, прикрутил, на коробку выжимной и установили ее.

 

[Allexxey]

Примерно 10-20% от общей амплитуды.

ну тогда, возможно, лепестки проскальзывают по обойме на холодную, когда поджимаешь педалью, то крутятся вместе

 

[Carmanager]

У меня LUK 624.3097.00 (ЗМЗ 406).
LUK для 402 и 406 отличаются корзиной и ведомым (225 и 240). Выжимной одинаков. Вот это и смущает. Наверняка площадки контакта выжимной-корзина отличаются.

 

[Allexxey]

У меня LUK 624.3097.00 (ЗМЗ 406).
LUK для 402 и 406 отличаются корзиной и ведомым (225 и 240). Выжимной одинаков. Вот это и смущает. Наверняка площадки контакта выжимной-корзина отличаются.

даже если они слегка отличаются, то что в этом может смущать?

 

[К133]

На педаль немного нажимаю, и шум пропадает, раньше то не было такого шума, а на более густом масле КПП работает тише.
Может в выжимном смазка не зимняя.

это как раз выжимной и вякает. На ровность смотрел его? В руках проворачивал?

 

[443]

это как раз выжимной и вякает. На ровность смотрел его? В руках проворачивал?

Смотрел, качественно сделано, подозрений не вызвал. На то что он лепестки задевает похоже, что можно сделать?

 

[Allexxey]

На то что он лепестки задевает похоже, что можно сделать?

неужели так сильно шумит?

 

[443]

неужели так сильно шумит?

Лепестки и выжимной портятся.

 

[Allexxey]

Лепестки и выжимной портятся.

ты вроде писал, что на холодную только?

 

[443]

Да, на холодную, пару минут, не думаю что это хорошо, или притрется?

 

[Allexxey]

Да, на холодную, пару минут, не думаю что это хорошо, или притрется?

имхо и притрется и примелькается и привыкнется)))
во всяком случае ни разу не видел износа лепестков раньше, чем износ ведомого диска.
правда выжимные бывают шумные, но тут уж пока не поставишь - не проверишь

 

[oaf56]

Но вот что заметил, точнее услышал, на холодную когда заводишь-15-20, слышно какое то трение в районе сцепления, на улице слышно, в машине тоже. пару минут и шум пропадает.
Что это может быть в теории?

Когда педаль сцепление отжата - диск должен быть прижат и прилично к маховику для передачи крутящего момента. При отключении сцепления между диском и маховиком должен быть зазор до 1,5 -2 мм. Чтобы не влияли коробления диска и зазоры в направляющей диска и вала. Конструкция сцепления такова, что в любой момент времени выжимной подшипник должен прижиматься всей торцевой поверхностью к лапкам, а все лапки к поднипнику. Если этого не будет - уши выжимного подшипника будут проскальзывать с вилки. (обойма с ушами будет крутиться, что убьет направляюшую на коробке)Шуршать там нечему - только если чего не забыл убрать лишнего или шуршат подшипники выжимной_или_в маховике при застывающей/высохшей смазке.
Не поленись и посмотри.

И еще я глохну иногда, не могу привыкнуть к сцеплению, всегда ездил что наверху схватывало, а теперь где то в середине.

Для регулировки момента отрыва сцепления есть шток и полностью рабочий цилиндр сцепления от Волга/Газель_двигатель_406

Я менял рабочий цилиндр(зеркало поржавело) и купил белоруский фенокс для 406 двигателя. после переборки ставил старый не регулируемый шток, но его не хватило :blush2: и просто поджал вилку и открутил раб. цилиндр, заменил шток на регулируемый не сливая жидкость. Работает. Главный цилиндр брал ремоф тоже работает, но увидел мусор и грязь внутри - перебрать пришлось. Фенокс делает лучше и культурнее ремофф.

 

[443]

Я менял рабочий цилиндр(зеркало поржавело) и купил белоруский фенокс для 406 двигателя. после переборки ставил старый не регулируемый шток, но его не хватило и просто поджал вилку и открутил раб. цилиндр, заменил шток на регулируемый не сливая жидкость. Работает. Главный цилиндр брал ремоф тоже работает, но увидел мусор и грязь внутри - перебрать пришлось. Фенокс делает лучше и культурнее ремофф.

У меня тоже рабочий фенокс, только для 402го. Про подшипник, посоветовали снять вилку, и повернуть на 180гр. Если не перестанет шуршать.