Результаты поиска

Вполне ремонтопригодно, тока если сам в ремонте ноль затея выльется в круглую сумму.

В магазе выбрал регулятор который точно по размерам подошел, поставил и все работает. Они значит все взаимозаменяемые.

Если бы можно было его разобрать, то я бы разобрал.

На генераторе Прамо 120А стоит регулятор напряжения 3032.3702, щетки износились пришло время поменять регулятор. Нигде не могу найти его, может обычный от 406 подойдет?

Раньше тоже под ноги текло, снял консоль, всё покрытие пола и положил только резиновые коврики, около месяца так ездил. После дождя обнаружил что текло лобовое с правой стороны, слева текла панель дворников по стыку с моторным щитом и по проводам которые в двери идут течь была. Промазал всё...

Михалычч, Купите себе мануал по Волге и читайте, пока 3 раза не прочитаете так и будете чушь писать.

Павел19, Какой двиг стоит, 406? Может приемная труба по кузову бить.

Тоже мост люфтит, люфт где-то 30градусов, т.е. поворачиваю хвостовик он перемещается примерно на 30 гр. и потом только крутится колесо. Гайка хвостовика затянута по мануалу.

Сегодня запрессовывал шарниры в рулевую, 5 хорошо встали, а вот 6 от руки влез. Старый шарнир тяжеловато выходил. Нашел в гараже такой же рулевой наконечник, в него этот шарнир нормально запрессовался. Стояли шарниры н/о, а поставил я старого образца, может в этом причина?

Чтоб диск к ступице прижать, а то он играть будет.

Укосина как тут оказалась?

У меня вообще ручник замерз, пытаюсь поднять рычаг а он ни с места.

Без комментариев. Уполз под стол

Продвигалась Александра по атостраде и употребляля в пишу сухое хлебобулочное изделие.

Если совсем без заморочек, то самый лучший вариант коробку с акустикой дома под шкаф запихать. А по теме ставить нужно в двери и ставить нормально, как положено.

Пороги под замену. Резать! Резать к чёртовой матери! Не дожидаясь перитонита!

А трапеция ГУРовая от 105 подойдет на шаровую подвеску ГУРовую но с обычным рулевым механизмом и обычным маятниковым рычагом. За картер не будет задевать?

Текло в правом углу, купил силиконовый герметик прозрачный фирмы момент, край резинки отверткой отогнул, выдул оттуда пыль и грязь, ничего не обезжиривал набухал туда герметика и все ничего не течет. Герметиком промазал весь вертикал и чуть горизонта.

:bayan::drinks:

Поставил шаровые шарниры в сборе фирмы Fenox, при регулировке резьбовая заглушка ввернулась так глубоко что до шплинта недостает примерно 5мм. Что это брак, или так и должно быть?

Проходил недавно техосмотр, номер двига не смотрели. В карточке даже такой графы нет - номер двига.

Короткий под безГУРовую рулевую, длинный под ГУРовую.

Фото нет. К усилителю должны крепится 2 кронштейна и побокам бампера 2 кронштена. От узкого бампера эти кронштейны не подойдут.

Шуранчик, Бампер который ты купил с кронштейнами или только голый пластмассовый бампер?

Устанавливаются в проектое положение только с помощью гравипушки.