Вопрос к знатокам ГБО

[Master_NT]

Обращаю Ваше внимание.
Прежде чем создавать новую тему, вопрос можно задать здесь или же в теме " Помощь новичкам".
Так же обращаю Ваше внимание на раздел "Избранное"


Романтиш.

 

[inspektor]

Только у меня там нижняя проставка (ПОД карбюратор)

Под карбюратор проставок не бывает.Проставка она и есть ПРОСТАВКА т.е. промежуточная часть в карб.У меня на тазике такая стояла между секциями карба над заслонкой.

 

[elvis03]

приколхозится ли сие ГБО

ГБО да, редукторы расчитаны на двигатели объёмом до 4 литров. А в карб лучше сделать врезки в камеры.

 

[Волговод029]

Под карбюратор проставок не бывает.

Ну да... Просто есть которые сверху ставятся Вот я и уточнил.

 

[DGeba]

Здравствуйте подскажите во сколько обойдётся переделка гбо 2 поколения на гбо 4 поколения. Сейчас стоит Lovato, хочется мозги и форсунки BRC в крайнем случае Digitronic, балон и все топливо провода хочу оставить свои так же хочу добавить клапан в балон так как был удалён и индикатор уровня газа в балоне в салон.
Подскажите пожалуйста стоимость переделок для обеих фирм.

 

[elvis03]

индикатор уровня газа в балоне в салон.

Про это не видел и не слышал, сам такой хочу, но пока пользуюсь тем, что на баллоне.

 

[void64rus]

Мужики сколько стоит примерно редуктор на итальянское ГБО, а то кажись родной умирает (прошел около 110тыс км), расход не падает меньше 25 литров, а год назад был не больше 13....а то заправляю как бездонную бочку (. Что за оборудование не знаю, в салоне блок управления с одним переключателем трехпозиционным (Газ, ничего, бенз), на нем же свотодиод (зеленый - газ, красный - бенз).

 

[Constantine]

Мужики сколько стоит примерно редуктор на итальянское ГБО, а то кажись родной умирает (прошел около 110тыс км), расход не падает меньше 25 литров, а год назад был не больше 13....а то заправляю как бездонную бочку (. Что за оборудование не знаю, в салоне блок управления с одним переключателем трехпозиционным (Газ, ничего, бенз), на нем же свотодиод (зеленый - газ, красный - бенз).

Скорее всего Lovato но может и другое быть, но стоят они по крайней мере у нас в Томске чет около от 3,5 тыс рублей и до 5. тыс.

 

[Евгений 33110]

Мужики сколько стоит примерно редуктор на итальянское ГБО, а то кажись родной умирает (прошел около 110тыс км), расход не падает меньше 25 литров, а год назад был не больше 13....а то заправляю как бездонную бочку (. Что за оборудование не знаю, в салоне блок управления с одним переключателем трехпозиционным (Газ, ничего, бенз), на нем же свотодиод (зеленый - газ, красный - бенз).

перебирал его хоть раз? Купи рем комплект (стоит около 500-1000 руб) и замени все прокладки и промой редуктор. У тебя скорее всего LOVATO 2-го поколения.
А по расходу, ищи причину в чем нибудь другом,(может газ где травит), воздухан давно менял?

 

[Тартарен]

void64rus, если надумаешь менять редуктор советую турецкий Atiker, полный аналог Ловато, но стоит поменее. А вообще то Евгений 33110, прав, стоит попробовать отремонтировать.

 

[void64rus]

перебирал его хоть раз? Купи рем комплект (стоит около 500-1000 руб) и замени все прокладки и промой редуктор. У тебя скорее всего LOVATO 2-го поколения.
А по расходу, ищи причину в чем нибудь другом,(может газ где травит), воздухан давно менял?

Менял тысячу назад. Газом не пахнет, на всяк случай где трубки к баллону подходят промазал мылом и убедился что все герметично.

