Верхняя головка шатуна ЗМЗ-406

[Победовод]

Приветствую.
Сразу скажу - поиском не нашёл нужной мне вменяемой информации.
Суть вопроса: каков диаметр отверстия верхней головки шатуна ЗМЗ-406?
Нашёл только одну картинку в интернете, где указан диаметр 23,26+0,045, но доверять этой картинке у меня желания нет. Шатуна под рукой тоже нет.

 

[angtar]

Добавлено: Четверг в 19:07

 

[Победовод]

Добавлено: Четверг в 19:07

Спасибо, тогда будем от этой картинки отталкиваться.


И вопрос на засыпку - принципиально там ставить две втулки, или можно поставить одну целиковую?

 

[Игорь69rus]

Спасибо, тогда будем от этой картинки отталкиваться.


И вопрос на засыпку - принципиально там ставить две втулки, или можно поставить одну целиковую?

А канавку под смазку как делать будете, если одну целиковую поставите?

 

[Победовод]

А канавку под смазку как делать будете, если одну целиковую поставите?

А как-будто проблема на станке на самой втулке аккуратно прорезать небольшую канавку.

 

[Игорь69rus]

А как-будто проблема на станке на самой втулке аккуратно прорезать небольшую канавку.

Внутри втулки, диаметром 20 мм, да ещё резцом, и просверлить отверстие? Ну не знаю, стоит ли овчинка выделки?

 

[Победовод]

В любом случае - канавка остаётся в теле верней головки шатуна, а смазка для пальца может подаватся через отверстие во втулке, ИМХО.

 

[Shershavchyk]

стоит ли овчинка выделки?

А какая там выделка, если шатун уже выставлен на станке для подгонки пальца? Проточить канавку там вообще никакой проблемы не составит.

 

[Игорь69rus]

... никакой проблемы не составит.

А причём тут шатун? Мы о втулке диаметром 20 мм и толщиной всего ничего. Резцом внутри по середине канавку сделать, потом втулку запрессовать. А канавку делать с установленной уже втулкой в шатун? Или зажимать втулку в станок? А если её поведёт? Бред!

 

[dj_sap]

А там точно по штату две втулки?
Мне кажется, что там одна втулка с продавливанием по центру канавки после установки - как раз для фиксации этой втулки. А в канавке заранее присутствует отверстие для прохода смазки.
Если бы было две раздельные втулки, они могли бы при работе разъехаться в разные стороны, или в центр, перекрыв доступ смазке.
Это именно вопрос, потому что не было никогда необходимости менять эти втулки, потому не знаю как там они физически устроены.