Результаты поиска

Акум исправен, проблему решить не удалось. Диагност будет только через неделю. Помогите. Ошибки накопительные 91-94, 62,64. 62 и 64 редко выпрыгивают. 91-94 постоянно, сбрасываю, при движении зарядка 13,4 в. и ошибки не выпрыгивают. Заглушил, сразу завёл, всё ок. Постоял 5 мин, акум 9,5 в...

И так проблема решена. А виной всем моим бедам были кривые руки моториста. Не правильно были установлены метки и смещен левый распредвал. Но блин возникла другая проблема выпрыгнула 94 ошибка. Проверил катушку, ВВ, свечи, все работает ставили с другой, рабочей машины. Ошибка постоянно горит, но...

Ясно, а из-за это датчика может двигатель не стабильно работать на холостых, т.е. не большое раскачивание, обороты после резкого сбрасывания газа падать до 400 потом возвращаться на место( 880) и жрать на холостых при любом раскладе 2-3 литра.

Диагностика проблем с датчиками не выявила Добавлено через 1 минуту 18 секунд Или диагностике по барабану как работают датчики? Добавлено через 2 минуты 24 секунды Я понимаю что проблема где то на поверхности, но вот где, ума не прилажу.

Возможно, но вот только проблема на холостых, а на скорости проблем нет. Добавлено через 36 минут 29 секунд Ещё одну особенность заметил УОЗ на холостых скачет от 11,5 до 16. Это нормально?

И так господа, ну не могу я понять данный автомобиль, если б это был ГРМ (ошибка в один зуб тогда бы датчики кален и распед валов бы орали или тогда на кой хрен они там нужны), свечи, провода, катушки, но дела не в этом. Обратил я вот на что, дело в том что на холостых она начала жрать от 2 до 3...

Я уже сам устал с ней, спасибо, буду экспериментировать.

Мне тут предложили тест-двигатель сегодня сделать, на вечер договорился будем щупать. Всем спасибо за советы, что выясню отпишусь. Добавлено через 6 часов 57 минут 52 секунды И так вести с полей, как говорится самое смешное. Мотор-тест тоже не выявил проблем в катушке, проводах и свечах, свечи...

Спасибо за совет, но я знаю чем компрессию :haha:

А из-за чего тогда свеча в третьем чёрная? И компрессию, то за чем мерить ведь только на холостых проблема, на скорости всё гуд.

Катушка однозначно,у нее может только один контур вылететь,проверено на себе,кстати третий тоже не работал,катушку новую купил и все Незнал. А это я и не знал, надо будет проверить сегодня путём переброса проводов, спасибо.

Доброго время суток, проблема в следующем. Умерла прокладка под головкой, машина простояла с марта месяца под окном. В прошлый четверг поменяли прокладку, всё почистили от нагара, собрали попали в метки без проблем, сами удивились. Запускаем двигатель начинает не стабильно работать на холостых...

Возраст 11 лет Пробег 150000 Добавлено через 2 минуты 2 секунды А была не была, в эти выходные раздербаню движок. А там посмотрим. Модеры, не закрывайте пожалуйста эту ветку. Она мне ещё понадобится.

А при чём тут ГРМ? У меня цепь.

Мда. А вот с распредвалами будет проблема. Придется все таки обращаться к спецам. Жаль.

Всем здравствуйте!!! Возникла проблема, приказала долго жить прокладка по головкой. Т.к. замена в сервисе составляет от 4000р. решил с экономить семейный бюджет. Прочитав статью http://avtorial.ru/GAZ/GAZel-18.html понимаю что сложного в этом нет, но где-то есть подвох. Вот и прошу Вашей помощи...

Буду побывать. Спасибо!!!!! Добавлено через 16 часов 36 минут 20 секунд Проблема устранена. Всему виной палёный антифриз и воздушная пробка.

И как же выгнать воздушную пробку? Кстате сегодня обнаружил что уровень антифриза вообще упал до минимума. Ещё не доливал.

Здравствуйте!!! После устранения проблемы описанной здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=64040 вновь начались проблемы. На следующий день при заводе автомобиль появился посторонний не постоянный (то есть то нет) звук напоминающий скрежет металла о металл. Но при поднятии температуры до...

Летом средний расход составлял 8,5 - 9 л/100 км (работал торговым в среднем наматывал 300-400 км в день) Зимой 11,5 -12 л/ 100 км. (подрабатываю в такси) Мистика одним словом. Замеры производились с помощью Multitronics DI8G

В моём случаем был антифриз и - 22. Было бы - 30 я бы тоже плясал с бубном и паяльником. А тосол в срочном порядке меняй. Не пожалеешь в дальнейшем.

Я уже увидел. Спасибо всем что помогли.

Это цирк какой-то, прождав часа полтора и при этом немного согревшись, пошёл проверят так в чём же проблема. Запустил движок и о чудо, тепло пошло. Сдаётся мне, что антифриз или конденсат в районе радиатора печки просто замёрз и постояв немного за счёт тёплого двигателя разморозился. Так что...

Здравствуйте!!! Проблема в следующем, на улице -22 завёлся без проблем и пока греется пошёл счищать снег с машины накидало-то при -20 (аномалия одним словом). Через 5 мин. температуру уже показывало 75 гр., а вот из дефлекторов просто ледяной воздух дует. Ну думаю всё, потекло, ан нет уровень...

Спасибо за совет, что то я об этом и не подумал. Буду пробовать, но уже завтра т.к. темно и очень холодно.