-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Какие выбрать амортизаторы?
- Автор темы AlGaz81
- Дата начала
-
- Теги
- амортизатор амортизаторы
morozoff
Постоялец
- Регистрация
- 18 Июн 2009
- Сообщения
- 784
- Реакции
- 324
- Баллы
- 195
не путайте пожалуйста ГАЗОВЫЕ и ГАЗО-МАСЛЯНЫЕ амортизаторы.
Ну вот настал момент когда надо менять амортизаторы. Стояли по кругу финвал маслянные, отходили почти 106ткм. Сегодня заказал каяб газо-масляные. Перед 1600 пара и на зад 2200 пара. В понедельник придут.
кони эти масло или газмяс?
как они по сравнеию с sachs или boge
Добавлено через 6 минут 54 секунды
какой у них артикул?
koni 80-1689 это масло?
Последнее редактирование:
Koni Special все четыре. Сзади на просевшие рессоры добавил по третьему листу. Слегка жестковато, но по трассе просто изумительно.
коды скажи
они газмяс у тя? перед не жестковат?
у меня на сааз масло при скорости 60 они вообще перестают работать как будто колом
ток за счет резины и смягчается удары
вот такие нашел коды
series 3102, 31029, 31022-2.4
series 3102, 31029, 31022-2,4 82-94 Classic Front 80-1689
Rear 80-1690
http://www.koni.com/car-racing/finder/
80-1689 перед, 80-1690 зад. зажаты 540 градусов от мягкого в сторону жесткого. (http://www.koni-service.ru/amortizatory/gaz/ http://shop.koni-rus.ru/?mk=57#top) п.с. масло
там даже на масляных есть регулировки? газа вообще нет в амортах?
Ага. Масло. С регулировкой. Если полностью распустить - будет мягкая, как америкос. Если полностью закрутить - получиться гоночная табуретка (тогда еще резину 17")
Безгаражный
Постоялец
- Регистрация
- 14 Фев 2012
- Сообщения
- 123
- Реакции
- 69
- Баллы
- 110
Стояли задние ЗМЗ. Покупал вместе с машиной. Прошли больше 100'000км. На ГАЗовском СТО (вместе с ТО делалось) поставили маслянные амортизаторы "Гродно" задние "Волга" в фирмен.упак.ГАЗ
Прошли 3'000км (по Марсу не ездил
) Заметил, когда поддомкратил ПЕРЕДНЕЕ колесо. (может тогда и срезалось):
Оказалось, что сварка отклеилась:
Это наверное та Белорусь, что в провинции Сцы-Хуань.
Буду ставить амортизаторы задние газовые HOLA S454, ибо впереди стоят газовые HOLA S453, которыми вполне доволен (ставились вместе с последними ЗМЗ).
Прошли 3'000км (по Марсу не ездил
) Заметил, когда поддомкратил ПЕРЕДНЕЕ колесо. (может тогда и срезалось):
Оказалось, что сварка отклеилась:
Это наверное та Белорусь, что в провинции Сцы-Хуань.
Буду ставить амортизаторы задние газовые HOLA S454, ибо впереди стоят газовые HOLA S453, которыми вполне доволен (ставились вместе с последними ЗМЗ).
Последнее редактирование:
а в exist если koni аморты купить? там нормально все? настоящие продают
про этот магаз много слышал но не работал с ним
про этот магаз много слышал но не работал с ним
Покупал пару железяк у них- пока нареканий не было. По Koni ничего не скажу.
Безгаражный
Постоялец
- Регистрация
- 14 Фев 2012
- Сообщения
- 123
- Реакции
- 69
- Баллы
- 110
Задних газовых не оказалось. Поставил масляные. HOLA S452:
Умеренно жёсткие. На ленивых полицейских скорость надо до 15км сбрасывать. Зато при 150км (ехал пустой :crazy_pil) идёт уверенно, даже жопа не шелохнётся :good: (ну и у меня естественно). Стала мафына динамичнее, потому как, лучше сцепление с дор. покрытием. За всё удовольствие 35$ (Гарантию выписали
.) Так что, пока рекомендую.Собрался стать волговодом,изучаю по форуму машину,составляю объем будущих работ по улучшению этого авто.Что касаемо амортизаторов.....был владельцем ваз 21099 и эта тема была самой злободневной.Ночевал на форумах чтобы выяснить самую комфортную комбинацию для зубила.....характеристики и тесты амортизаторов снились по ночам....итог таков - Каяба премиум ( масло ) + опоры Асоми ( прорезиненые ).Поставил....комфорт приблизился к желаемому очень близко.Каяба премиум настроены следующим образом - сверх малые скорости ( заезд в гараж,переезд плохих переездов ) работают жестко ТУК.До 40 км.ч. жестковато,ТУК резкий,отдает в тарпеду,но она проклеина поэтому глухо и терпимо.трещинки на асфальте чувствуются жопой,но на кузов уже не передаются.После 40 начинается ништяк,ТУК пропадает,трещинки тоже.После 100 характеристика меняется на более жесткую,но эта жесткость комфортная,ни в жопу ни в кузов не передается,комфортно..типа как на рено работает,машина держится хорошо.140 км.ч. вообще дорога не передается,можно х....рить по ямам,ничего не болтает,мягко,уверено.Итог....50-70 средний комфорт,80-140 хороший,до 40 жестковато
Добавлено через 14 минут 29 секунд
Вот хотелось бы у Вас узнать что с волгами ? А то Вы пишите поставил каяба - жестко,поставил Монро мягко.....а какую Каябу ?? У них есть несколько Масел,Газо-масел,газ,спорт у всех разные характеристики.Писали бы конкретно - поставил Каяба Премиум масло,работают так то так то.
