Воздух в системе(прокачка, свойства ТЖ и прочее)

[builder]

Добрый день!
Хотелось бы услышать мнение бывалых и всех остальных по поводу необходимости ежегодной (или хотя бы раз в 2 года) замены полностью всей жидкости в тормозной системе. Не раз читал в различных открытых источниках, что дескать тормозуха очень гигроскопична и что со временем(черех год, два и более) она настолько может впитать в себя жидкости, что это может грозить бедой при движении по затяжному спуску (и не только)-могуть в самых необходимый момент отказать тормоза, а произойти это может по той причине, что от сильного нагрева те молекулы воды которые попали в тормозуху испаряются и вследствие этого в замкнутой тормозном контуре может образоваться воздушноя пробка-а это грозит неожиданным отказом системы:fie:
С другой стороны когда менял все колодки 2 года назад в сервисе бывалый мастер сказал что уже 10 лет ездит на сой 24-ке и не собирается вообще жидкость менять.
Где правда и что же все-таки делать??

 

[Влад Титов]

в том то и дело что идёт как раз таки на передние.

Поменять тормозные трубки местами - дело 10 минут.
По задумке заводских конструкторов - первая камера, задний мост.
P.S.
Я не призываю менять.
Я объясняю, как должно быть.

 

[alexxx]

Я объясняю, как должно быть.

на какой машине? какого года? с какими тормозными механизмами?
я ж грю:

з.ы. мало того, выкладывались сканы мануалов с разным расположением.

 

[Влад Титов]

на какой машине?

вот на такой

У меня на газели первый контур идёт на передние

 

[alexxx]

не, на сколько я знаю на газелях менялись немного тормозные диски в зависимости от года, но они изначально были передок-диски, зад -барабаны.
а у волг есть варианты. и вот в зависимости от этих вариантов исполнения (по всей видимости, до конца не выяснили) трубки с контуров прикручиваются по разному на самом гтц.

 

[Джексон]

По мне так вообще не имеет значения на перед пойдёт первая трубка или назад, я тоже по началу ломал голову но как то раз менял товарищу на ИЖ оде трубки тормозные и там увидел такую же систему но от главного через тройники трубки идут на колёса по диагонали и я сделал вывод для себя что жидкость по контурам распределяется абсолютно одинаково иначе бы с завода машину так и тянуло бы в сторону при торможении, аналогичная система и на Вазах переднеприводных.

 

[bear]

...

 

[Влад Титов]

Диагональное подключение сделано для предотвращения заноса при выходе из строя одного контура тормозов

Я дополню...
При условии, что управляемые колёса имеют "отрицательное плечо обката"
....
"Плечо обката
Плечо обката - кратчайшее расстояние между серединой покрышки и осью поворота колеса. Если ось вращения колеса и середина колеса совпадает, то значение считается нулевым. При отрицательном значении - ось вращения будет смещаться наружу колеса, а при положительном значении - внутрь. Для автомобилей с задним приводом рекомендуется плечо обката с нулевым или отрицательным значением. Но в практике, из-за конструкции автомобиля, сделать это очень сложно, т.к. механизм не помещается внутрь колеса. Вот и получается в итоге автомобиль с положительным плечом обката, который ведет себя непредсказуемо: руль при проезде по неровностям может вырывать из рук, при проезде поворотов создается ощутимый момент, препятствующий равномерному движению. Для борьбы с положительным плечом оката, специалисты наклоняли ось поворота в поперечном направлении и делали положительный развал колес. Это хоть и уменьшало плечо обката автомобиля, но плохо сказывалось на управлении автомобилем в повороте."

 

[Клин 51 Rus]

ВОПРОС:

Если с машины сняты все колёса и задний мост висит можшо ли прокачать тормоза???

 

[Влад Титов]

с машины сняты все колёса и задний мост висит

Можно прокачать. Если речь идет о Волге.

 

[Клин 51 Rus]

Если речь идет о Волге.

Да речь именно о ней самой. Т.е. я вывесил все колёса (поставил на кирпичи).

 

[полковник2]

Если с машины сняты все колёса и задний мост висит можшо ли прокачать тормоза???

Главное не снимать барабаны и не вынимать колодки!

Добавлено через 15 секунд

Если с машины сняты все колёса и задний мост висит можшо ли прокачать тормоза???

Главное не снимать барабаны и не вынимать колодки!

 

[alexxx]

задний мост висит можшо ли прокачать тормоза???

можно. только под шток колдуна надо подсунуть отвёртку или что то похожее. это нужно для того, что бы колдун думал что мост загружен и открыл проход тормозной жидкости к задним тормозным механизмам.

 

[Constantine]

Подскажите пожалуйста как можно избавиться от свободного хода педалей (тормоз и сцепление) ГАЗ 2410 барабаны везде...
Так то тормозит машина нормально) а вот свободный ход достал конкретно((( может как то можно уменьшить ход педалей не меняя ВУТ и цилиндрики? или регулируется это как то?
Ничего подобного не нашел в темах...

 

[ЯЛеший]

Подскажите пожалуйста как можно избавиться от свободного хода педалей (тормоз и сцепление) ГАЗ 2410 барабаны везде...
Так то тормозит машина нормально) а вот свободный ход достал конкретно((( может как то можно уменьшить ход педалей не меняя ВУТ и цилиндрики? или регулируется это как то?
Ничего подобного не нашел в темах...

Вилки немного закрути на штоках из ГТЦ и ГЦС, она подтянет педаль и всё.

 

[Constantine]

Вилки немного закрути на штоках из ГТЦ и ГЦС, она подтянет педаль и всё.

Что есть вилки??? что то представить их не могу

 

[полковник2]

Constantine, Загляни на педальный узел снизу - все будет понятно.

 

[Constantine]

Constantine, Загляни на педальный узел снизу - все будет понятно.

Неоднократно заглядывал))) тока не пойму как свободный ход убрать
Там от тормозной педали какой то типа большого шестигранника идет тока я не пойму как там регулировка происходит, кто стопорит и кто регулирует

 

[полковник2]

На шестиграннике резьба, которая вворачивается в некую вилку. Вилка непосредственно соединена с педалью. Для фиксации на шестиграннике должна быть контргайка.

 

[Constantine]

На шестиграннике резьба, которая вворачивается в некую вилку. Вилка непосредственно соединена с педалью. Для фиксации на шестиграннике должна быть контргайка.

Спасибо завтра или как выходной буду попробую
А вообще кто-нибудь имел дело с таким? помогает?

 

[полковник2]

Свободный ход педали тормоза настраивается не здесь - на стыке ГТЦ и ВУТ. Регулировочный болт на штоке ВУТ должен недоходить до плоскости крепления ГТЦ 1.35 - 1.65 мм.
А педаль должна бить на высоте 180-190 мм от наклонной части полика. Во эта высота и регулирется на самой педали.

Аналогично и с педалью сцепления. Свободный ход педали (12-28 мм) обеспечивается конструкцией ГЦС и не регулируется. Расстояние от площадки педали до полика должно быть 185-200мм (при снятых ковриках!)