Результаты поиска

Причин может быть много!Кроме свечей и проводов может хандрить и топливная система_фильтра,насос,воздушный фильтр!Надо всё проверять!

Для разных машин-разные свечи!Покупай то что положено для твоего авто!Свечи лучше BOSH,провода лучше силиконовые и тоже для своего авто-длинна проводов отличается!

При такой ситуации в салоне будет пахнуть выхлопной гарью и копотью но ни как не бензином!!!Сразу при езде чувствуется запах бензина если подтекает в моторном отсеке и на некоторое время позднее когда подтекает по машиной!

А меня воротило в такси от запаха ГАЗА!!!Если помните одно время почти все такси перевели на газ?!?!!! А утечку бензина надо искать!!!И чем скорее тем лучше!!!!

У меня стоят родные НАШИ и ничего себе-РАБОТАЮТ!!! Машина 1998 года выпуска,на дворе ужо 2007-вот и думайте что хотите про наших производителей!!

В принципе может!Но чтобы точно убедиться попробуйте АКБ зарядить или если нет возможности на пробу попросить у знакомого (или товарища,друга)другой АКБ исправный!!!Хотя если авто завелось,гена в норме-должно всё работать!!Могут быть и другие причины такие как неисправность самого...

У меня стоят,и всегда стояли,свечи марки "Brisk" для волги с 406.2 двигателем!За всё время эксплуатации своего авто(4 года) я менял их дважды,хотя второй замены моно было и не делать!Даже зимой без проблем-чик и мафынка урчит!!!Конечно лучше всего ставить "BOSH",но для меня это дорого:cray:!!!Да...

Неплохо ещёбы и ориометром проверить плотность жидкости в каждой банке аккумулятора(если конечно он обслуживаемый)!!Номальная плотность для лета 1,27 ,для зимы 1,30-1,31!Плохо когда во всех 6 банках разная плотность.:yes4:

У себя я не замечал особой разницы в расходе горючки!:yes4:Если посчитать то меньше по идее должно сгорать без прогрева!(я так думаю)

Если брать по полной-СЕЙЧАС ВЕЗДЕ ОДНА ХАЛТУРА!!ЗАЧАСТИ БРАК,МАШИНЫ Г.....о,и т.д и т.п.

А я слышал ещё такую версию,что якобы из-за спада спроса завод пошёл на енту канитель с лошадками!Незнаю правда или нет !:flood:Знаю одно что на ОСАГО круто переплачиваем!:yes4::yes4::yes4:

На мой взгляд две вещи обязательно нужны; 1.РУКИ-чтобы чинить,водить,ухаживать и т.д. и т.п. 2.ГОЛОВА-чтоб усё про неё знать,правила не нарушать и знать их!

Все кто ответил имеют движок 406.2?

Эт точно сказано!!!:yes4:У меня мафынка 98 г.выпуска ,192 т.км. пробежала и передачи как часики,не течёт,не гремит и включения супер просто!!!:yes4:Но вот с задним мостом конечно не так просто-гипоидный он и соответственно хотелось бы знать что лучше всего туда заливать!!

И нормально без проблем с таким маслом в заднем мосту 75W140?Я правильно всё понял? Почему спрашиваю-я просто не видел такой гипоидки в продаже(может внимания не обращал)!!!Но завтра специально поеду в масла и смазки и поглядю есть или нет и что продавцы скажут!!!:yes4:

Re: Следите за давлением в шинах! Думаешь там у них манометры не врут? Хотя полностью с тобой согласен что за давлением в шинах следить надо!!!Причём особенно за передними!!!И давление в передних шинах должно быть одинаково,ибо разность давления в шинах будет сказываться на управлении...

Ну ни чего себе!!!И много навалило снега?

Это уж точно сказано!!Но а если гремит значит пора и менять и это в полне можно сделать самому и точно без снятия головы!!!

Это давно уже на запрввках практикуют недолив,забито в самих колонках пропускная способность.По счётчику например 10л. а на самом деле в лучшем случае 9л!И чем больше заправляешься тем польше недолив!!!Причём замечал такое и на "Neste" что бак у меня как будто резиновый!:yes4:

Интересно получается.... Аследом за тобой(продолжая дальнейший ход событий логически) едет обычный,культурный водитель и что он думает о Ваших выкрутасах? Я так точно сказал про одного и другого:Развелось при...ков ,один разметок не видит,другой думает что будет счастливей от того что на пару...

В букваре ДА написано что ресурс состовляет 50 т.км.Но это не факт! Можно уханькать и через 20 т.км! Ничего себе расценочки там у Вас!!!У меня нетак давно просили за работу 5 т.р без запены компенсаторов и за 6 т.р с ними!Естественно делал сам так как не до жиру!

Совершенно с этим согласен!!!!

В какой сад?ЧТО БЫЛО????А поделиться опытом!?!?:yes4:

И останется только штекер с проводами воткнуть в карлсона!!!И ВСЕ ДЕЛА!

Есть!Один даже назову!Если стойки давно не раскручивались то гайки скорей всего закисли!Мне например пришлось старые болгаркой отрезать! Можно конечно и поотмачивать некоторое время жидким ключом или ещё чем-мне не помогло!