В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...
AngelChik, блок на фото похож на крайслер?
тебе как минимум нужен другой насос... читай мою статью на драйве.... на стоковый насос ЗМЗ этот шланг не поставить.
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...
этот шанг чуть короче чем стоковый.
вчера собрал и завёл ДВС.
ГУРа не слышно совсем!!!!!!!!! не воет не на каких оборотах!!!!
параллельно поставил погружной насос в бак... в салоне тишина... слышу как течёт антифриз через радиатор печки )))))
так...
на одних авто снимается без проблем... на других приходится скидывать торпеду чтобы, снять целиком рамку... и потом выковыривать из рамки эти кнопки... и то не с первого раза поддаются
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...
пробило у меня прокладку ГБЦ.... поэтому пока только имею возможность прикрутить шланг. потестировать пока не могу.
стал как родной.
iillyyaa2, диски выдерживают оттормаживание гружёной газели со скорости 130 до полной остановки и так несколько раз... я со знакомыми проверял ради прикола... на волге не припомню чтобы была необходимость оттормаживатся несколько раз подряд с таких скоростей... 1-2 раза выдерживают без...
думал что известно уже всем тормозные диски от пыжо 405 (кажется) там где разболтовка 5*108 становятся почти в идеале... тольео немного ЦО надо подточить.
по ценам там не дёшего... разве только ТРВ... оригинал пыжо как пол волги...
не стоит оно того... газовские диски выдерживают нагрузки на...
Re: Что выбрать:Волга 2008г или ВАЗ 2114 2008г?
не бери не волги и не таза... возьми лучше что-то из инопомоек побюджетнее.. у вас найти живое за вменяемые деньги не проблема... просто если не тянет к самостоятельному кручению гаек то не связывайся с отечественными авто.
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...
Burik, купил шланг этот... по длине хорошо ложится... штуцер немного не под нужным углом... но крутится нормально.. немного выгнуть его и всё будет ок... если найду время на выходных поставлю.
шланг контитеховский... очень мягенький в отличии от...
чему тут радоваться... О_О наверное и ЭСП с доводчиком нет...
ох ссори... это же УАЗ... там чем проще тем лучше...
Добавлено через 5 минут 58 секунд
Климов А, а вас не смущает что обхват компрессора меньше 10%?
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...
кстати... вот вам ещё один шланг с виброгасителем http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-2123/sistema-gidrousilitelja-rulevogo-upravlenija
должен подойти просто в идеале... стоит не дорого и найти легко
прочитал сей опус.. поржал от души:haha:
на всё отвечать не буду.. прокаментирую только самые глубокие ваши заблуждения.
а вы вкурсе какие компрессора стоят на гольфах? и сколько в них поршней? ещё перечислять машины с 7-8 поршневыми комперссорами и диаметром поршня больше 14???? или там тоже...
Бабс Баберлей, а вы не пробовали не фрион добавлять а поставит компрессор более производительный? или испаритель больше? или термоизолировать салон? или поставить стёкла с ИК фильтром?
что из этого сделано? чтобы потом говорить что конструктивно нельзя сделать разницу больше 5 градусов?
у меня...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.