В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
смотрите ошибки эбу,самодиагностикой хотя бы,а так смысла гадать нет. да и мой совет,купите простенький бк (я купил бк 24) и считывайте наздоровье свои ошибки:)
Всё,прошился:)
Спасибо всем кто помог!
P.S. дольше всего пытался подцепить проводок с клапана редуктора в колодке ЭБУ, клемма никак не хотела держаться и выпадала обратно...Помог саморез:haha:
нужен для того,чтобы рампа форсунок охлаждалась постоянно циркулирующим топливом... да и к тому же если ЭБН будет выключен,при переходе на бензин машина скорее всего заглохнет-давления то нет в системе питания :-)
Спасибо!!
Смущает что там написано под 3 и 4 поколение,а у меня 2....
Ааа,все,там есть для эжекторного ГБО! Огромное спасибо еще раз!!!
Еще вопросец, блок штатно был прошит 530 прошивкой,я залил 580, мне сейчас прошивать можно 580? А то хз,в тхт файле к прошивкам написано типа посмотреть версию...
тут дело не только в угле.
нужно еще форсунки отключать,ну и бензонасос (хотя черт пойми кто то говорит что не надо,чтобы БН топливо гонял охлаждая рампу).
кстати,на сколько вы угол поправляете? у меня БК-24,там тоже есть октан корректор, ставлю где то -4 градуса.
Всем привет. Пожалуйста прошу сразу не отправлять в поиск и закрывать тему.
Дело в том что недавно решил начать ездить на газу. До этого на машине стоял другой ЭБУ (СОАТЭ),сейчас стоит Микас 7.1...031,который под пленочный ДМРВ. Хотелось бы прошить его на двухрежимную прошивку Газ-Бензин.Как...
Всем привет. Вообщем отдал мне друг сигнализацию с автозапуском Alligator TD-320. Ставил ее сам,не вышло,сказал что что то коротнул...Ну думаю авось рабочая,да и подключить не так сложно как кажется...Все же не совсем рабочая: двери не открывает и не закрывает:( Подключил правильно,стоит ЦЗ...
Drednout,
В первую очередь не GZ a JZ:)
Сам хочу свершить свап,правда на 2jz,собрал достаточно инфы.
1) Самый большой подводный камень это проводка. Сложно будет подключить все это дело уже на машине чтобы все работало...Думаю лучше прибегнуть к помощи автоэлектрика,хотя можно и самому...
Во первых и самых главных сделайте дигностику,дабы понять что за ошибки. Если нет возможности провести профессиональную диагностику,считайте ошибки сами,в мануале написано что и как. Насчет проблем с плохо едущей машиной:попробуйте сменить датчик температуры охл. жидкости.
как щас. думал изза датчика. но нет...
Добавлено через 9 часов 39 минут 36 секунд
Сегодня проверил гофру после ДМРВ на подсос. Трещин и дырок нет,значит гофра ни причем. Может дроссельный узел пропускает?
а у меня пленка:)
Добавлено через 3 часа 58 минут 22 секунды
Вообщем дело не в ДМРВ...Поставил заведомо рабочий,та же лабуда. При отключении ДМРВ машина едет хорошо..
Начал пудрить мозг ДМРВ... Датчик арзамасский ДМРВ-П, раньше работал с эбу соатэ достаточно неплохо,только иногда кидал 13 ошибку,двигатель при этом глох как только запускался,если не подгазовать. Сменил мозги на микас 7.1 под пленку,аналог соатэ и началась свистопляска... Прогретая машина...
шипит скорее всего подсос воздуха,проверьте шланг ,который к РХХ идет и от него на наличие трещины. Чек не горит изза того что лампа перегорела,либо отцепили ее...Раньше горела?
У самого блин проблема после смены мозгов-на горячую роняет холостые если не подгазуешь, и первое время нихрена...
kosta,
блеее. я лох чесслово. так то машина более менее едет,только надо газануть пару раз,потом норм катит. а я еще диагносту этому 600 выложил.
просто я ехал на "комплексную диагностику"...
kosta,
этот диагност ничего такого не далал,сказал типа не надо все в норме... блин, а мне посоветовали его. компрессию померили( 11 очков в каждом), я его просил давление померять в рампе и масла,со отрегулировать. он типа и так все нормально.
то есть от СО и других параметров может так...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.