Вообщем если подитожить ...нужна волга максимально комфортная,но чтобы не было БУХ на ямах и можно было бы 140 ехать и балдеть. Я так понял что многие ставили Монро рефлекс и они вроде соответствуют.А монро сенса-трах ?? А на каябе масляной на 140 не будет колбасить ??
И еще вопрос...чем кончилась история с увиличенными по длине амортизаторами...а то хочу зад чуть приподнять...к 2012 г существует какой то список подходящих вариантов?? И нужны ли они ?? Я хочу зад сделать чуть выше переда..см на 3-4-5...монро и каябы как по длине ??
Добавлено через 14 минут 29 секунд
Вот хотелось бы у Вас узнать что с волгами ? А то Вы пишите поставил каяба - жестко,поставил Монро мягко.....а какую Каябу ?? У них есть несколько Масел,Газо-масел,газ,спорт у всех разные характеристики.Писали бы конкретно - поставил Каяба Премиум масло,работают так то так то.
Вообщем если подитожить ...нужна волга максимально комфортная,но чтобы не было БУХ на ямах и можно было бы 140 ехать и балдеть. Я так понял что многие ставили Монро рефлекс и они вроде соответствуют.А монро сенса-трах ?? А на каябе масляной на 140 не будет колбасить ??
И еще вопрос...чем кончилась история с увиличенными по длине амортизаторами...а то хочу зад чуть приподнять...к 2012 г существует какой то список подходящих вариантов?? И нужны ли они ?? Я хочу зад сделать чуть выше переда..см на 3-4-5...монро и каябы как по длине ??
Последнее редактирование:
каяба на волгу тока газмасло больше вариантов нет
шток у каябы вроде длинней чем у монро
я перепробывал кучу амортов уже
один даже распиливал (вытаскивал шток) за ненадобностью
ну в гараже еще куча валяется
по ямам на волге не получится
я еду на спасск по дороге от рязани там макс 100
щас поставил резину более высокпрофильную 205\70 15 пока еще не ездил на дачу
но держу давление 1.8 спереди т к она yokohama y354 (c)
хотел взять cooper discoverer atr но его сняли с производства
я макс ехал на волге 160 идет хорошо
но это на москву дорога
я пробовал аморты сааз масло, финвал масло и газмасло, каяба газмасло, все не то
ща буду покупать кони потом отпишу че да как
пружины 4 риски стоят
как купил машину было оч мягко как корабль как перебрали передок и выкинули заводские аморты и пружины стало херово, нет уже раскачки но и плавности нет
если будеш брать лучше проедься с хозяином по разбитой дороге на разных скоростях
и смотри нравится или нет
я вот подвеску решил перебирать и теперь мучаюсь
надо по любому все самому делать
и если там работает все исправно то лучше не лезть
ну а лифтовать надо смотреть чтоб рессоры были 6 листов сразу а потом уже есть разные варианты
лучше мне кажется 7 лист добавить
Последнее редактирование:
ales849
Постоялец
- Регистрация
- 5 Ноя 2009
- Сообщения
- 521
- Реакции
- 447
- Баллы
- 195
Не мягковато на них? У меня 1 риска и мне кажется очень мягко. Сейчас собираюсь ставить 3 риски.
нормально
жаль ты далеко, а то мог бы продать со скидкой 3 риски пружины
ales849
Постоялец
- Регистрация
- 5 Ноя 2009
- Сообщения
- 521
- Реакции
- 447
- Баллы
- 195
AlexXXX, спасибо за предложение, но пружины уже есть.
как там вообще они регулируются я так понял надо вдавить шток на максимум и крутить по часовой?
а есть ли там начальное положение от которого надо крутить те сжал шток крутиш по часовой пока не упрешся в ограничитель потом уже по часовой если надо поджестить))?
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
вопрос откололась половинка верхнего стакана пружины которая держит амортизатор
что делать?
аморт старый оказалось болтается а резинка верхняя на штоке аморта сожрата наполовину
Последнее редактирование:
Менять стакан