Натяжной ролик

[IrGaz]

Короче долго описывать не буду, но в гараж торжественно въехал на эвакуаторе: полетел натяжной ролик (ЗМЗ406 естесссно), хорошо, что ещё ремень на ходу не слетел, а просто образовался дикий визг, с которым мы припарковались и увидели диагноз под капотом.

Вопрос: Для замены ролика надо снимать натяжное устройство или нет.
Завтра буду брать новый ролик, и надо понять брать натяжное устройство в целом или только сам ролик. И если ролик, то как его снять?

На картинке для наглядности показаны винты 3 которыми крепится натяжное устройство, и винт 1 которым мы затягиваем или ослабляем ролик, ну а винт 2 - регулирует натяжение ремня.

 

[PAUL]

Покупаешь ролик.
Снимаешь ремень привода, ключом на "12" отворачиваешь болт крепления ролика, и снимаешь натяжной ролик с оси. Ставишь новый. Ключом на "10" болтом натяжного устройства регулируешь натяжку ремня (против часовой стрелки - ослабление, и соответственно наоборот.

 

[IrGaz]

Снимаешь ремень привода, ключом на "12" отворачиваешь болт крепления ролика, и снимаешь натяжной ролик с оси. - именно так я теоретически и мыслил. Спасибо большое. :thankyou:

 

[CTapMex]

объясните русским языком , а ни как в книгах , как проверить что ремень затянут нормально? а то типо " при давлении столько то кг должен прогнулся на стоько то" - и где я эти кг возьму )))счас вот генератор проверяю (чето напряга при работающем двигателе всего 13,2 в) завтра собирать уже.

 

[Камаров]

объясните русским языком , а ни как в книгах , как проверить что ремень затянут нормально? а то типо " при давлении столько то кг должен прогнулся на стоько то" - и где я эти кг возьму )))

Незнаю кто и как проверяет натяг ремня,я делаю это так:беру ключ соотв.размера под гайку шкива генератора и проварачиваю этот шкив по направлению работы двигателя,предварительно воткнув передачу,если прокручивая за гайку шкив пробуксовывает я ещё подтягиваю его!Главное в этом деле не перестараться!

 

[Женатик]

Не дотянешь - горит, проскальзывая, ремень, недозаряд при электронагрузке. Перетянешь - недолго подщипники гены и помпы проживут. А кг нагрузки определяю на ощупь. Ведро воды поднимали? Знакомое ощущение, это 10кг. Ну, можно и безменом.

 

[IrGaz]

" при давлении столько то кг должен прогнулся на стоько то" - и где я эти кг возьму )))

Всё просто - смотрим рисунок:

шкивы обозначены голубеньким цветом
натяжной ролик - жёлтый
обычная деревянная линейка на 30 - 40 см - зелёная
линейка на 10 - 15 см (желательно пластиковая - на ней хорошо видны деления) - красная
Безмен (ручные весы) - синий прямоуголник с крючком
чёрное колечко - кусочек провода, проволоки или верёвки, выдерживающий 10 кг груза (я использую стальную проволочку).

Как работаем:
1. Одеваем на ремень колечко из проволки или провода и ставим посередине отрезка ремня между шкивом генератора и водяного насоса
2. Кладём линейку на 30 - 40 см на ремень между шкивом генератора и водяного насоса
3. Безменом оттягиваем вниз колечко и доводим уровень усилия до 8,5 - 9,0 кг (с учётом погрешности безмена и трения колечка)
4. Маленькой линейкой измеряем прогиб ремня и регулировочным винтом выставляем его в размере 15 мм.
6. затягиваем винт ролика и проверяем прогиб ремня - это обязательно!!! Так как при затяжке ролика ремень ещё немного натягивается и можно ремень перетянуть!


Всё.

 

[raxmad]

Была такая байда, тока еще хуже на дороге на МКАД, вообще подшипник разлетелся....(трос,гараж) Если в Москве: "РусьТрейд" подшипник усиленный (250 руб.) Простой не бери Заоодно сразу новый ремень (200 руб.) Как ставить все написано выше ....в принципе проблемм ни каких (20-30 мин.) как поставишь проверь "ручейки" чтоб ровно легли. Натяг: Нажми пальцем с усилием прогиб должон быть 2-3 мм. через 100-200 км. подтяни если ослаб (а ослабнет сто пудов).Удачи

 

[raxmad]

Ах блин Иркутск! .... Ну в принципе тоже самое...Только ремень сними и возьми в магазин.Есть короткие и есть длинный.