Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[kiliks]

да это показания мех манометра машина маршрутка прошла много -( не чего не делалось ездила пока пастороний шум не появился а затем через день гидронатяжитель полетел и цепи провернуло сломало успокоитель верхний.а датчики давненько не работают только температура

 

[alexxx]

заменить бы насос на заведомо исправный и сразу станет ясно -дело в насосе или зазоры в парах трения уже сверх всякой меры.

 

[kiliks]

я думаю пока поддон снят не сложно посмотреть задраты ли вкладыши если что сразу и их поменять они не дорогие.так понятно давление возможно насос а стук из за чего может ли промежуточный шуметь просто буквально неделю назад менял промежуточный стк прям на цепи похож но он был послабее чем тут,а люфт тут поменьше вот делема. Может еще выроботка у фланца промежутоного вала ?я что то не глянул завтра гляну

 

[Влад Титов]

.а датчики давненько не работают только температура

Скажи мне кто твой друг.... и я скажу что с твоей машиной

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

машина маршрутка прошла много -( не чего не делалось ездила пока пастороний шум не появился

В такой ситуации помогать решать проблему через форум малоэффективно. Совет один - капремонт.

 

[NNZMihan]

на усталом моторе менять цепь и ждать от него бодрости это все равно что на загнанной лошади уздечку менять ожидая что она побежит как новая

машина прошла много на естественно не синтетическом масле... в таких условиях ресурс редко превышает 300т.км. это год полтора работы авто в такси/тешке. Одометр у Вас наверняка тоже не работает?
а по сути тот успокоитель что между валами и не должен давать цепи собираться... дело в неправильно заряженных натяжителях и в просто отсутствии давления. обратный ход натяжителя порядка 1-1.5мм цепи ну никак не могут критично провисать.

 

[kiliks]

все понял со всеми согласен спасибо

Добавлено через 15 часов 47 минут 20 секунд
заменил пром вал не меняя втулок и новый насос все пришло в норму всем спасибо помогли разобратся

 

[ежик]

Подскажите, кто знает, должны ли быть закалёными шестерни ГРМ? А то сколько ни покупал комплектов, у всех-шестерни зарапаются отвёрткой. Думаю, что ресурс таких шестерней будет маленьким.

 

[kiliks]

незнаю но с малым ресурсом точно есть шестерни метал ппц говяный

 

[Garik88]

Подскажите, кто знает, должны ли быть закалёными шестерни ГРМ? А то сколько ни покупал комплектов, у всех-шестерни зарапаются отвёрткой. Думаю, что ресурс таких шестерней будет маленьким.

Совсем не обязательно. Тем более, что царапать саму шестеренку 0 ничего не даст - надо царапать зубья. а вообще закалок куча от тех которые закаливают всю деталь целиком и до местных закалок отдельных поверхностей. Мало того, когда делают редуктора и прочие механизмы берут твердость как ведущей так и ведомой шестерни, там Одну шестерню делают твердой, другую мягкой (все относительно конечно ) для того чтобы износ передачи был равномерный и не было локальных выкрашиваний соприкасающихся поверхностей. Надеюсь понятно объяснил?

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Современными методами можно получить практически любую твердость и прочность необходимую конструктору. Вопрос есть ли соответствующие оборудование на заводе. А это вопрос уже к технологам. А мы по стратегическим вопросам =)

 

[serega383]

Не буду создавать тему - спрошу здесь. Дв 406 пробег 30000. Появился странный звук по частоте похожий на визг. Раздается спереди двигателя. Есть и на горячую и на холодную. Ремень снимал звук остается. Снимал крышку клапанов там верхний успокоитель немного болтался я его заменил. Цепь туго натянута по крайней мере верхняя. Этот звук бывает пропадает на некоторое время ну а так то он постоянно есть. Может у кого то было подобное....

 

[Garik88]

Этот звук бывает пропадает на некоторое время ну а так то он постоянно есть. Может у кого то было подобное....

Осмелюсь предположить - промвал?

 

[serega383]

Возможно конечно и промвал. Договорился сделать диагностику у знакомого в понедельник. А пока по телефону он объяснил что может это и не в двигателе причина возможно что то в электронике.

 

[vlr]

Может у кого то было подобное....

Шкив к/вала осмотрите внимательно.Бывает он расслаивается и демпфер(внутренняя часть)начинает тереться о переднюю крышку.

 

[serega383]

Смотрел шкив он в порядке. Звук идет откуда то из верхней передней части двигателя.

 

[ежик]

Был свист, но в основном на холодную. Думал на подшипники генератора. Оказалось,прорывались выхлопные газы из-под прокладки коллектора. Протяжка коллектора помогла-свист исчез.

 

[igortru]

мужики нужна помощь,
Вчера снял звезды, рассверлил, поставил по меткам с помощью транспортира, провернул КВ, проверил по меткам все сходиться, КВ выставлял по 20 зубу и метка на КВ совпала, собрал - машина на заводится, субъективно стартер вращает медленне, разразил аккум.
Позвал знакомого из сервиса, разобрал, посмотрели метки, метки сказал стоят правильно, на всякий случай поменяли верхний ГН.
Сейчас аккум на зарядке, сижу думаю где накосячил....

Добавлено через 1 час 16 минут 56 секунд
проблема решена!
двигатель завелся, причину пока не скажу
предлагайте варианты
подсказка: связанно с электрикой

 

[Влад Титов]

подсказка: связанно с электрикой

Забыл поставить на место ДПКВ или подключить.

 

[diegojah]

Не буду создавать тему - спрошу здесь. Дв 406 пробег 30000. Появился странный звук по частоте похожий на визг. Раздается спереди двигателя. Есть и на горячую и на холодную. Ремень снимал звук остается. Снимал крышку клапанов там верхний успокоитель немного болтался я его заменил. Цепь туго натянута по крайней мере верхняя. Этот звук бывает пропадает на некоторое время ну а так то он постоянно есть. Может у кого то было подобное....

было решено заменой верхней цепи, тёрла о головку после успокоителя под правым распредвалом...
P.S где в интернете заказать набор для выставления фаз
Скиньте сюды плиз diegojah@yandex.ru

 

[igortru]

Забыл поставить на место ДПКВ или подключить.

неа, перепутал катушки зажигания

 

[serega383]

Была тут у меня проблема - движок издавал странный звук похожий на свист. Оказалось что свистела помпа + верхний успокоитель издавал похожий звук. Купил помпу буду ставить. А для тех кто ее раньше не снимал - болты ее крепления немного легче откручиваются на горячем двигателе. Т.к. закручены с герметиком. И если их свернуть то замучаешься их выкручивать. Слегка их можно даже молотком обстучать.