rascals, "в большинстве современных стартеров применяется редуктор на основе планетарного механизма и магниты вместо статорной обмотки, позволяющие при одинаковой мощности стартера сделать его более легким и технологичным." Это позиция производителя. Можно добавить, что в таком стартёре меньше меди.
Убралась статорная обмотка, но добавился редуктор, который имеет свой процент отказов. Боится "прихватывания" бендикса, потому что якорь в этом случае раскручивает до очень больших оборотов, иногда центробежной силой при этом выворачивает обмотку якоря. Редукторные стартёры, как правило, мощнее, но для снятия полной мощности его надо раскрутить, на обычном стартёре не такая большая зависимость мощности от оборотов.