Результаты поиска

А если направление на ТО покупать при оформлении ОСАГО, то само ТО можно не проходить? А то я как честный сам прохожу ТО и уже потом с диагностической картой иду полис покупать.

@Аэрус, Вот вы такой педант прям, панели не того цвета, а носок то у вас дырявый. Цвет в салоне авто будет вообще неотличим, проблема высосана из пальца. Пересылкой из-за подобной вещи это форменная глупость заниматься и денежку клянчить не красиво.

У меня стаж вождения 10 лет, аварий по моей вине не было, соответственно КБМ должен быть класс13. При проверке КБМ по базе РСА мой класс 3, это связано с заменой прав в этом году, ввожу данные старых прав и получаю класс 5. написал жалобу на сайт россгостраха чтоб мой коэффициент подправили...

Нужно заменить весь этот гедотный полиуретан на заводские резинки с обычными сайлентблоками, аморты поставить также заводские/штатные и будет вам счастье. Стойки стаба поставить самые обычные и забыть о них тысяч на 50, и руками их не надо трогать. Стоковая шаровая отлично себя ведет, вот зачем...

А каким должен быть пол в яме? У меня пол в яме просто земля.

Я прям весь в судорогах забился от крепления молдинга на задней правой двери. Меня прет от него.

Купил провод для радиоантенны и радио штекер в магнитолу, споял все. К магнитоле подключил блок питания от компа и свой радио кабель, в результате гудение не обнаружено. Следовательно гудение было наложением помех от БП на антенный неэкранированный провод.

Когда магнитола не настроена на станцию то помехи без гудения, а когда включена станция то звук с гудением. Может это наводится от БП помехи на антенну? Антенна у меня это просто кусок провода. Если подключить экранированную антенну то гудения наверно не будет. Жаль кассет не осталось...

Тогда нужно начать с замены бензофильтра в баке и если срок пришел то и фильтра под капотом.

Для нормального горения топлива нужно соотношения бензина/воздуха - 1/15. Поэтому через приоткрытый клапан, бензина может и поступает достаточно, а вот воздуха не хватает. У меня вот так было, но каждая Волга индивидуальна, может с вашей что и другое. Если пробег движка как на приборке 235т.км...

Я перепутал. При отключенном датчике массового расхода примерно такое поведение.

Это клемма свалилась с датчика дроссельной заслонки.

Раздобыл 250Вт блок питания от компьютера и подключил к магнитоле, звук в динамиках стал с гудением. Вернул как было.

Какой пробег движка? Очень похоже на гидрокомпенсаторы. На холодную они полупустые и плохо открывают клапана, когда же они прогретые то полностью заполнены маслом и ход клапана полный. При пробеге 230т.км у меня все гидрики мертвые были. Нужно заменить на новые или попытатся старые гидрики...

Да мне лень заморачиваться с этими мостами, плату мудрить, корпус под все это дело сочинять. Играет магнитола и по барабану что она там думает о повышенном напряжении. Если накроется у меня 2 почти таких же валяется, а если в глубины гаража залезть то можно еще две эолы отрыть. Вопрос был в...

Ну и что было источником вибрации?

При попарно параллельном режиме работы, форсунки работают в 2 чаще. Это случается из-за неисправности датчика положения распредвала или из-за сместившихся фаз ГРМ.

Как раз через старый ненужный адаптер у меня и было подключено, но что то с ним случилось, он перестал тянуть магнитолу, прибавляю громкость и магнитола вырубалась. Подключил магнитолу к аккумулятору, она заиграла как новая. Припаял переменные 12В к выпрямителю от адаптера и на выходе получил...

В гараже у меня стоит трансформатор, который подключен к переменной сети 220В, на выходе трансформатор выдаёт переменные 12В. Трансформатор поставлен 40 лет назад, экспроприирован откуда-то и внедрен в гараж еще до моего рождения. Значит нужно сопротивление подобрать, чтоб магнитола не накрылась.

На диодном мосту от генератора падение напряжения до 7,5В. И вообще, куда собственно провода то подключать к мосту? Я подключал к выводам к которым припаиваются обмотки статора. Разобрал старый БП оказалось что в нем транс накрылся, подключил свои переменные 12В к выпрямителю от БК и на выходе...

В гараже подключена кассетная магнитола LG, но сдох блок питания. В гараже есть переменные 12В, получится ли их преобразовать в постоянные 12В с помощью волговского диодного моста от генератора? Может кто получше вариант предложит с выпрямлением напряжения? Денег вкладывать не хочется...

А как было определено что именно первый цилиндр не работает?

Померил механическим манометром давление масла на прогретом движке, после пробега около 30км, вышло на х/х 1,4кгс/см2, при 3000 оборотах 2,6кгс/см2. Для х/х по моему давление в норме, а вот на оборотах давление маловато.

Двигатель завелся!!! Из-за закисших в крайнем минимальном положении гидрокомпенсаторов клапана еле открывались. Непонятно как раньше то все работало при таких гидриках. Заместо провернувшихся болтов крепления крышки распредвала ввернул шпильки М8 с фиксатором резьбы, сначала прошелся метчиком и...

Снял распредвалы, гидрокомпенсаторы закисшие в крайнем минимальном положении, только в 1 цилиндре вроде рабочие. Поставил промытые и заправленные гидрокомпенсаторы. При затяжке крышек распредвала 3 болта провернулись, тянул динамометрическим ключом, при выходе на 10Н·м произошел проворот...