 

[elvis03]

void64rus, Когда я 4 года назад брал машину у меня расход был 14-15 литров. А теперь, после капремонта двигателя, установки такого же редуктора расход ниже 18 уже 2 года никак не получается. 18,5-19,5 литров стабильно. Срок службы редуктора 10 лет, потом на помойку. Сам так намучался.

 

[enginer]

Менял тысячу назад. Газом не пахнет, на всяк случай где трубки к баллону подходят промазал мылом и убедился что все герметично.

Я ферри нашел утечки под капотом,где трубки подходят к клапану и на входе в редуктор.Немного пузырилось. Вылечил подтяжкой гаек до момента прекращения пузырения а потом еще градусов на 15-20. Расход сразу упал с 16-18 до 14-15.

 

[Ost21]

Утечки у ГБО можно поискать в двух местах: это в клапанах стоящих на баллоне (там их два, оба нужно периодически обслуживать, что бы не было попала грязь, закисли от долгого стояния так как никто не пользуется т.д в любой момент открыть и закрыть, поверьте это может вам пригодится) Второе и самое главное это редуктор. Самое простое это периодическое обслуживание, продувка, очистка. Если же вопрос становится в ремонте (устройство самого редуктора намного проще ДВС), но есть такая коварная вещь как перекос редуктора из за перегрева, в этом случаи нужно просто выровнять перегретые поверхности на шлифовальном станке и поставить тот же самый рем. комплект. Ну и конечно многое зависит от самого двигателя.

 

[Рустам86]

у меня такая проблема. Волга 31029, в июле этого года поставил ГБО, на редукторе написано Tomasetto. Все устраивает, только есть один нюанс. После разгона до 70-90 км\ч, ставлю на нейтраль и качюсь накатом, так вот она сразу же глохнет после этого. На месте стоишь, холостые стабильные 660 об\мин держит. Двигатель 402. Подскажите пожалуйста в чем причина?

 

[elvis03]

ставлю на нейтраль и качюсь накатом, так вот она сразу же глохнет после этого

Воздуха много, попробуй на скорости 30-40 и если не будет глохнуть, то воздух. А вообще ХХ на газе должен быть побольше - 800-900 оборотов.

холостые стабильные 660 об\мин

При таких оборотах не хватает вакуума для достаточного открытия клапана второй ступени.

 

[Волгомученик]

А в карб лучше сделать врезки в камеры.

А для чего? Купил прокладку с подводкой, и вставил в карб вместо текстолитовой которую ставят в низ карба. И всё.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

На месте стоишь, холостые стабильные 660 об\мин держит.

Прибавь ХХ до 850-900 на газу, регулируй подачей на редукторе, а не на карбе крути.

 

[elvis03]

Купил прокладку с подводкой

Причём тут прокладка? Что бы газ и вакуумного редуктора поступал в карб нужно создать достаточное разряжение во впускном коллекторе.

 

[Джексон]

а у меня после установки ГБО только радость, на бензине только прогревал до 40 60 градусов а дальше переключал, и глушил на ночь тоже только на бензине. Тянет шикарно работает ровно 120 разгоняет. Вот решил попробовать проехать на бензине спустя месяц так вообще одно разочарование, и тянет как бы хуже и на прохладную х.х. отсутствует и при трогании с места провал. То ли бензин плохой то ли так хорошо работает на газу и я забыл что такое езда на бензине. Смысл в том что карб. промывался перед установкой г.б.о. за месяц и работал хорошо. Вот думаю на газу он врят ли засорится может, грешил на ускорительный но тот вроде тоже работает.

 

[Сергей 33021]

он врят ли засорится может,

грешил на ускорительный но тот вроде тоже работает.

Ни о чем

 

[MetalVoice]

А для чего? Купил прокладку с подводкой, и вставил в карб вместо текстолитовой которую ставят в низ карба. И всё.

и до свидания холодный пуск !