Результаты поиска

У меня знакомый на заказ (на каком-то заводе)делал самопальные серьги-2 года он отъездил и как был зад задран так и остался и грузит прилично!Во всяком случае он доволен!Я же поменял рессоры на новые-хватило на один сезон!

Нужно искать причину из-за чего такая высокая температура,причин может быть много! 1.Например термостат не полностью открывается или вообще подклинивает. 2.Может загрязнён радиатор(снаружи)забиты грязью или мошками ячейки сот.Есть смысл промыть струёй воды ,или если есть возможность продуть...

А что тут такого ужасного?Зато после того как САМ наладишь свою ласточку-будешь всё знать и другим помогать делом или советом!Когда я менял ГРМ-тоже был такой гемороид и с гидронатяжителями,и с метками,и компютером-ничего страшного в этом нет!:yes4:Глаза боятся а руки делают!!!:yes4:

Особенно это относится к "ПЕПСИ" и "КОЛА" ,красители туда бахают ну такие ядрённые-ПРОСТО ЖУТЬ!!!:yes4:

Мне присадки для промывки системы охлаждения например совсем не помогли!Всё равно пришлось менять радиатор!И чтобы не писали в описании присадки и чтобы они не обещали всё это ерунда!:yes4:

Я и сам тогда не понимаю почему!!!А вот насчёт установки коленвала в определённую позу это важно?Я вот щас уж не припомню выставлял я его или нет так как был в большой запарке с заменой ГРМ!Во всяком случае маятник,падушку и вывешивание всё это делал!

Незнаю кто и как проверяет натяг ремня,я делаю это так:беру ключ соотв.размера под гайку шкива генератора и проварачиваю этот шкив по направлению работы двигателя,предварительно воткнув передачу,если прокручивая за гайку шкив пробуксовывает я ещё подтягиваю его!Главное в этом деле не перестараться!

На 406.2 это не проходит!Проверено мной лично что даже 2 падушки открутить-поддон не снять и прокладку не поставить!

Меня тоже интересует замена прокладки поддона и снятие самого поддона для замены масленного насоса но только на 406.2. Если есть у кого опыт поделитесь...!!!

Прошу прощения за мою непонятливость!!!:thankyou: Но теперь МЫ ЗНАЕМ что одно с другим не связано!!!:yes4:

Разве такое возможно?По моему как раз метки и эл.бензонасос с его системой совсем между собой не завязаны!:flood: Может я ошибаюсь?

А вот этого делать ненадо!!!(конечно если инспектор не совсем дурак)Если Вы всё сделаете как положено,как тут Вам советовали,то даже самый придирчивый буквоед законник не придерётся!!!Удачи Вам в борьбе с инспектором!!!:yes4: :yes4: :yes4:

Согласен с этой цитатой!!!:yes4: Хотя слышал что такую справочку можно прикупить на СТО!!:yes4:

На мой взгляд это излишне и от етого не будет теплее в салоне!!А вот замена радиатора печки или покрайней мере его промывка может будет лучшим выходом!Лично мне промывка пользы не принесла-пришлось покарячиться и заменить радиатор!!Теперь очень тепло!!!:yes4:

Да такой бланк у Вас должен быть!Почему?Потому что замена двигателя а также кузова должна производиться только на СТО,во всяком случае так было,там после установки они и выдают соответствующие бумаги!После этого Вы приезъжаете в ГАИ,заполняете бланк заявление на замену двигателя,и затем на...

Что-не совсем понятно быда капиталка или просто пробило прокладку?Если усёже была капиталка то после ентого дела нужна холодная обкатка движка!

:yes4: Да не за что!:yes4: Рады были хоть чем-т о помочь!!!:yes4:

Такое может быть ещё из-за реле стартера или из-за втягивающего!!! Желательно их проверить,если не оно то причина в самом стартере!

УРА!!!Поздравляю!!!!Надеюсь что она оправдает себя с лучшей своей стороны!!!

:yes4: Невский р-он,м.Елизаровская!:yes4:

А я не ленюсь ТО поставить в нижний правый угол когда еду далеко по трассе,а в городе он у меня всегда в документах и при проверках в городе проблем никогда не было!Хотя есть одно НО:Когда на лобовом нет ТО и наклейки АСАГО-останавливают в разы больше!!!:yes4:

Это тот рычажок что со стороны колодки проводов?Если да-ОН предназначен для прижима и фиксации колодки проводов идущих к МИКАСу!Просто верни его в первоначальное положение,прижми его в сторону МИКАСа но акуратно чтобы не повредить соединяющие контакты МИКАСа и колодки! Это может быть из-за...

Такие же неместные меняли и красили мне пороги два года назад в мастерской под Сортировочным мостом (пр.Славы какой № дома не помню)Не то что руки оторвать-УБИТЬ МАЛО!!Сделали похабно,покрасили(как я теперь понимаю)даже не смыв консервант,краска вся слезла!

К большому сожалению такое происходит во многих салонах!!(знаю по рассказам друзей и знакомых которые покупали новое авто!!)Скажу больше это касается и Российскх грузовиков типа ЗиЛ,ГаЗ,Камаз!!!Инструмент который значится в списке напроч отсутствует,и появляется только при определённых денежных...

Я и говрю что надо половинить фару!Т.е. отделить стекло от корпуса фары-а это не просто!Можно при этом расколоть или стекло или может лопнуть корпус!А кроме того, после сборки, если плохо загерметизировать то будет фара потеть или-же в неё будет попадать грязь!В общем проблемно всё это!Я два...